Rad steht schief bei HP 400.02/32

Ein herzliches Hallo an alle Forenmitglieder. Ich bin neu hier und brauche Hilfe.
Habe mir am Wochenende den kleinen HP 400.02/32 ersteigert und abgeholt. War ganz begeistert, bis ich am Montag zur Dekra gefahren bin! Der Prüfer hat sofort festgestellt, dass das linke Rad schräg steht, d.h. oben zum Kasten geneigt. Er meinte, der Hänger sei wohl überladen gewesen. Ich habs leider beim Abholen übersehen und auch auf der Rückfahrt über 250 km nichts bemerkt - absolut keine Auffälligkeit.

Eine Nachfrage in einer kleinen Werkstatt ergab, der Hänger sei Schrott, obwohl er ihn noch gar nicht gesehen hatte.
Meine Frage ist nun, was kann da defekt sein und was ist zu tun? Ich kenn mich bei dem Teil überhaupt nicht aus, bin aber bereit selbst zu schrauben, falls das möglich ist.
Ich bin leider nicht in der finanziellen Situation, diesen Fehlkauf (?) unter Erfahrung abzuhaken, daher bitte ich herzlich um hilfreiche Antworten.
Dafür schon jetzt mein Dank!

Hillebrandt

Danke für die rasche Antwort!
Welche Achse ( gebraucht ) käme denn da in Frage? Oder muss es eine vom gleichen Typ sein? Muss die komplette Achse gewechselt werden, oder gibt es Teile? Bei dem Schnee kann ich leider noch nicht nachsehen, wie die Achse aufgebaut ist.

Aüßerlich sieht er so aus wie meiner.
Die ArtikelNr lautet 120519803225. Meiner hat allerdings nur an der Front Holz.
Ja, normalerweise müßte ich das Teil zurückgeben. Doch der Verkäufer wohnt 250 Km entfernt. Wenn man da die Spritkosten rechnet, sowie die Kurzzeitkennzeichen und den doch recht günstigen Ersteigerungspreis von ca. 100,00 € betrachtet, kommt man halt ins Grübeln.
Wäre halt schön, eine günstige Alternative zu haben. Ansonsten entspricht er genau meinen Vorstellungen und paßt hervorragend zum Corsa als Zugfahrzeug.

Gibt es eigentlich so eine Art Aufrisszeichnung für den HP?

Hallo Manni,
ich werde Deinen Rat befolgen.

Da ich leider keine Garage habe, muß ich erst abwarten bis der Schnee weg ist. Wenn ich das Teil ausbaue, ist dann was besonderes zu beachten? Ist es eventuell sinnvoll, dann gleich noch andere arbeiten zu erledigen?

Ich möchte mich hier schon einmal ganz herzlich für Deine Hilfe und die der anderen Forenmitglieder bedanken. Ich finde das ganz toll und komme bestimmt noch wieder auf Euch zu.

Hallo Jürgen,
Danke für den Hinweis!
Seit ich "stolzer" Besitzer des HP s bin, will ich den Hänger natürlich auch noch ein wenig auffrischen. Bei meiner Suche nach Informationen ist mir die Firma auch schon aufgefallen. Bin für jeden Tip dankbar!

Leider muß ich erst einmal das Problem mit der Achse lösen, da sonst kein Tüv möglich ist und damit natürlich auch keine Anmeldung. Mein Problem ist halt auch, daß ich die Fachausdrücke für die Teile nicht kenne und somit auch nicht weiß, wonach ich suchen muß. Ich wäre nie auf die Idee gekommen, nach dem Stichwort "Schwingen" zu suchen. Ich bin daher happy, dieses Forum entdeckt zu haben. Vielleicht kann ich mit anderen Sachen mal helfen.
Bis denne ......

Hallo Jürgen,
mit den eigenen Bildern wird es noch etwas dauern. Wenn Du aber vorab schon mal einen Blick werfen möchtest: Unter der ArtNr. 120519803225 ist er glaube ich noch unter der Suchfunktion bei e...y zu sehen.

Wie man da auch erkennen kann, hat er "Einknickungen" an den Blechseitenplanken. Die müssen besser versteift werden. Auch die Heckklappe macht nicht gerade einen stabilen Eindruck. Ich möchte diese Teile irgentwie stabilisieren. Wie weiß ich noch nicht.
Außer für den einen oder anderen Transport möchte ich den Hänger gern herrichten für 2 Fahrräder. Ich denke da an einen modifizierten Dachträger mit 2 Schienen. Auch ein Transport eines Chinarollers sollte für meinen Sohn möglich sein. ( Paßt diagonal gerade so bei geschlossener Heckklappe ) Dafür suche ich noch eine andere bessere Lösung. Solche Pläne halt. Mal sehen, ob sich das realisieren läßt.

Herzliche Grüße aus Hohenhameln
Hillebrandt

Zitat von Hängermann

Ich habe dir mal die beiden Möglichkeiten aufgezeigt, welche für die "Krümmung" ausschlaggebend sind. Bei 1 ist der Achsstumpf erledigt und bei 2 sind die Böcke verzogen(eher unwahrscheinlich). Bei Fall 1 ist hier der Austausch anzuraten. Schön warm machen und biegen ist hier nicht. Dann reißt das Rad beim nächsten mal komplett ab(mit allen Folgen). Ansonsten Böcke richten. Eine Rückgabe wäre auch sehr sehr schwierig (wenn es der Anhänger aus Papenburg ist).
Sieh dich mal nach einen (nahezu) baugleichen HP400 um. Die gibt es auch mit Holzaufbau und ohne Papiere(deshalb recht günstig). Dann Teile wechseln und fertig. Den verzinkten Aufbau des Anhängers ist nicht allzuviel zu zumuten(sehr dünnes Blech und instabil).

Hallo Hängermann,
ich habe eben nochmal mit der Taschenlampe nachgesehen: Wenn ich keinen Knick in der Popille habe ( Hab ich aber manchmal ) dann ist es die Variante 2. Da meinte der Dekramann, da wäre zuviel Spiel drin. Genau kann ich das aber erst feststellen, wenn der Schnee weg ist und ich den Hänger aufrichten kann.
Bezüglich des Aufbaues habe ich auch so meine Bedenken. An einen Ersatztelhänger hab ich auch schon gedacht, doch die meisten werden nicht gerade in meiner Nachbarschaft angeboten.

Ich melde mich wieder, wenn das Wetter eine bessere Diagnose zuläßt.
Bis dahin erstmal danke!
Bis denne.....
Hillebrandt

Hallo, Freunde des Forums, hier bin ich wieder!
Konnte heute mal den Hänger aufrichten und mir die Sache mal genau betrachten.
Mit blossen Augen gesehen, ist an der Steckvorrichtung für das Rad keine Krümmung zu erkennen. Auch das gesamte Achsteil scheint in Form zu sein. Was allerdings ins Auge fällt: Die breite "Befestigungsröhre", die in dem obigen Bild unter 2 gekennzeichnet ist, sitzt schief. Sie ist selbst nicht verbogen, sondern die innen liegenden kräftigen Schrauben sitzen eindeutig diagonal verschoben in der Röhre. Ich nehme mal an, daß sich in der Röhre irgenteine Art Buchse befindet, die verschlissen ist. Ich konnte das Teil noch nicht lösen, da die Schrauben fest sitzen. Ich hab sie erstmal mit Rostlöser eingesprüht.
Kann mir jemand sagen, wie dieses Teil heißt und wie ich es herausbekomme - wenn die Schrauben sich lösen lassen. Die nächste Frage wäre dann: Wo bekomme ich Ersatz her?

Ich bin übrigens begeistert über die Resonanz hier im Forum. Klasse!!!