Kaufberatung für Heckkipper

Moin.

Ein Eduard ist schon eine gute Wahl

Alternativ ein saris.

Gruß benni

Moin

Also von Deiner Auswahl würde ich den Eduard nehmen!

Aber du kannst Dir auch noch den Humbaur Huk 202715 ansehen

Ansonsten würde ich mir die Anhänger live ansehen und vergleichen, lieber ma n paar Km zu einen Händler fahren , der was lagernd hat

Gruß Mario

Hallo,

bei Deiner Auswahl würde ich auf jeden Fall den Ceval Liberte / Debon nehmen. Hier hast Du das beste Preis-Leistungsverhältnis. Ich habe selbst einen 3,5 -Tonner Cheval bzw. Debon.

Von Aufbau her sind die beiden Hänger ähnlich. Mein Debon wird in diesem Jahr 4 und musste schon einiges mitmachen. Alles ist robust aufgebaut, er läuft super hinter allen Auto her und er ist im Vergleich zu anderen Anhängern richtig geländegängig. Dh ich komme problemlos auf unzugängliche Grundstücke und in den Wald wo ein Humbauer ( den ich mal ausgeliehen hatte ) schon komplett aufgesessen hat.

Der E-Kipper ist auch absolut sinnvoll! Von Hand pumpen macht kein Spaß, vor allem wenn man mal wieder keine Zeit hat oder es regnet.

Die Ladefläche bei deinem Rückwärtskipper mit 3,05 m ist auch sinnvoll, da ja die Bretter oft in 3 Meter gekauft werden. Und 4 Meter-Bretter kannst Du auf das Leiterngerüst legen.

Gut ist auch, dass man das Kipperlager abschmieren kann ( Schmiernippel ) und nicht nur ne billige Schraube als Lagerbolzen dient.

Debon nimmt auch Knott Achsen und Auflaufeinrichtungen, der Kippaggregat ist auch vom gleichen Hersteller wie bei fast allen anderen Anhängern auch. Qualitativ gibt es da nichts zu meckern.

Von mir also klare Kaufempfehlung.

Grüße

Der Debon hat aber (so wie ich das hier sehe) als 2Tonner die niedrigste Nutzlast!

Bei dünnem Zugfahrzeug bleibt dir eigentlich nur der Anssems, weniger Leergewicht wirst du bei keinem Kipper finden, ich überleg seit 2 Jahren meinen Eduard zu verkaufen, weil der mir einfach zu schwer ist.

Von dem gesparten Geld bei Anssems kaufst dir ein Laubgitter und legst später vielleicht noch ne E-Pumpe nach. Mehr Nutzlast und Fahrzeugschonung gibt es nicht.

Thema leergewicht ist sicherlich nicht unwichtig.

Aber, ich persönlich habe lieber etwas mehr Leergewicht und dadurch Reserven in der Stabilität, gerade so ein Kipper hat schnell mal ein paar kg zuviel...

Schüttgut lässt sich nunmal meist nicht genau berechnen...

Gruß benni

Zitat von marne

Bei dünnem Zugfahrzeug bleibt dir eigentlich nur der Anssems, weniger Leergewicht wirst du bei keinem Kipper finden, ich überleg seit 2 Jahren meinen Eduard zu verkaufen, weil der mir einfach zu schwer ist.

Von dem gesparten Geld bei Anssems kaufst dir ein Laubgitter und legst später vielleicht noch ne E-Pumpe nach. Mehr Nutzlast und Fahrzeugschonung gibt es nicht.

Was hat nun das mit Fahrzeugschonen zu tun 2t Anhängelast sind 2t

Das einzige ist du kannst mehr zuladen...

Oder fährst du immer leer

Ich hatte mir die Eduard's bei einem Händler angeschaut und da stand auch ein Debon. Der Debon hat nicht so einen stabilen Eindruck gemacht wie der Eduard.

Zitat von hgs01662

Servus, das mit der fehlenden Handpumpe beim Debon/Cheval ist mir auch schon aufgefallen. Gerade auch deswegen schlecht, weil die Hänger nicht jeden Tag bewegt werden.

Aber hatten die nicht dafür Anschlüsse für ein Starthilfekabel

Zitat von hgs01662

Ja, solche Anschlüsse sind vorhanden. Aber hat man immer eine Starthilfekabel an Bord?

Ja.

Zitat von hgs01662

Vielen Dank für eure Rückmeldungen und Tipps.

Beim Anssems gibt es kein optionales Laubgitter (nur Bordwanderhöhung) und der Holzboden ist wohl eher ungeeignet.

Der Siebdruckboden ist sicherlich ungeeignet. Ein Rutschhemmender Boden für einen Kipper ist murks.

Achte auf den Kippwinkel. Da habe ich auch Probleme bei meinem. Schüttgüter wie Erde oder Kompost die kleben, gibt er nicht wieder her und ich muss das mit Harke aus dem Kipper ziehen, obwohl er bis zum Anschlag nach oben ist. Meiner hat nur 35 Grad. Brennholz geht einigermaßen, aber auch da bleiben einige Stücke im Anhänger.