könnte a nettes Gespann geben ![]()
könnte a nettes Gespann geben ![]()
Die Biegung ist perfekt getroffen ![]()
Hallo georg123,
Verhaltensorginell nehme ich an, finde ich besser als durchschnittlich - und zu der Anhängeranzahl kann ich nur sagen: ab 3 zählt es als Sammlung ![]()
ciao
claus
P.S. Fotos sind gemacht - lade diese voraussichtlich Morgen hoch...
Stimmt. Die Deichsl gehört so. Man(n) betrachte die Stellung des auf der Deichsel aufliegenden Reserverads.
Ätsch, schneller mit dem Bild.
Wendel
Hallo Zusammen,
anbei die Bilder der gekröpften V-Deichseln beim 400 Kg Modell.
Beispiel 1 - Vorgaenger-Modell 400 Kg noch mit Rechteck-Zugrohr aber bereits zweimal gekröpft.
Beispiel 2 - Westfalia 400 Kg mit V-Deichsel zweimal gekröpft ( die zweite Kröpfung am Kupplungskopf ist jeweils etwas flacher im Winkel wie die unter der vorderen Ladeflächenkante).
Beispiel 3 - Westfalia 400 Kg mit V-Deichsel zweimal gekröpft ( überlackiert und schlechtes Bild weil noch ein Motorrad drauf steht).
Beispiel 4 - Westfalia 400 Kg mit V-Deichsel zweimal gekröpft ( sehr guter Zustand - Originalverzinkt).
Beispiel 5 - Westfalia 600 Kg mit V-Deichsel gerade ( der große Bruder mit 600 Kg).
Viele Grüße
Claus
Edit by Jay: Formatierung angepasst ![]()
Wie goldig ist denn das (Foto Nr 6): ein Moover für nen 400-kilo-Anhänger ![]()
Gruss georg123
Was es nicht alles gibt.
Auf diesen Fotos sieht es aber auch originaler und normaler aus als auf dem Foto des alten Eingangposts.
könnte a nettes Gespann geben
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.
Schöne Grafik
- in der Realität sehen die aber alle 6 unterschiedlich aus, da für verschiedene Aufgaben modifziert - z.B. Motorradtransporter / Hochkasten / ....
Ciao
Claus