Verzurrmöglichkeiten Brenderup Autotransporter Bj.2000 mit geschlossenem Boden

Hallo,

ich habe mir einen gebrauchten Brederup Autotrailer mit geschlossenem Boden zugelegt. Einachser, 1500 kg zGG, ebener Ladeboden, Bj. 2000.

Der Vorbesitzer hat 4 Zurrösen in den Siebdruckplatten nachgerüstet. Die Platten sind allerdings nichtmehr die Besten.

Ansonsten erschließt sich mir nicht ganz, wie ich ein Kfz verzurren soll. Das einzig Schlüssige sind Bohrungen in den Seitenprofilen, wo sich Zurrgurte einhaken lassen. Aber die Profile sind nur 3mm stark, erscheint mir nicht sonderlich stabil... Wie hat Brenderup sich das damals gedacht? Der Anhänger ist als "SDAH Kfz-Transporter"eingetragen.

Danke im Voraus

PS. Wenn jemand die genaue Bezeichnung (Benderup XYZ) dieses Anhängers weiß, immer her damit. Bin im Internet bisher nicht fündig geworden.

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Zitat von taskfarce

Keine Papiere vorhanden?

Was ich mich außerdem frage: gibt es da draußen noch Autos mit 1000-1100 kg GG?

In den Papieren steht Typ 86. Und halt die ABE-Nr. bzw. EG-Typgenehmigung.

Zitat von kc85

Such mal im Netz nach Brenderup AT 400. Das sollte so einer sein.

kc85

Ah ok, das werde ich prüfen, danke erstmal.

Zitat von Hepp

Das sind keine Zurrlöcher...

Da Kam eine Stange als Radstopper rein.

Ähnlich wie diese

siehe hier

Gruß

Hepp

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So eine Befürchtung hatte ich auch schon. Dann hat der Anhänger serienmäßig echt keine Zurrpunkte...