Poltern beim Fahren,vermute die Kupplung

Wie weit geht der Hebel nach unten wenn er angekoppelt ist??

Du hast ja eine Anzeige, siehe2. Bild.

Ich würde mir eine neue Kupplung besorgen, kostet ja nicht die Welt. Die Kupplung musst Du sowieso abnehmen, da der Faltenbalg erneuert werden sollte / muss. Das poltern kann aber auch von einer verschlissenen / ungefetteten Schubstange kommen

Zitat von bluevectra

Die Zugkugelkupplung hat keine Sicherung drin,das heisst,ich kann die Alpe Zugkugelkupplung einfach hochziehen, ohne das ich irgendwas drücken oder entriegeln muss,bei meinen vorherigen Hänger,musste ich seitlich einen Bolzen reindrücken,bevor ich den Hänger abkoppeln konnte.

Ich verstehe das so, dass die Kupplung ungesichert auf auf der Zugkugel liegt.

Da grenzt es an ein Wunder, dass der Anhänger noch nie während der Fahrt verloren ging.

Ich hänge mich hier mal dran. Mein Saris F30 poltert seit kurzem auch bei Unebenheiten und wenn er leer ist. Sobald er beladen ist, herrscht Ruhe. Das Poltern kommt auch nur vor, wenn ich den Anhänger an meinen X3 anhänge. Wenn ich ihn an meinen 20 Jahre alten 3er touring anschließe, dann habe ich das Poltern auch nicht.

Habe das Gefühl, das alles etwas Spiel hat. Jetzt lese ich hier was von Schubstange und sehe Bilder von Schmiernippeln. Ich habe da noch nie Fett reingedrückt. Wie häufig muss man das machen? Kann es sein, das die Schubstange einfach nicht mehr geschmiert ist und daher in der Führung klappert?

Kugelkupplung war im Mai beim TÜV in Ordnung. Dieser Stab mit der Kugel, hielt jedenfalls beim TÜV, so wie der Prüfer es wollte.

hat der X 3 ne abnehmbare und der alte ne feste Kupplung?

Dann liegts an der abnehmbaren, die klappern mit der Zeit weil sie ausleiern

Wenn es die originale ist, dann eine elektrisch ausschwenkbare.

Einfach mal an der Kupplung des Anhängers und an der AHK wackeln (abgekuppelt) - dann zeigt sich evtl. Spiel.

Den Anhänger muss man nicht dauernd abschmieren, aber wenigstens einmal jährlich (je nach Fahrleistung) sollte man das machen.

Der Touring hat eine abnehmbare Kupplung, der X3 eine elektrisch Schwenkbare.

Habe die Schmiernippel voll gemacht und das Poltern ist komplett weg! Auch kein Spiel mehr an der Kupplung vorhanden. Was etwas Schmierstoff bewirken kann!

Danke für den Tipp hier.

Falls die Buchsen schon ausgeschlagen sind, dann bringt das Fett nur eine kurzzeitige Besserung.

Wird sich zeigen. Kommt dann eh neu vor dem nächsten TÜV Termin.