Aber müsste ich den ungebremsten 750kg Anhänger aus dem Baumarkt nicht ablasten, da der CMax nur 695 ungebremst ziehen darf?
Den Stema aus dem Ebay-Angebot finde ich ehrlich gesagt recht teuer. Für 200 Euro mehr würde ich dann doch wieder einen 1000kg bekommen, dafür ohne Plane
Aber müsste ich den ungebremsten 750kg Anhänger aus dem Baumarkt nicht ablasten, da der CMax nur 695 ungebremst ziehen darf?
Nein musst du nicht. Du darfst ihn nur nicht voll beladen.
Der link zu ebay war ein Beispiel, der erste, den ich gefunden habe. Ich habe seinerzeit auch deutlich weniger bezahlt 
.
Ein kleinr Hinweis:
Anhängelast + Stützlast = Anhängergewicht
Dei C-Max darf 695 kg ungebremst ziehen
Gehe ich von 75 kg Stützlast aus
Komme ich auf 770 kg die ser Anhänger wiegen dürfte ungebremst.
Dir würde der Baumarkthopser reichen, zu mindest von der Anhängelast...
Nein, Ablasten musst du nur wenn etwas wegen dem Führerschein nicht passt oder du auf gewisse Gewichte bei der 100kmh Regelung kommen musst.
Das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers darf über der Anhängelast des Zugfahrzeugs liegen. Du darfst ihn nur nicht voll laden.
Beim Führerschein gelten jedoch immer die zulässige Gesamtgewichte in den Papieren.
Mit deinem B Führerschein:
| max zGg | max G gebremst | max G ungebremst | |
| Alhambra | 935 | 935 | 750 |
| C-Max | 1510 | 1200 | 695 |
"zGg" steht hier für zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers. Also das was beim Anhänger unter Gesamtmasse (F.1) steht.
"G" steht hier für das tatsächliche Gewicht des Anhängers inkl. Ladung. Also Leergewicht des Anhängers plus Ladung.
An beiden darfst du also einen 750er ohne Bremse ziehen. Beim C-Max hast du aber 55kg weniger Zuladung.
Am meisten Laden darfst du mit einem gebremsten 1200-1500kg Anhänger am C-Max. Den dürftest du aber am Alhambra nicht fahren, nicht mal leer.
Einen auf 935kg abgelasteten gebremsten Anhänger dürftest du an beiden Autos fahren und bis 935kg Gewicht (Leer+Zuladung) ziehen.
Ein ungebremster 750er aus dem Baumarkt wiegt zum Beispiel ca. 120kg leer. Am Alhambra kannst du also 630kg transportieren. Am C-Max nur 575kg.
Auf die angegebenen Leergewichte der Anhänger darfst du dich übrigens nicht verlassen. Die stimmen meist nicht.
Zusätzlich sei noch gesagt, dass das Fahren mit einem Gespann mit einem zGg über 3500kg für dich eine Straftat darstellt.
Hallo zusammen,
nach einigen Tagen wollte ich mich noch einmal melden und berichten, welcher Anänger es nun wurde.
Ich habe mir mein Lastenheft nochmals angesehen. Ich werde hauptsächlich Gartenabfälle fahren, die zwar Volumen haben, allerdings nicht so viel Gewicht. Dies gepaart mit der Tatsache, dass ich einen großen Anhänger ggf. ablasten müsste, hat mich wieder zu den 750kg Anhängern gebracht.
Gebremste 750er fand ich von der Preis/Leistung nicht überzeugend. Daher ungebremst. Auch wollte ich etwas mehrr Platz auf der Ladefläche (großvolumiges Grünzeug, ggf. doch mal Trockenbauplatten), die 2,0x m Anhänger fielen also auch raus. Über den Sinn bzw. Unsinn einer Plane wird ja gerne gestritten, ich finde sie aber praktisch, zumal man sie bei nicht gebrauch entfernen kann.
Nach ein wenig Recherche bin ich dann bei einem schnöden Baumarktanhänger hängen geblieben: ein Humbaur Heldenanhänger 3.0 von Hornbach. Dieser erfüllt (zunächst ) alle meine Anforderungen. Also vor Ort angesehen und für stimmig zu diesem Preis gefunden.
Habe ihn gestern gekauft und werde ihn nächste Woche zulassen können. Rechtzeitig zum 2-wöchigen Urlaub
Die Versicherung fand ich noch interessant: ich habe ihn bei der HUK24 versichert. Teilkasko mit 150€ Selbstbeteiligung wären 24,44€ im Jahr gewesen. Ohne Selbstbeteiligung 24,47€, also ganze 3 Cent mehr. Habe mich dann gegen die Selbstbeteiligung entschieden.
Ich danke euch allen für euren Input! Bilder gibt es bei Bedarf gerne, wenn er dann hier ist.
Moin
Dann schon mal Glückwunsch zum neuen Humbaur!
Und natürlich...
Gruß Mario
Glückwunsch dazu
Die Modelle stehen bei dem Hornbach hier seit Wochen unangetastet aufm Hof
Die Modelle stehen bei dem Hornbach hier seit Wochen unangetastet aufm Hof
Aber für Thomas eben genau der Richtige. 
Natürlich
Schlecht sind die absolut nicht
So wie Bodenplatte des obersten Hängers bei unserem Hornbach aussieht (die stehen aufeinander gestapelt), stehen die hier auch schon eine Weile Habe mir daher meinen aus der Mitte ausgesucht.
Vorgestern habe ich meinen Hänger nun endlich abholen können. Vorlauf für Termine bei der Zulassung sind bei uns aktuell 2 Wochen, daher dauerte das alles etwas.
Nun steht er bei uns in der Garage und ich freue mich
Mal sehen, was in den nächsten Tagen und Wochen noch an Zubehör kommt. Das Netz auf den Fotos war nur geliehen, denke da werde ich mir eins besorgen, auch wenn ich eine Plane habe. Was ist denn sonst noch sinnvoll für die Erstaustattung?
Hallo
Dann mal gute und Unfallfreie fahrt damit 
Als Zubehör gibt's viel... evtl Gurtbox/Staubox, Abstellstützen ... vernünftige Spanngurte...
Gruß Mario
Spanngurte Spanngurte Spanngurte...man kann nie genug haben. Also lieber zu viel als zu wenig.
Evtl noch eine Plane für schlecht Wetter...
Glückwunsch zum neuen Anhänger!
Ich muss sagen er gefällt mir richtig gut. Nur habe ich ihn in der Farbkombi noch nie gesehen ?
Hallo,
Glückwunsch auch von mir zum 1. eigenen Anhänger...
Du kannst zu Recht sagen:" 
"...
Spanngurte sind m.M.n. wichtiger als irgendwelche Planen....
Vernünftige Zurrmöglichkeiten und Licht, damit das kleine Scheißerchen gesehen wird 
...
Heckstützen musst einfach mal schauen, ob Du die benötigst....
Gruß Jens
P.S. Vermietet jetzt Hornbach neuerdings Garagen 
....
rotes Fähnchen
Panzertape
Klettbänder für die sobst rumfliegenden Enden der Spanngurte
Kabelbinder
ist das was ich immer dabei habe, außer Spanngurten.
Und dann ? befestigt Du deine Ladung mit Panzertape 
Gruß Mario
Nee, natürlich nicht, kann man aber immer gebrauchen. 
Und dann ? befestigt Du deine Ladung mit Panzertape
Wenn die Mythbusters daraus Brücken bauen können dann reichst auch zur Lasi 
