Saris 2,7t 3-seiten Kipper elektrisch.

  • Hallo liebe Anhänger Community,

    ich habe mich heute hier registriert, weil ich eure Einschätzung eure Erfahrung benötige.


    Ich habe am Wochenende den Anhänger von meinem Kollegen bekommen um Erdmassen von A nach B zu transportieren. Er hat mir den Anhänger beladen und ich entladen.


    Beim Entladen scheint wohl das Sicherungsseil an dem Relais abgerissen zu sein damit der die Hydraulik nicht zu weit heraus fährt. Habe ich im Eifer des Gefechts nicht mitbekommen.


    Jetzt hat wie auf den Bildern zu sehen, die Ladefläche beim kippen mit dem dicken Stahlseil den mittleren Rahmen hoch gezogen.


    Erstmal die Frage, ist das schonmal jemanden passiert? Kann dieses Relais auch ausfallen?


    Worum es mir geht, der Anhänger ist knapp über 1 Jahr alt und wird anhand von diesen Bildern von zwei Saris händlern als Totalschaden deklariert.


    Kann man das Bauteil richten und ggf. verstärken und neu schweißen?


    Und zusätzlich habe ich noch die Frage der Kollege hatte eine Funkfernbedienung für einen Seilzug eingebaut die nur In und Out kennt. Er sagte sie wurde so an geklemmt das die Garantie nicht erlischt.


    Kann diese Fernbedienung das Abschaltrelais umgangen haben? Und dadurch der Hydraulikzylinder zu weit raus gefahren ist?


    Falls man es reparieren kann möchte ich nur verhindern das es nochmal passiert.


    Ich werde im Laufe der nächsten Wochen eine Fachfirma schauen lassen, aber mich interessiert einfach eure Erfahrung.


    Schonmal Danke für eure Hilfe.

    LG

  • Also, bei mir, wäre es kein Totalschaden.

    Das Ganze kann man richten und schweißen.🤷

    -Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch.

  • Richtig.. Die Elektrik kann man auch so baun/anschließen das es passt..

    Und es kann natürlich sein das es durch eine Nachträgliche FB umgangen wurde, wir wissen ja nicht wie es angeschlossen ist oder war...


    Gruß Mario

    Ich fahre Verbrenner, ich brauche KEINEN Stecker! 8o


    Schreibe ich ROT, bin ich Moderator, schreibe ich schwarz, bin ich normaler User.



    Humbaur HUK 152314

    Unsinn UKT 6C 2513-13-14

    Auwärter GL 75 (verkauft)

  • Des ist halt vielleicht eher ein Fall für einen Fahrzeug- und/oder Metallbauer als für einen Händler der in seiner Werkstatt im schlimmsten Fall mal Heckstützen montiert...


    Rein von den Bildern her hätte ich den Riss entlang mittels Fugenhobel ausgefugt und neu verschweißt. Der Träger lässt sich sicherlich mittels Schraubzwingen / Hydraulischem Richtgerät und etwas Kreativität wieder annähernd so in Form bringen, dass des vielleicht nicht neu aussieht aber auf jeden Fall funktioniert.

  • Erste Frage, wie hast Du gekippt??? Rückwärts oder zur Seite? Dieser Schalter ist nur für die Seitenkippung, das Seil wird stramm und zieht am Schalter, der Motor bleibt stehen. In der Rückwärtskippung fährt der Zylinder bis zum Anschlag.... ich habe den gleichen Anhänger!


    Schau mal hier: Vorstellung Saris Kipper 2500 kg - Seite 3 - Kaufberatung - AnhängerForum.de Beitrag 54. Genau das habe ich bemängelt als meiner neu war und habe das mit einem Kabelbinder gelöst.


    Und zur Reparatur: Ist möglich, suche nach einem Russen. Die können das. Ich hatte einen solchen Kollegen, was der am LKW gerichtet hat.....

    1. Anhänger: Rydwan (Polen) Baujahr 2019, 100er Zulassung, Neukauf
    2. Anhänger: Saris 3 Seiten Kipper, 2500 kg, Neukauf 2025
    3. Anhänger: Brenderup Bravo 600 kg, Baujahr 1996, gebraucht bei Ebay gekauft
    4. Anhänger: Syland (Polen) 1300 kg, Baujahr 2016, 100er Zulassung, Neukauf

    5. Anhänger: Tema (Polen) 750 kg ungebremst, Neukauf 2019

    6. Anhänger: WM Meyer 1500 kg, Kipper, Neukauf 2020

    7. Anhänger: Schubbodenanhänger, Neukauf 2022, 100er Zulassung

  • Guten Morgen,

    ich danke für die ganzen Antworten. Wie die FB genau angeschlossen wurde kann ich leider nicht sagen.


    Ich habe Samstags 14 mal Erdmasse Rückwärts gekippt und Sonntags hat der Kollege dem der Anhänger gehört seitlich gekippt und da ist mir dann aufgefallen das dieses Seil zur End abschaltung da rum hing.


    Anschließend haben wir dann den verbogenen Rahmen gesehen. Ich Frage mich wie dieses dünne Seil mit der Feder abgehen kann.


    Hier in der nähe ist ein Fachbetrieb für Anhängerbau dieser meinte schon Anhand von den Bildern das es wahrscheinlich kein Totalschaden sei. Aber er gerne sich den Schaden in Live ansehen möchte.


    Gruß Niclas

  • Naja klar, wenn der Endschalter nicht betätigt wird zieht den Rahmen irgendwann hoch!

    War halt die Feder oder das Seil nicht richtig fest...

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    Humbaur HUK 152314

    Unsinn UKT 6C 2513-13-14

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  • Oder will einen neuen Anhänger verkaufen ! 🤷

    -Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch.