Motorrad-Batterie aufladen

Also WENN du das so machst, dann erst alles anschließen und DANN den PKW starten!

Was spricht dagegen die Motorradbatterie einfach mal ordentlich per Ladegerät aufzuladen?

Dann wirst du mit der Überbrückung auch kein Glück haben, denke ich.

Hallo und guten Tag,

Wenn ich Dich richtig verstanden habe willst Du deine Motorradbatterie mit der Lichtmaschine das Autos aufladen.
Lass es lieber sein, das hält die Motorradbatterie nur ganz wenige Minuten aus.
Der Ladestrom der Autolima ist extrem hoch und die Batterie des Motorrades kann im Regelfall nur 1 A ab, natürlich je nach Stärke. Sie sind aber nicht so schnelladefähig wie eine Autobaterie die das problemloser abkann. Habe ich bei diversen Batterien bei meinen Rollern bereits versucht und meist waren die Batterien danach hin weil übergekocht. Der normale Ladestrom einer Motorradbatterie ist im Regelfall 10% der angegebenen Leistung, im Regelfall hat die Motorbatterie aber nicht mehr als max 14A/h. Da macht es mehr Sinn für wenige € ein entsprechendes Ladegerät zu kaufen und damit die Batterie auch im Winter mit erhaltungsladung zu erhalten.
Gruß
Erwin
PS habe gerade nochmal genauer gelesen, hatte dich vorher falsch verstanden, sorry.
Was du problemlos machen kannst ist Starthilfe vom Auto zu nehmen und sobald dein Moppet läuft wieder weg nehmen. Und die Ladung dem Moppet überlassen. Anschliessend nach einer längeren Fahrt wieder mit Ladegerät nachladen, es sollte dann in der Lage sein die Batterei aufzuladen.

Hi:)

Lasse doch die Moppetbatterie so wie sie ist und klemme das Starthilfekabel auf die Pole und dann aufs Auto. Alles in eingebautem Zustand. Es sei denn du kommst nicht an die Pole ran, das wäre etwas anderes. Ich würde, wenn ich an die Pole komme, nicht den Umweg über Schraubenzieher und freie Kabel nehmen.

Erwin

hi

fährst du zufällig ne 1 zyl. 650 gs? da ist es in der tat sehr wiggellig an die batterie zu kommen . es gibt aber lösungen.

gruss uwe

Zitat von Dummy

Es könnte sein, dass die Batterie zurzeit so entladen ist, dass mein kleines Ladegerät nicht genügend Leistung hat, diese wieder in Gang zu bringen (Tiefentladung).

Warum erst anschließen und dann starten? Beim Überbrücken von PKW zu PKW stelle ich den Motor auch an, bevor ich die Verbindung zum leeren PKW herstelle. Ist das so falsch?

Das ist meines Erachtens falsch. Den Motor des Spenders startet man erst, wenn alle beide Verbindungen hergestellt sind.
Weiterhin ist das Fremdstarten eines Bikes mit dem richtigen Zubehör absolut problemlos allein möglich.
Da schaust du mal hier zu der Tante und schon wird dir geholfen.
Wenn du dir dann das auch noch bei der Tante bestellst, dann wirst du sehen, dass du das allein hin bekommst.

Zitat von fraetz

Das ist meines Erachtens falsch. Den Motor des Spenders startet man erst, wenn alle beide Verbindungen hergestellt sind.
Weiterhin ist das Fremdstarten eines Bikes mit dem richtigen Zubehör absolut problemlos allein möglich.
Da schaust du mal hier zu der Tante und schon wird dir geholfen.
Wenn du dir dann das auch noch bei der Tante bestellst, dann wirst du sehen, dass du das allein hin bekommst.

hi

ich denke das dünne kabel in verbindung mit der zigarrettenanzündersteckdose ( boah was für ein wort ) wird wohl nicht für nen startvorgang reichen. das wird wohl nur zum aufladen funtzen.

gruss uwe

Zitat von 100km/h

hi

ich denke das dünne kabel in verbindung mit der zigarrettenanzündersteckdose ( boah was für ein wort ) wird wohl nicht für nen startvorgang reichen. das wird wohl nur zum aufladen funtzen.

da denkst du falsch.

1. ist es keine Zigarettenanzünderdose

2. ist der Begriff "dünn" doch sehr relativ. (Kabelquerschnitt: 6mm²)

Der Querschnitt ist ausreichend zum Fremdstarten eines Bikes.
Aus besagten Grund, eng und immer eine Fummelei und man kommt nicht so richtig ran, hatte ich mich für dieses Set entschieden. Es hat mir bis jetzt gute Dienste geleistet.

Hallo

warum so kompliziert

häng die Batterie vom Moped für ne halbe Std oder auch ne ganze ans Auto per Starthilfekabel, und gut ist es

das Auto muß weder laufen, noch sonst was

Die Autobatterie ist viel stärker, also fliest ganz automatisch Strom zu der kleinen Mopedbatterie bis die wieder voll ist

und wenn es mit der Mopedbatterie ganz gut meinst, kannst ja wenn sie fast voll ist auch noch den Motor bischen anwerfen, oder ne Runde fahren, weil im Stand läd so ne Lima eh ned viel

und fürn nächsten Winter empfehle ich Dir sowasdas hab ich auch,

da kannst Die Batterie immer drann lassen, dann ist se im Frühjahr fit, deine wird eh tot sein und ihre Kapazität nicht mehr lange halten

Gruß Mani

Montiert sind bei mir nur die Kontakte an der Batterie. Ansonsten liegt sie lose verstaut unter der Sitzbank. Das geht immer noch schneller als die Batterie heraus zu fummeln und funktioniert auch allein.

Hallo:)

Weiss natürlich nicht welche Batterie dein Motorrad hat aber normalerweise sind die Dinger nicht sehr teuer. Bei den Bekannten Anbietern (Polo, Louis) bekommst Du sie recht preiswert. Ich habe für meinen Roller eine Sonderlösung gemacht solltest du mal drüber nachdenken. Die normalen Powerstationen aus dem Baumarkt oder woher auch immer haben Gelbatterien drin. Ja nach Stärke der Station bis 14A/h
So eine habe ich ausgebaut aus der Station und in meinen Roller eingebaut. Hat den Riesenvorteil das
Sie in allen lagen verbaut werden können und noch recht preiswert sind.

Gruß
Erwin

Meine ehrliche Antwort darauf KEINE

Gel-Batterien haben immer noch das Problem, dass sie auf Wärme empfindlich reagieren. Wenn Du also deinen Reiskocher im Sommer hin und wieder der prallen Sonne aussetzt, kann das schon der Exitus für eine Gel-Batterie sein. Da ich mich auch in einem Zweiradforum herumtreibe, habe ich dort von verschiedenen Seiten solche Informationen erhalten. Dort sind einige Biker wieder zurück zur guten alten Säurebatterie.

Wo Mani bei Ladegerät-Empfehlungen ist: Ich kann dieses empfehlen, sowohl fürs Auto als auch fürs Motorrad: http://www.conrad.de/ce/de/product/855271/AUTOMATIK-LADEGERAeT-MULTI-XS-3600/SHOP_AREA_14724&promotionareaSearchDetail=005

Da liegt auch gleich eine Einbaubuchse fürs schnelle Anstöpseln bei, die sollte sogar bei deinem Reiskocher Platz finden.

das Cetek ist das bekannteste der Kleinen, das andere ist halt direkt vom Conrad, dafür halt preiswerter

fürs Auto sind die aber alle zu schwach, als Ladeerhaltung gehts, aber mal ne Batterie in ein paar Std laden, da sind se zu schwach