Peters Neuzugang, Böckmann HB1... die Restaurierung beginnt

Alle Anhänger, die ich kenne, werden nur über die Bolzen zentriert.

@ derglonntaler:
Vor Jahrzehnten war die Bauweise ohne Zentrierbund durchaus üblich: Praktisch sämtliche DDR-Anhänger sowie Trabant und Wartburg sind nicht mittenzentriert. Dort sind die Radbolzen in einem Mitnehmer hinter der Bremstrommel feststehend eingepresst, die Bremstrommel ist nur darübergestülpt und trägt selbst nicht. Die Räder (LK 160) werden auf die Bolzen gesteckt, mit 4 Radmuttern (Kegelbund) befestigt, das wars. Beim Barkas bin ich mir jetzt aber nicht sicher, weiss nur, dass es da 5 sind.

Die älteren Käfer mit dem riesigen Lochkreis sind meines Wissens auch nicht mittenzentriert... Sollte daher kein größeres Problem sein. Disclaimer: Dies ist meine persönliche Erfahrung, die nicht unbedingt regelkonform sein muss.

Turbo-Peter: Schönes Projekt - wünsche weiter gutes Gelingen!

Zitat von Turbo-Peter

eigentlich nicht mani.
es gibt anhänger (und LKW´s), da sind die felgen wohl nur über die bolzen zentriert,
das es aber nur über bolzen zentriert wird, wirst aber am modernen PKW (ab ca. 80er jahre) aber niemals finden einfach wegen dem fahrverhalten. über bolzen allein kriegst ne felge niemals 100% zentriert.

...naja ich kenne es eigentlich auch nur so bei Anhängern (zu 100%), dass sie über die Radschrauben zentriert werden (und finde das auch schöner als Mittenzentrierung - das hasse ich!). Entweder Kegel- oder Kugelbund.
Ebenso - ich fahre eigentlich nur US-Cars und ALLE von denen sind über die Radbolzen / -schrauben zentriert. Einfach genial...

Hi,

Anhänger sieht wieder richtig gut aus. Da bekomme ich ja fast Böck-Man(n) ;), meinen kleinen ohne Bremse auch wieder fit zu machen.

Die Bierkästen sehen aber nicht so gut aus, die sind doch leer , oder?

Gerhard

P.S.:

Zitat von Gerhard2

Die Bierkästen sehen aber nicht so gut aus, die sind doch leer , oder?

Den Fachmann erkennt man an seinem scharfen Blick für das Wesentliche ...

Zitat von Turbo-Peter

jaaa.. nun isser bald wieder fertig. will ihn nächsten montag anmelden, tüv hat er ja noch den ganzen oktober

Was nur noch einen Monat TÜV! Verkauf mir die Möhre, haste auch kein Ärger mit neuem TÜFF! Nimmste auch antik Teppich in Zahlung

Gruss georg123

Was kostete die gesamte Restaurierung? Schön wären auch die ungefähren einzelnen Kosten. Gerne auch per PN.

Moin

wieso hast du den die Seitenbegrenzungleuchten
so weit oben angebracht?

Ich hätte die unten wo der Steg Senkrecht ist,
angebracht. Aber jeder Jeck ist anders.

VG
Alex

Ganz unten werden die Leuchten vom Kotflügel verdeckt und man sieht sie im Spiegel nicht.
Habe ich bei meinem auch, kann die Lampe im Spiegel nur sehen, wenn das Gespann leicht eingeknickt ist.

Super geworden, wie neu.

Sehr schöne Arbeit, super gemacht. Wünsche viel Spaß damit.

Zitat von Turbo-Peter

bis auf kotflügel, ketten und auflaufdämpfer isser FERTIG

Kotflügel?
Ich hab da welche
Sieht schick aus,sowas steht mir auch bald bevor.
Gruß
Otthardt