Hallo Michael
da wirst dir wohl selber was bauen müssen, so ne Deichsel hats meines Wissens nie gegeben, das Vierkantrohr hat also bestimmt irgend ein Vorbesitzer schon drunter gebraten und damit ist die Zulassung des Zugrohrs eh erloschen, wenn kein ganz blinden TÜVtler findest, wird das eh nix mit der nächsten HU
Gruß Mani
Halt Mani
Das haben die alten Westfalia Anhänger (braune Wände) dran. Schon öfters gesehen aber leider kein Foto davon im Foto bestand.
Wenn es um den Anhänger geht in der Vorstellung (Bild) dann hat der aber eine V Deichsel.
Es ist quasi das runde Rohr der Deichsel mit einem darunter geschweißten Vierkantroh
Seins ist RUND, schreibt er doch!
Seins ist RUND, schreibt er doch!
das Zugrohr, aber nicht das darunter
Chris redet aber von ner V Deichsel, das meinte ich... Zugrohr rund und unten ein Vierkant dran!
Chris hat den Röntgenblick, der sieht auch die Deichsel, selbst wenn man den Anhänger nur von hinten sieht 
naja egal, ich kenn sowas jedenfalls nicht mit nem Vierkant unten dran
Flacheisen stehend als Verstärkung ja, aber nicht mit Vierkant
Der Anhänger auf dem Bild in der Vorstellung ist einer aus der Zeit 1984 - 1993 erkennbar an den Profilen.
Den den ich meine mit der Runden Deichsel (Braune Wände) die mit Bremse haben das 4kant Rohr da drunter geschweißt.
Werde morgen mal Bilder davon machen
Hallo Michael
da wirst dir wohl selber was bauen müssen, so ne Deichsel hats meines Wissens nie gegeben, das Vierkantrohr hat also bestimmt irgend ein Vorbesitzer schon drunter gebraten und damit ist die Zulassung des Zugrohrs eh erloschen, wenn kein ganz blinden TÜVtler findest, wird das eh nix mit der nächsten HU
Gruß Mani
Dachte ich mir schon mit dem selber bauen. Das ist definitiv Original das Rohr.
Das ist original so.
so ne Deichsel hats meines Wissens nie gegeben, das Vierkantrohr hat also bestimmt irgend ein Vorbesitzer schon drunter gebraten und damit ist die Zulassung des Zugrohrs eh erloschen,
Ich glaube auch nicht das es bei nem 1992er Westfalia mit Grauen Wänden noch Grümer Zugrohr drunter war.
Waren alle schon mit Scheren.
Und da sind keine Löcher an den neuralgischen stellen ????
sollte dieser hier sein , Beschädigungen sind an den selben stellen gleich
Gruß
Hepp
Nach genauer Betrachtung der Bilder
Zugrohr vor 1984 und Aufbau 1984-1993
niemals nicht
vorne fehlt die Klemmschelle, hinten ist das sehr künstlerisch schräg zugeschnitten, und man findet weder in ebay noch in Google oder Kleinanzeigen oder sonstwo SO eine Deichsel
hier ist einer mit der selben Rückmatikfeder, auch der hat kein Vierkant drunter
auch das Stützrad ist immer mit zwei Bügelklemmen befestigt, nicht einfach ans Rohr angebraten
außerdem haben die mit den grauen Bordwänden entweder V Deichseln oder ne Vierkantrohrdeichsel
ich sag mal, da hat mal einer die Deichsel kaputt gefahren und dann dieses selbst gebastelte Teil hingebaut
Michael, mach mal Bilder wo man den gesamten Boden bis zur Achse sieht, ich bin mir ziemlich sicher der hatte mal ne V Deichsel
eventuell gehts auch aus den Typenschildern hervor, die Deichsel ist 10-20 Jahre älter als der eigentliche Anhänger
auch das Stützrad ist immer mit zwei Bügelklemmen befestigt, nicht einfach ans Rohr angebraten
Da muß ich widersprechen. Mein alter Viehhänger (auch Westfalia) hat das auch direkt an den Rahmen gebraten.
Kini
Hallo,
anbei noch weitere Bilder. Alles original so ausgeliefert.
Grüße
Peter
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Danke Peter
aber schau dir die Klemmschelle an bei dir und das U Eisen bei Ihm, das ist niemals Original
auch der Rahmen ist bei deinem viel höher
die Deichsel gehört jedenfalls nicht an den Anhänger
Alles anzeigenIn meinem ebay link ist exakt der Anhänger...
Hat dieselben Abriebstellen an der inneren Vorderwand
und die 2 Löcher hinten links neben dem Westfalia Zeichen.
Da sind einige Bilder
Gruß
Hepp
Ja das ist er und ja die Löcher hat er halt. Mich stört das erst mal nicht, kommt an der Wand n Blech drüber, gewinnt eh keinen Schönheitspreis der Aufbau 😉
Alles anzeigenDanke Peter
aber schau dir die Klemmschelle an bei dir und das U Eisen bei Ihm, das ist niemals Original
auch der Rahmen ist bei deinem viel höher
die Deichsel gehört jedenfalls nicht an den Anhänger
Es ist eine Sonderanfertigung, soviel hab ich schon erfahren. Vielleicht daher die Zusammenstellung… Vom Rostfraß an den Schraubenköpfen her, gehört alles zusammen.
Es ist eine Sonderanfertigung
so kann man sein Murks auch an Gutgläubige verkaufen
soll das Ding wieder ne HU bestehen? oder ist der nur für Wald und Wiese?
wüßte nichts was dagegenspricht.
ich schon, aber egal, habs ja schon gesagt
