1300 oder 1500KG Anhänger

Eindeutig 1500Kg, selbst eine Palette Pflasterbetonsteine wiegt so um die 1700Kg.

Sand, Kies....da bist du schnell bei 1,5To.

Bei deinem Touran ist es vermutlich wie bei unseren Skoda. dn höheren Wert musste ich bei der Zulassungsstelle auflasten lassen.
Erkundige dich dazu zuerst im VW Forum und hinterher beim Händler, dann kann der dir keinen Schmarrn erzählen.

Bei mir lief es genau so.

Zitat

Laut Wikipedia-Anhänger kann man mit einer Führerscheinklasse BE das Leergewicht des Zugfahrzeuges überschreiten, aber nicht die Gesamtmasse des Zugfahrzeuges und die nicht die im Fahrzeugschein angegebene maximale Anhängelast.

Das dürfte m.M.n. nicht richtig sein. Lediglich die Gesamtmasse ds Zugfahrzeugs sowie des Anhängers darf nicht höher als 3500Kg sein.

Hier mal zwei Links zum Fahrlehrerverband:
http://www.fahrlehrerverband-b…ehrerscheinklassen.htm#BE
http://www.fahrlehrerverband-bw.de/07-FSKl/Kl_pkw.htm

Zitat

Klasse B:
Beinhaltet M,S,L
ab 18 Jahre
Keine Befristung der Besitzdauer
Kraftfahrzeuge - ausgenommen Krafträder - mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 3500 kg und mit nicht mehr als acht Sitzplätzen außer dem Führersitz (auch mit Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 750 kg oder mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zur Höhe der Leermasse des Zugfahrzeugs, sofern die zulässige Gesamtmasse der Kombination 3500 kg nicht übersteigt).

Zitat

Klasse BE:
nur mit Klasse B
ab 18 Jahre
Keine Befristung der Besitzdauer
Kombinationen, die aus einem Zugfahrzeug der Klasse B und einem Anhänger bestehen und die als Kombination nicht unter Klasse B fallen. Bei Lastkraftwagen mit durchgehender Bremse und bestimmten Geländefahrzeugen darf die Anhängelast höchstens das 1,5-fache der zulässigen Gesamtmasse des ziehenden Fahrzeugs betragen.

Du darfst jeden Anhänger dranhängen, sofern die Abmessungen, Achsenanzahl stimmen und das tatsächliche Gewicht (leer oder beladen, volkommen egal) die Anhängelast nicht überschreitet.

Hallo

das höhere Gewicht sollte eigentlich unten unter Bemerkung stehen, bzw beim zulässigen Gesamtzuggewicht berücksichtigt sein

ansonsten bist mit dem 1500er auf jeden Fall besser dran

Gruß Mani

Zitat von Tino2

Hallo!

Ich muss eine Entscheidung fällen zwischen eine 1300Kg und 1500Kg Anhänger.
Humbaur 1421 HN152616 zul. Gesamtgewicht 1.500 Kg oder Humbaur 1421 HN132616 zul. Gesamtgewicht 1.300 Kg
Er soll für Holz, Schutt, Steine ,Sand usw. benutzt werden.

Hi

ich habe nur bis dort gelesen und mir war klar
das du den 1500kg Anhänger wählen solltest.

Ich Wette, wenn ich die anderen Beiträge lese,
das dort das selbe steht.

VG
Alex

Auf was sich Wikipedia bezieht ist der §42 StVZO

Zitat

§42 Anhängelast hinter Kraftfahrzeugen
(1) Die gezogene Anhängelast darf bei

• Personenkraftwagen, ausgenommen solcher nach Nummer 2, und Lastkraftwagen, ausgenommen solcher nach Nummer 3, weder das zulässige Gesamtgewicht,
• Personenkraftwagen, die gemäß der Definition in Anhang II der Richtlinie 70/156/EWG Geländefahrzeuge sind, weder das 1,5fache des zulässigen Gesamtgewichts,
  
• Lastkraftwagen in Zügen mit durchgehender Bremsanlage weder das 1,5fache des zulässigen Gesamtgewichts

des ziehenden Fahrzeugs noch den etwa vom Hersteller des ziehenden Fahrzeugs angegebenen oder amtlich als zulässig erklärten Wert übersteigen. Bei Personenkraftwagen nach Nummer 1 oder 2 darf das tatsächliche Gesamtgewicht des Anhängers (Achslast zuzüglich Stützlast) jedoch in keinem Fall mehr als 3500 kg betragen. Die Anhängelast bei Kraftfahrzeugen nach § 30a Abs. 3 darf nur 50 vom Hundert der Leermasse des Kraftfahrzeugs betragen.

Alles anzeigen

Aber es gibt ja auch Ausnahmen

Zitat

Ich bin jetzt aber noch mehr verunsichert, ob ich mit dem oben genannten Golf einen 1500KG Anhänger fahren kann.
Was ich bisher noch nicht geschrieben habe, ist das Gesamtgewicht des Golfes. Es beträgt 1960KG.

Warum bist du deswegen verunsichert??????

- du hast FS-Klasse BE
- dein Zugfahrzeug (zugegeben kein Geländewagen) hat ein ZgM von 1960Kg (Touran ja vermutlich noch höher)
- die Anhängelast beträgt 1500Kg (1800Kg mit Freigabe möglich)
- dein Anhänger ein ZgM von 1500Kg (Touran)*

- du darfst mit dem BE ja Anhänger über 750Kg fahren und die ZgM von deinem Zug darf auch höher sein als 3500Kg = erfüllt
- Die gezogene Anhängelast (= tatsächliche) darf weder das ZgM deines
Zugfahrzeugs übersteigen (also höchstens 1960Kg), noch höher als
die eingetragene Anhängelast sein = erfüllt

*Nur beim Golf musst du aufpassen, entweder belädst du den Anhänger nur so, das es max. 1400ZgM sind oder du lässt dir die 1700Kg eintragen.

Hallo

vergiss das einfach was in Wikipedia steht, da steht so viel Müll drinn

ich habe mir angewohnt, das ich diese Links zu Wiki, egal um welches Thema es da geht, grundsätzlich nicht lese, es steht einfach zu viel Müll da drinn

Du darfst mit deinem BE alles fahren, was nicht die Eintragungen im Fahrzeugschein überschreitet, solange die Anhängelast, Stützlast bzw Gesamtzuggewicht und da zählt immer das tatsächliche Gewicht, nicht überschreitest

du könntest auch meinen Dreiachser an deinen Golf hängen, nur darfst halt dann fast nichts mehr laden

mit B allein hast du FS technische Beschränkungen, mit dem BE hast du nur Fahrzeugtechnische Beschränkungen

Gruß Mani

Um deine Verwirrung noch komplett zu machen:

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Sollten sich in meinen Ausführungen Fehler eingeschlichen haben....bitte verbessern.

Ach ja, und ab 19.01.2013 gibt es neue Fahrerlaubnisklassen....:)

http://www.fahrlehrerverband-b…scheinklassen-ab-2013.htm

Da Du heute anscheinend echt verwirrt warst, hab ich das komplett gelöscht, da waren zu viele Fehler drin

sorry, aber mußte sein

Gruß Mani

Zitat von derglonntaler

hab ich das komplett gelöscht, da waren zu viele Fehler drin

sorry, aber mußte sein

Gruß Mani

JETZT

bin ich auch verwirrt

Mani wird sicherlich noch was dazu schreiben. Wir stehen gerade in Verhandlungen.:)

Nein, nicht ablasten. Es zählt die tatsächliche Anhängelast, also einfach 100Kg weniger drauf, dann kannst du den wenigstens 100% beim Touran nutzen.
Das Ablasten ist wenn überhaupt nur eine Option wenn du den Anhänger auf 100Km/h eintragen lassen willst und mit deinem Golf auch nutzen möchtest.
Und selbst da geht das (vorausgesetzt die Daten stimmen alle) wenn du den Golf auf 1700Kg bei 8% auflasten lässt.

HIER zum nachlesen:
http://www.harbeck.de/bestimmungen/100-km-h-regelung.htm

Eigentlich hätte ich das alles schon mal geschrieben (und zwar richtig), ist aber gelöscht worden.

Zitat

Allerdings empfehlen wir die Ablastung des Anhänger auf 1400kg, dann dürfen Sie diesen auch
mit dem BE fahren ( Leergwicht Zufahrzeug muß dem zulässigen Gesamtgewicht des Anhängers entsprechen
und insgesamt unter 3.5 to sein.

