Orkan Xaver

Hast mal überlegt, die Plane abzumachen und ggfs. nur mit dem Spriegelgestell zu fahren?
Da sollte der Wind dann wesentlich weniger Probleme machen.

Hi

meist gibt es die Möglichkeit die Seitenteile aufzurollen.

Solange hinten und Vorne am Anhänger befestigt ist.
klappt das ohne Probleme.

VG
Alex

Hallo

bis so ein Hänger weggeblasen wird, da brauchts schon sehr sehr viel Wind

die Plane seitlich aufmachen bringt garnichts, selbst wenn der Wind auch 80 km/h drauf hat, kommt er immer noch von schräg vorne, weil Du Dich ja auch bewegst, wenn dann die Plane vorne und hinten aufrollen, damit der Wind durch kann, so hab ich das früher oft gemacht auf längeren Touren

aber wenn Du das machst, solltest zwei Spanngurte diagonal über kreuz reinspannen, wenn die Plane aufgerollt ist biegt es das Gestell sonst ganz schön zur Seite, je nachdem wie stabil es ist, könnte es auch Schaden nehmen, außerdem mußt drauf achten wie die Bretter drinn sind, die können sonst auch rausfallen, wenn sie nicht befestigt sind, also entweder mit Expander nach unten spannen, oder an den Rungentaschen mit Klebeband fixieren

Offen fahren geht, aber man muß da schon wissen was man tut und wie man es tut, die meisten Gestelle sind nicht dafür gebaut, sondern halten nur richtig gut solange die Plane zu ist

Gruß Mani

Zum Thema... gerade gesehen:

(falls der Marker net geht - bei 4:15 mins)

Der arme Anhänger.

ABER ich muss ja zugeben... ich bleibe ja dabei, Hochplane besser nur in Kombination als Tieflader

Sehe ich das richtig das der Anhänger selbst fast nix abbekommen hat? Klar, die Ecke vor e rechts wird nicht mehr so toll aussehen und vielleicht muss auch ne neue Bordwand her, aber auf nen Abschlepper hättr ich den nicht gestellt

Hochplane ist nach der Aktion natürlich im Eimer.

Frage mich Grade ob mir das mit dem 6m Eduard auch passieren könnte, einerseits ist der Unterbau Blei schwer, auf der anderen Seite ist das Segel aber auch viel größer

Ich stell mir Mal lieber nicht vor was passiert wenn eine Tonne Eduard Segelschiff bei 140kmh Böhen am A6 reißen

Nochmal geschaut, Zugkugelkopf verbogen und Verzinkung vorne rechts abgeschliffen. Bordwand heil!

Hat der Bursche also Verhältnis mäßig gut überstanden

die Plane hätte auch nichts abbekommen, wäre er nicht an das Schild gekracht

dann wärs mit paar Kratzern getan gewesen