Hallo zusammen

Bis jetzt habe ich noch nichts mitbekommen von Rahmenbrüchen oder übermäßigem Rost am Rahmen. Man darf aber auch nicht vergessen dass die Autos gerade mal 7Jahre alt sind. Eine Unterbodenkonservierung wird in jedem Fall gemacht ebenso die Hohlräume. Sicher ist sicher.

Natürlich ist man mit MT-Reifen besser im Schlamm unterwegs, für mich sind diese aber weniger praktikabel da ich mehr auf der Strasse unterwegs bin. Von daher finde ich die Idee mit den Schneeketten nicht schlecht und werde diese auf jeden Fall ausprobieren.

Naja wenn der ML im Gelände so wenig Schwierigkeiten hat werde ich mit Untersetzung und der besser abgestimmten Elektronik wenig Probleme haben👍

Hallo zusammen

nun möchte ich euch endlich meine Neuanschaffung vorstellen. Es wurde ein Autotransportanhänger von Niewadow aus Polen. Er hat eine Ladefläche mit den Maßen 5,40m x 2,10m und ein Auffahrwinkel von gemessen 11°. Meiner Erfahrung nach ist das ein Winkel mit dem man sehr gut arbeiten kann. Zur Not liegen auf der Ladefläche noch vier Stück Holz zum unterbauen. Wichtiger als ein extrem flacher Auffahrwinkel war für mich eine durchgehende Ladekante und ein geschlossener Boden. Das Gesamtgewicht liegt bei 3000kg bei einem Leergewicht von 800kg. Ein leerer Fiat Ducato bis L5 passt somit locker drauf, wenn die Seilwinde montiert ist noch bis L2.

Apropos Seilwinde: Momentan hängt die mitgelieferte Winde dran. Ist ne Handseilwinde bis 1150kg Zuglast. Durch geschickte Übersetzung tatsächlich noch gut zu bedienen.

Wenn noch Fragen offen sind zögert nicht diese zu stellen.

Anbei noch ein paar Bilder auch von der Abholung.