WAS??? aber nicht in dieser ausführung?
das ding is außen 90mm, innen 56mm, stark 10mm
einachsschlepper, wie anhängerkupplung bauen???
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Muss ja auch kein Dichtring sein. Könnte z.B. eine Anlaufscheibe/ Druckscheibe sein.
Wo hast du das denn raus gebaut? Material Stahl?Gruss Ruddi
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Hab mir grad nochmal das bewegliche teil angeschaut, da sieht mans besser wie es aufgebaut ist, wenns so baust müsste es klappen... hatte das auf deiner zeichung unter dem werkstück nicht ganz gesehen...
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Muss ja auch kein Dichtring sein. Könnte z.B. eine Anlaufscheibe/ Druckscheibe sein.
Wo hast du das denn raus gebaut? Material Stahl?Gruss Ruddi
das is gummi, mittlerweile hart und brüchig...
is zwischen motor und getriebe.. also ohne dem ding läuft getriebeöl aus
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wenn er ned steinhart ist, hätte ich was das den Gummi wieder weich macht
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Hi
der Espace hat auch einen Wellendichtring,
nur etwas kleiner am Verteiler.Wellendichtringe und Simmerringe
bekommt man zu 99% bei einem Motoreninstandsetzer.Ich kann aber mal gucken ob ich die Adresse finde
von dem der alle möglichen Simmerringe/Arten auf Lager hat.VG
Alex -
WAS??? aber nicht in dieser ausführung?
das ding is außen 90mm, innen 56mm, stark 10mm
Jepp, Kurbelwellensimmerring, is auch bei vielen Autos so groß!
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Hi Peter
als wen es so nen normalen Simmerring mit den Maßen gibt, dann würde ich den nehmen, warum soll der nicht dichten, beim Auto dichten sie ja auch
den andern kannst ja immer noch als Muster aufheben
Gruß Mani
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hab heute nen schnäppchen gemacht...
pferdeanhänger, 50 tacken... achsen und deichsel/auflaufeinrichtung im guten zustand wird verkauft, das grundgestell extrem verkleinert für den einachser...
die siebdruckplatten sind auch noch superlichtleiste dran und ab durchn woid.. warn ja nur 13km
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Hi,
ist der nicht etwas mächtig für´n Einachser?
Gruß
Gerhard -
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achwo.. passt genau
