Mal angenommen, man hat einen Anhänger mit Anhängerkupplung, und hängt dahinter einfach einen weiteren Anhänger, mit welcher strafe hat man da zu rechnen, bzw wie würde der Tatvorwurf aussehen? Ich denke nicht, das es dieses als tatvorwurf direkt gibt, das wird wohl ein allgemeiner vorwurf sein, oder?
Strafe 2 Anhänger
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[h=1]§ 32a Mitführen von Anhängern[/h] Hinter Kraftfahrzeugen darf nur ein Anhänger, jedoch nicht zur Personenbeförderung (Omnibusanhänger), mitgeführt werden. Es dürfen jedoch hinter Zugmaschinen 2 Anhänger mitgeführt werden, wenn die für Züge mit einem Anhänger zulässige Länge nicht überschritten wird. Hinter Sattelkraftfahrzeugen darf kein Anhänger mitgeführt werden. Hinter Kraftomnibussen darf nur ein lediglich für die Gepäckbeförderung bestimmter Anhänger mitgeführt werden.
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das Thema hatten wir doch hier schon zur genüge, nutze einfach mal die Suche
Gerhard fährt auch mit zwei Anhängern hinter seim Toyo
das Video dazu gibts ja auch, wobei das in dem Fall nicht legal war, weil es ja sein und mein Drehschemel war
aber mit seim Kipper geht es
Gruß Mani
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ja, aber sein fahrzeug ist doch als zugmaschine zugelassen, oder?
Mag ja sein, aber Gigaliner gibt es nur im Modellversuch. Und mit 2 Drehschemeln hinter Gerhards Toyo ist der Zug länger als die längste erlaubte Praline in Deutschland.
Gruss georg123
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na so würde ich sagen, überschreiten der zul Anhängelast vom Zugfahrzeug, des Gesamtzuggewichts, der Länge
Fahrzeuge ohne gültige Betriebserlaubnis im öffentlichen Verkehr, eventuell noch Gefährdung, fahren ohne FS (aber Du hast ja Kl 2 glaub ich)
ich schätze den Grünen fällt da noch mehr ein, alles zusammen, könnte das schon ein paar gelbe € Scheine kosten
Gruß Mani
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In meinem speziellen fall würde die gesamtlänge definitiv hinhauen. Na gut, mit der anhängelast könnte es durchaus knapp werden... Aber ab 30% greift ja die flatrate
Trotzdem noch teuer....
Ist halt die frage wie die kollegen drauf sind. Schätze mal, das die da auch erst mal überlegen würden, was die da jetzt vorwerfen, sehen die ja nicht alle tage... -
Das Hauptproblem wird sein, dass Du keinen PKW-Anhänger hast, der eine eingetragene Anhängelast (für einen weiteren Hänger) hat. Gibt es da überhaupt was außer Gerhards Drehschemel?
Tja, und dann bist Du bei Manis zweitem Satz mit dem Fahren ohne gültige BE, Verkehrsgefährdung usw. Stell ich mir deutlich ungemütlicher vor als die 30%.Der Gedanke gefällt mir aber auch: GW + Kipper dran und hinterher noch so ein alter Klaufix für Sägen, Seile, Axt...
Gruss georg123
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§ 32a Mitführen von Anhängern
Hinter Kraftfahrzeugen darf nur ein Anhänger, jedoch nicht zur Personenbeförderung (Omnibusanhänger), mitgeführt werden. Es dürfen jedoch hinter Zugmaschinen 2 Anhänger mitgeführt werden, wenn die für Züge mit einem Anhänger zulässige Länge nicht überschritten wird. Hinter Sattelkraftfahrzeugen darf kein Anhänger mitgeführt werden. Hinter Kraftomnibussen darf nur ein lediglich für die Gepäckbeförderung bestimmter Anhänger mitgeführt werden.
da muss ich dich ein wenig berichtigen,dieses Gesetz wird zur Zeit über ein Hintertürchen aufgeweicht.
es gibt irgendwo im Süddeutschen einen Bushersteller der die Ausnahmegenehmigung hat nach § 70 .
der baut schon seit einiger zeit Anhänger zur Personenbeförderung und hat auch schon etliche davon verkauft die im Einsatz sind.
auserdem war ich letztes Jahr in Bremen und da fuhr ein nichtendender Bus an mir vorbei der 25,50 m länge hinten drauf hatte mit 4 Achsen die über ein 2achser Bus und je 1 Achse über einen Drehschehmel gelenkt wurden also 2 Anhänger.
ich kann euch sagen das ich sehr erstaunt war wie gut der durch die Stadt fuhr da jede Einheit kürzer war als ein normaler Bus.
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Hat man Sägen, Seile, Axt... nicht im GW???
Ja schon, aber da bleibt doch so wenig Platz für Brotzeitkorb und Bierkasten ...
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Nicht Gelenk-Bus-"Anhänger", sondern echte Drehschemelanhänger, Fido. Das Thema hatten wir hier schonmal, die Busse fahren bei mir im Ort (ja, ich bin im Südsüdsüddeutschen Raum
), kannst ja mal auf der Seite des Busunternehmens kucken: www.vg-kirchweihtal.de 
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sind aber keine Drehschemel, sind Achsschenkellenkungen
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unsere Kreisverkehrsgesellschaft hat auch zwei der Maxi-Züge laufen. Die Fahrer sind begeistert.
http://www.kvip.de/fahrzeuge/imagepages/image284.html -
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hier eine Technische Beschreibung der Busse,
http://www.goeppel-bus.de/files/27/trainbroschuere.pdfin Bremen war ein Gelenkbus mit 2 Gelenken.
es gab früher auch Gelenkbusse die den Motor auf der 2ten Achse hatten ,irgendwann hat man dann rausgefunden das der besser fuhr wenn der Motor auf der letzten Achse war.
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In Hamburg laufen zur Zeit auch noch van Hool Gelenkbusse mit zwei Nachläufern, also Antrieb im großen Teil. Sind bei den Fahrern eigentlich beliebt, nur wegen der relativ hohen Werkstattstundenzahl werden die nach bisheriger Meinung der Geschäftsleitung nach Ablauf der Lesasingzeit nur durch Citaro-Schubgelenkbusse ersetzt.
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sind aber keine Drehschemel, sind Achsschenkellenkungen
Korrekt, du hast natürlich Recht!
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so Doppelgelenkbusse sind in München schon vor ca 30 Jahren mal rumgefahren, aber nur ganz kurze Zeit, waren damals natürlich von MAN, die sind ja hier zu Hause, aber die haben sich nicht bewährt, das Problem ist das mit den Teilen nicht rückwärts fahren kannst
beim kleinsten Problem wie Tagesbaustelle oder Unfall waren die Dinger gestanden, weil nix mehr vor und zurück ging
