Mein Eigenbau Anhänger aus einem Touran

Gefällt mir das Teil

Vielleicht gerade weil ich bei VW in der Entwicklung arbeite.
Allein das die Radhäuser nicht so unentlich in den Fahrgastraum ragen
gefällt mir.
Das erhöht den Nutzwert ungemein.

Zu welchem Tüv ist fast egal. Bei manchen braucht man einen Termin.
Meist bei kleineren wo der Dipl.Ing. nur 1x die Woche da ist.

Der Typ muss dir nur sympatisch genug erscheinen.
Und sollte spaß haben an seinem Job.
Nicht son Stinkstiefel der mit Gewalt etwas finden will.

Ich habe immer einen Ordner mit dabei wo ich alle
Detailfotos und sonstige Unterlagen sauber und von anfang an
einsortiert habe.
Auch den alten Brief oder Schein.
Aus dem entnimmt er schon mal zul. Achslast, höhe, Reifengröße usw.

Die Unterlagen vom Zugrohr usw. sind auch sinnvoll.
Wegen der zul. freitragenden länge vom Hersteller.

Hallo Levin,

dein Umbau gefällt mir.
Wirst du den Anhänger noch auf die Höhe des Zugfahrzeugs anpassen?

Hast du komplett eine neue Achse genommen, oder die Original-Radaufhängung? Und wie ich an der Kupplung sehe, wird er ungebremst - wie viel Zuladung hast du denn dann überhaupt noch?

UNgebremst sieht man doch schon gleich auf dem ersten Bild

Zitat von Jay

UNgebremst sieht man doch schon gleich auf dem ersten Bild

hab's jetzt auch gesehen konnte's mir nur schlecht vorstellen, daher hab ich nicht noch mal extra nachgeguckt

Bist du dir da ganz sicher? Was hast du denn für ne ungebremste Anhängelast an deinem Zugfahrzeug?
Die wenigsten PKW haben da nämlich tatsächlich die 750kg stehen!

der darf

moin moin, gibts hier schon was neues? bildmaterial oder sonstige news zum touran? mfg.

??????....

Sehr schick !!!

Ich fahre auch einen Touran

Nur als Zugfahrzeug, ich wäre nicht in der Lage sowas zu bauen, ich kann nur Elektrik.