FAV Anhänger LS 607 Hochplane

  • Das ist echt übel =O

    Es geht sogar noch ein bisschen schlimmer.

    Chinaschloss für 20-50$, Bügel kaum zugänglich, Körper aus rostfreiem Stahl.


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    Vor einigen Wochen hab ich mich auf Arbeit zum Horst gemacht als ich ein Schloss nicht mit dem Gabelschlüssel geknackt bekam und Hilfe von einem Kollegen mit Akzent benötigte...



    mfg JAU

    No Shift - No Service

  • Der versteht sein Handwerk =O

    Ich fahre Verbrenner, ich brauche KEINEN Stecker! 8o


    Schreibe ich ROT, bin ich Moderator, schreibe ich schwarz, bin ich normaler User.



    Humbaur HUK 152314

    Auwärter GL 75

  • Das Prinzip ist ganz einfach, wenn man weiß, wie ein Schloß funktioniert! Mit dem ersten Hebel gibst Du eine Vorspannung. Mit dem 2. Werkzeug drückst Du die Schließbleche im Inneren runter. Durch die Vorspannung rasten die regelrecht ein und bleiben in der passenden Stellung, um den Schließzylinder zu drehen. Das ist kein Hexenwerk! Auf die Art konnte ich alle Fahrradzahlenschlösser in zarten Alter von 14 schon öffnen. Das Schloß in die Länge ziehen und dann die Zahlenringe langsam drehen, bis sie einrasten. Das dauert keine halbe Minute dann sind die offen!


    Einen kleinen leichten Anhänger zu sichern ist schwer. Wenn ihn einer haben will, dann bekommt er ihn auch. Meine kleinen Anhänger wiegen etwas über 100 kg leer, 4 Mann, 4 Ecken hebt man ihn hoch, schiebt einen anderen Anhänger drunter und weg ist er. Möglicher Schlösser kann man dann ganz in Ruhe knacken!


    Andreas

    1. Anhänger: Rydwan (Polen) Baujahr 2019, 100er Zulassung, Neukauf
    2. Anhänger: Stema 750 kg, Baujahr 2014, 100er Zulassung, Eröffnungsangebot für 289€
    3. Anhänger: Brenderup Bravo 600 kg, Baujahr 1996, gebraucht bei Ebay gekauft
    4. Anhänger: Syland (Polen) 1300 kg, Baujahr 2016, 100er Zulassung, Neukauf

    5. Anhänger: Tema (Polen) 750 kg ungebremst, Neukauf 2019

    6. Anhänger: WM Meyer 1500 kg, Kipper, Neukauf 2020

    7. Anhänger: Schubbodenanhänger, Neukauf 2022, 100er Zulassung

  • Kleine leichte Anhänger sichert man doch nur gegen Spontanklau, weil nicht gesichert.

    Also um zu vermeiden, dass sie einfach angehängt werden und abfahrt.

    Wenn ich einen bestimmten Anhänger klauen will hält mich keine Sicherung auf!

    Sie verzögert die Aktion nur.

    Gruß

    Harald


    Zum Glück bin ich anders als die Anderen! :pfeif: