Radlager Brenderup Tandem Typ 09C

Genau, die kann man nicht einstellen. Was mich dabei interessiert ist, wenn die Mutter fest ist hat das Rad (beide Seiten) minimal spiel, würde sagen so halber bis ein Millimeter, beim hoch und runter wackeln, ist das normal? Hab jetzt einen zweiten neuen Satz eingebaut, und da ist es genau so wie beim ersten neuen Satz Lager. Dachte die ersten haben zu viel Lagerluft.

Hallo Sandstrahler, erlich gesagt bin ich nicht so fit mit Lager, da wär ich dir für deine Hilfe dankbar. Die Nabe hat einen innendurchmesser von 52mm und die Achse von 25mm hinten vorne Nabe 47mm, Achse 20mm, Hab die Lagergröße 25x52x14 Lager Bezeichnung 6205 hinten und 20x47x14 vorne Lager Bezeichnung 6204 die Größe war auch eingebaut. Die Lager werden in die Nabe eingepresst da können die kein spiel haben, und auf die Achse gehen sie auch genau drauf. Wenn das Rad nicht drauf ist merkt man von dem Spiel nichts, nur wenn das Rad drauf ist.

Da habt ihr Recht, bei den Lagern gibt es nichts einzustellen. Aber Spiel darf trotzdem nicht sein, sonst sind die ja gleich wieder hin.

Zitat von Alfi

Wenn das Rad nicht drauf ist merkt man von dem Spiel nichts, nur wenn das Rad drauf ist.

Das Rad ist aber fest angezogen, die Radmuttern nicht nur mit den Fingern angezogen?

Das Rad ist fest angezogen. Nicht nur handfest.

Und Du bist sicher, dass das Spiel aus den Lagern kommt? Lass mal eine 2. Person wackeln und sehe dabei von hinten auf den Achsstummel, nicht dass das Radial Spiel aus der Federung kommt, also der Schwingarm 1 mm rauf und runter geht.

Werde ich nachher mal gucken. Was muß gemacht werden wenn das davon kommt?

Das ist etwas Verschleiß in den Gummisträngen. So weit ich das weiss, ist es für die Gummifederachsen nicht so dolle, wenn sie mit hoher Last für lange Zeit still stehen, das Gummi sich dadurch verformen kann.

Das Spiel ist ja nur Spürbar, solange das Rad in der Luft ist. Sobald der auf seinem Rad steht, wird der Stummel im inneren der Achse gegen die Gummistränge gepresst. Solange die Reifen keinen unnormalen Verschleiß aufweisen, brauchst Du nichts zu machen. Wenn die Reifen schräg oder einseitig ablaufen, dann kann sich bei Beladung der Achsstummel verdrehen, so dass die Spur oder der Sturz nicht mehr stimmt, dann ist sie auszutauschen.

So sieht eine Achse aufgebaut:

Querschnitt-Gummifederachse.jpg

Andreas

Wenn er nicht aufgebockt ist ist das minimal spiel auch spürbar.

Lager haben ein wenig Luft. Muss, wenn sie warm werden würden sie sonst klemmen. Das kleine Spiel in den Lagern wird durch den Hebel an den Rädern natürlich deutlich größer. Geht im Betrieb aber auch weg wenn das Lager ein wenig warm gelaufen ist.

Du hast aber auch was von 3C geschrieben. Das Kürzel C3 kennzeichnet Lager mit erhöhter Lagerluft (für spezielle Anwendungen). Ausgehend vom ursprünglichen Threadstart gehören die da nicht rein!

mfg JAU

Hallo Jau, die c3 Lager hab ich gestern durch Nc Lager ersetzt. Da hast du recht das die da nicht reingehören. War gerade nochmal unten am Hänger, sitzt alles so wie es soll, die Achse hat kein Spiel, die Lager auf der Achse sitzen auch ohne spiel. Hab jetzt nur ein Lager ohne Nabe drauf, das sitzt perfekt. Nur das Lager selber hat Bischen spiel, das war das c3 Lager. Das mit der Hebelkraft stimmt, wenn das Rad runter ist ist überhaupt kein spiel da.

Das ist das normale Lager spiel. Wie gesagt, mit Rad nur minimal. War auch unter dem Hänger, das Lager auf der Achse bewegt sich kein Millimeter. Nur das Lager selber zwischen ausen und Innenring, also die normale lagerluft. Danke an alle.