PEKA anhängerkupplung

hi Peter

klar gibts die

http://www.gaynater.de/peka_express.htm

diese Auskunft kostet 35 €

Gruß Mani

PEKA war in Karslruhe und gibts eigentlich nicht mehr. Eine Nachfolge- Verwaltung gibt es, hat aber nur noch Kleinzeugs wie Aufkleber usw. Hier mal die Website: http://www.gaynater.de/peka_express.htm

Gruss Ruddi

Edit: 0,3 Sek .zu langsam

Zitat von Turbo-Peter

hallo, hab ne defekte abnehmbare AHK der firma PEKA günstig bekommen. da ist mit der verriegelung irgendwas kaputt.

System Dr.Dickmann?
Da hab ich auch mal den Auswurfhebel abgebrochen und als Ersatz dann nach langem Suchen günstig (für dreistellig hätte es auch das freundliche Autohaus besorgt) einen identischen Kugelkopf auf ebay gefunden.

Gruss georg123

Der Auswurfmechanismus war glaube ich mit ner Schraube gesichert. Mit etwas sanfter Gewalt läßt sich das entfernen. Wenn alles raus ist, kann man mit einem stabilen Schraubendreher den Verriegelungsbolzen nach hinten drücken und den Kugelkopf lösen.
Ich bin danach sogar mal so mit Anhänger rumgefahren. Die Sicherung des Verriegelungsbolzens geschieht unabhängig vom Auswurfhebel mit dem Schloß.

Gruss georg123

Wenn Du Zeit hast, dann leg Dich bei ebay auf die Lauer. Mein Ersatzkopf kostete weniger als die Versandkosten. Ich bin gespannt, was die schwule Schlange für einen neuen Auswurfmechanismus haben will. Sag bitte Bescheid.

Aber wie schon gesagt, für eine Übergangszeit geht auch ein Schraubendreher ...

Gruss georg123

Zitat von georg123

.... Ich bin gespannt, was die schwule Schlange für einen neuen Auswurfmechanismus haben will. ...

Gruss georg123

... und dann der Hintergrund der Homepage in rosa.
.

Gruß
Gerhard

Das gleiche System wird von MVG und Brink/Thule verwendet, bei Brink gab / gibt? es die Entriegelung relativ günstig als Ersatzteil zum Selbsteinbau, von der BrinkMatic Classik.

MVG macht nur Werkinstandsetzung, ob die es auch für eine Peka durchführen musst du anfragen.

Das Patent ist das gleiche, es kann aber gut sein, dass eine Brink-Entriegelungs für ne Peka nicht passt.

Bei einem kpl. Kugelkopf muss es genau der gleiche sein, das wäre ein Riesen-Zufall, da was zu finden, zumal PEKA schon sehr lange pleite ist.
Wird für einen Youngtimer nicht einfach

Zitat von Frischling

Das Patent ist das gleiche, es kann aber gut sein, dass eine Brink-Entriegelungs für ne Peka nicht passt.

ohne den Peter jetzt demotivieren zu wollen: das befürchte ich auch. Das Brink-Teil sieht vom Auswerfer anders aus als ich das der PEKA in Erinnerung habe.
Das passende PEKA Ersatzteil scheint ausverkauft zu sein.

Zitat von Frischling

Bei einem kpl. Kugelkopf muss es genau der gleiche sein, das wäre ein Riesen-Zufall, da was zu finden, zumal PEKA schon sehr lange pleite ist.
Wird für einen Youngtimer nicht einfach

Kommt drauf an, für welches Auto die AHK ist. Beim einigen Opels und einigen Golf (3?) gabe es die m.W. als Werksausstattung. Da dürfte die Chance höher sein wie bei einem seltenen ?????

Gruss georg123

wenn das Teil so einfach ist, das auch ein Schraubenzieher langt, dann dürfte des doch kein Problem sein des selber nach zu bauen

Stückerl Eisen, Flex, Säge, Feile, fertig

Nunja.

Die haben die Restposten von Peka aufgekauft und wollen damit halt Geld verdienen, genau wie mit dem hohen Preis für die ABEs.

Das erklärt die stolzen Preise, ist ja fast ein Monopol: wenn man nur Kleinkram verkauft braucht man sehr hohe Margen um Geld zu verdienen, es gibt andererseits ja keinen Kaufzwang.

Ob dieses Geschäftsmodell sonderlich erfolgreich ist bleibt dagegen fraglich, mit unserem VAG-Freund hatten sie ja schonmal kein Glück

ich werd mir auch mal irgend ne Pleite Firma kaufen, egal was da noch an Material dabei ist

mit der 0900 Nummer verdient man dann auf jeden Fall genug Geld

man muß die Leute dann nur lange genug in der Warteschlange halten

Die Regelung, dass die Warteschleife nicht zu dem Horrorpreis berechnet werden darf, ist soweit ich weiss noch ziemlich neu.

Mani: kannst es ja mal probieren, du brauchst halt einen gerissenen Rechtsverdreher