Kaufberatung Dachzeltanhänger

Bei dem, was du so alles mitnehmen willst, würde ich auf jeden Fall einen gebremsten Anhänger nehmen, für reinen Straßenbetrieb kannst du einen normalen Kofferhänger ausbauen, google mal nach "Dreamboxx" um ein paar Anregungen zu bekommen....

Hast du dir schonmal einen Campwerk Family angesehen, vielleicht auch eine Alternative....

Hab mir den Anhänger aus der Anzeige angeschaut.

Finde den ganz schön saftig vom Preis.

Nur weil der Offroad ist.

Und das erreicht er nur durch die großen Räder und den Böschungswinkel, den er über die Schräge hinten erreicht.

Würde einen normalen Koffer mit den gleichen innenmaßen kaufen. Auch ich würde eher zum gebremsten tendieren.

Ob neu oder gebraucht ist abhängig vom Angebot.

Sowas zum Beiscpiel.

Hallo

Zitat von syllehueck

Argumente warum ich NICHT diesen Hänger nehmen sollte. Natürlich interessieren mich auch alternativ Vorschläge.

weil mit deim Auto und nem ungebremsten keine 100 km/h fahren darfst, deshalb brauchst was gebremstes, also zumindest bei uns in D, wenn Du nur bei Euch rumfahren willst ist ne 100er Zulassung nicht so wichtig

aber da schadet ne Bremse auch nicht, weil die Schweiz ist ja nicht gerade ein Flachland

zu solchen Camping Anhängern selbst kann ich dir nicht viel Sagen, weil sie mich nicht interessieren, ich weiß nur das alles was da so als Camping oder Offroad angeboten wird immer völlig überteuert ist, meist sind das ganz normale Kastenanhänger, und nur weil die a paar grobstollige Reifen drauf haben müssen sie nicht das dreifache Kosten

so nen Campwerk hab ich mir mal auf der Messe angesehen, 10 000 € für nen normalen KOCH Anhänger der nur bisschen grobe Reifen drauf hatte, da bekommst beim KOCH direkt 3 oder 4 Stück für das Geld

Gruß Mani

Ich würde das selber bauen:

Beispiel: Eduard Hochlader 1-Achser 2,57 x 1,50m 750kg gebremst

1149,-

Alugestell schweißen (lassen) wegen Gewicht/Stabilität

Wände aus Material nach Wahl,(OSB/Siebdruck) aussen eventuell mit Trapezblech H12 verkleiden

(Werkzeug kaufen: Bohrschrauber / Kreissäge, Nagler/Tacker......)

Standheizung Gas, wie im Video

etwas elektrik

Das ganze stabil aber doch lösbar mit dem Anhänger verbinden.

inclusive Werkzeug solltest du da mit 6000,- auskommen.

vorteil:

- Individualität

- du kannst dein tiny-haus später auf einen größeren Plattformanhänger umziehen, bei Bedarf

- du hast neben einem Wohnanhänger eine schöne Werkzeugsammlung

- keine Eintragungen, das das Haus ja "Ladung" ist

Zitat von syllehueck

..apropos was haltet ihr denn vom Ablasten

Nix, zu was den?

was hat dein auto zgg?, plus Anhänger darfst 3.5t haben

Zitat von syllehueck

Somit wär ich auch flexibler ihn Freunden/Familie auszuleihen

achso, du brauchst arbeit und willst ihn regelmäßig reparieren, schlechte idee, ich dachte du willst den für dich

Zitat von syllehueck

ihn auch mal an kleineren Fahrzeugen zu bewegen

Gerade dann brauchst nen gebremsten, kleine Autos haben nie 750kg ungebremste Anhängelast

Zitat von syllehueck

Das Dachzelt was oben drauf soll wiegt 73kg. Denkt ihr das da Sandwichwände, wie beim von mir favorisierten WM-Meyer, in puncto Stabilität ausreichen?

Habt ihr Ideen wie der Gepäckträger fürs Dachzelt sinnvoll konstruiert werden könnte?

Was wären das jetzt für Wände? 15mm? Das ist nicht all zu viel. Ich würde die Träger relativ weit an den Enden montieren, damit Fliehkräfte in Kurven besser von der Stirn und Rückwand abgefangen werden können (diese geben dem Koffer die Stabilität).

Über die Träger selber würde ich mir Gedanken machen wenn es so weit ist.

Aber viel mehr als einen großen Aluwinkel, n paar Schrauben und ein wenig Vierkantrohr brauchts nicht...

Dachlast tauglich ab Werk sind wohl nur Deckelanhänger mit Reling, so wie der z.B.

https://anssems.com/shop/gtb-1200-251x126-vt3/

Für den Kofferanhänger musst du wohl nen Hilfsrahmen für das Zelt bauen, kann ja auch innenliegend sein, dann ändert sich ja nichts an den Abmessungen....

Wenn du den Gepäckträger richtig ausführst ist es Ladung.

Dann mal schauen was die Hersteller sagen.

Selbst wenn die Nein sagen würde ich es trotzdem machen. Der Koffer von WM Meyer sieht mit seinen großen Alu Ecken wie dafür gemacht aus. Das wird alles miteinander verklebt sein und sorgt für ausgezeichnete Stabilität.

Die wollen da einfach nur nicht haftbar gemacht werden wenn du den Koffer zerlegst

Hallo

so ein Koffer ist stabil genug, ich transportiere oft lange Sachen aufm Dach wenn ich mal ungeplant was einkaufe was nicht rein passt, dann kommen halt mal 5m Dachlatten oder ähnliches aufs Dach,

find grad kein Bild dazu, aber 2-300 kg sind kein Problem

Wie gesagt

Für die Halterung so aus das es Ladung ist.

Ob du es abnimmst ist dann deine Sache.

Z.B. irgendwas mit Bolzen und Sicherungssplint.

Kann man abmachen ohne Werkzeug, muss man aber nicht.

schraub das Ding hin und fertig, das ist deshalb auch Ladung

gibt genug Dachträger die mitm Inbus befestigt werden, das mit Werkzeuglos abnehmbar ist ein Gerücht