Diese Aussage ist Vollkäse. Gerade BE lässt ein Gesamt-ZgM von mehr als 3500kg zu.
Auch das Leergewicht des Zugfahrzeugs muss nicht dem Gesamtgewicht des Anhängers entsprechen...das gilt nur wenn du den Anhänger mit 100 fahren möchtest, dann würde die Aussage stimmen.
Dieser Absatz hätte gestimmt, wenn dort "B" statt "BE" stehen würde. Weiter oben habe ich die Klassen B und BE gepostet, dort kannst du das Nachprüfen.

Einzige Beschränkung die noch sein könnte wäre eine Eintragung bei (glaub) Nr.22 Sonstige Bemerkungen, die das Zul. Gesamtgewicht deines Zuges beschränkt.

Dann spar ich mir den ursprünglichen Beitrag wieder einzustellen (wurde mir freigestellt).

Allerdings solltest du dir eventuell noch Gedanken machen 100Km/h ---- ja/nein

Ist etwas schneller wenn du den Anhänger auf Bundesautobahnen und Kraftfahrstr. nutzt.

Den Anhänger kannst du meist schon mit 100Km/h Eintragung kaufen.

Mit deinem Touran kannst du die 100Km/h ohne weiteres nutzen (allerdings vergiss dann nicht das gesiegelte 100Km/h Schild bei der Zulassungsstelle gleich mitzunehmen).

Beim Golf müsstest du die Anhängelast auf 1700Kg bei 8% eintragen lassen, dann geht das mit dem Faktor 1,1 auch beim Golf.
(allerdings nur bis 8%).

Zitat von Tino2

So wie ich das sehe kann ich den Anhänger an den Golf anhängen, nur 100Kg weniger beladen. Würdet Ihr den Anhänger ablasten?

Nein. Du würdest durch das Ablasten zwar 7€ an Steuern pro Jahr sparen, aber der Hänger dürfte fortan nie mehr als die 1400 auf die Waage bringen. Egal mit welchem Zugfahrzeug.

Bezüglich der 100er Zulassung: Überlege, wie oft Du mit dem Hänger auf der Autobahn bist. Bei der 100er Zulassung musst Du zu jedem dritten TÜV auch neue Reifen aufziehen.

Gruss georg123

Ähm, ich hatte gestern schon gesagt das das nicht geht

Zitat

Und selbst da geht das (vorausgesetzt die Daten stimmen alle) wenn du den Golf auf 1700Kg bei 8% auflasten lässt.

man kann da nix auflasten,

man kann die zulässige Anhängelast erhöhen lassen, oder das zul Gesamtgewicht, aber das Leergewicht kann man nicht einfach so erhöhen lassen, man kann da höchstens ein höheres Gewicht eintragen wenn man das Auto auf ne Waage fährt, das ist auch das einzige was wichtig ist, schliesslich ist das Eigengewicht der Knackpunkt für ne 100er Zulassung, und bis 8% darf er ja eh schon 1700 kg ziehen

wenn der Anhänger mit 1500 kg zulässigem Gesamtgewicht die Zulassungsbestimmungen für 100 km/H erfüllt, dann steht im Fahrzeugschein vom Hänger folgender Satz:

Gemäss 3. Änderungsverordnung zur 9 Ausnahmeverordnung zur STVO. Tempo 100 km/h in Kombination wenn Zugfahrzeug mit Antiblockierverhinderer und Leermasse mindestens 1363 kg, oder wenn Zugfahrzeug mit zusätzlichen fahrdynamischem Stabilitätssystem für Anhängerbetrieb dann Leermasse mindestens 1250 kg

da Tino ganz oben schon sagte

Zitat

Wir beabsichtigen später einen Golf Variant 77KW TDI zu Kaufen, der ein Leergewicht von 1452 kg und eine Anhängelast laut VW-Seite für 12% 1400Kg bzw. bei 8% 1700Kg hat.

der Golf hat nämlich das nötige Leergewicht, die nötige Anhängelast hat er auch, allerdings eingeschränkt auf 8%, jetzt muß ich nur noch klären ob die 100er Zulassung dann trotzdem gilt oder ob er, doch nur 80 fahren darf, da er bei 12% ja nur 1400 kg Anhängelast hat

Führerscheinmässig darf er auf jeden Fall damit fahren, aber das war ja schon lange geklärt

ich ruf morgen mein TÜV Chef an und frag da mal nach

Gruß Mani