Rechtliches, Gesetzliches, Behördliches
Beiträge zu gesetzlichen Bestimmungen, Führerschein-Fragen und anderen rechtlichen Aspekten.
Du willst einen Anhänger kaufen und fragst dich worauf du achten musst? Oder du planst einen Anhängerführerschein zu machen? Ist es dann sinnvoll die Klasse BE zu machen? Oder doch den B96 Führerschein? Was kostet so ein Hänger eigentlich in der Versicherung und wie hoch sind die Steuern?
Rund um das Thema PKW-Anhänger gibt es vieles worauf man achten muss. Gerade die rechtlichen und gesetzlichen Bestimmungen sind umfangreich, manchmal verwirrend und oft schwierig zu verstehen. Und ständig gibt es Neuerungen und werden Vorgaben geändert. Schnell ergeben sich Fragen über Fragen und passende Antworten zu finden ist nicht immer leicht.
Für alle die auf der Suche nach einem Kaufvertrag für den Anhänger von privat sind, davor stehen einen Hänger für die 100 km/h-Zulassung abzulasten, den Eigenbau beim TÜV vorstellen möchten oder einfach nur Führerschein-Fragen haben, gibt es unseren Forumsbereich „Rechtliches, Gesetzliches, Behördliches“. Hier helfen erfahrene Nutzer und Anhängerenthusiasten mit viel Fachwissen weiter.
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Anhängelast (gebremst)- zählt tatsächl. Gewicht- oder zGG ??? 6
- Hp500
5. Juli 2013 um 23:06
- Hp500
5. Juli 2013 um 23:59
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Ablastung bei ungebremsten 750 kg Anhänger / Technisches Gutachten - Bürokratie 29
- Korsar
11. Juli 2013 um 15:57
- Korsar
22. Juli 2013 um 09:06
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Import bzw. Überstellungskennzeichen 15
- Piero
17. Juli 2013 um 20:38
- Piero
23. Juli 2013 um 19:36
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Selbstbauten dürfen nicht verkauft werden??? 47
- Patchworker
24. Juli 2013 um 12:25
- Patchworker
6. August 2013 um 20:26
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ungebremster PKW Anhänger 1200 KG 14
- teamaix
7. August 2013 um 11:58
- teamaix
10. August 2013 um 13:38
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Zum grübeln: Das Problem mit dem "Ab" 12
- Patchworker
24. August 2013 um 09:15
- Patchworker
2. September 2013 um 10:52
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aufbau bei gebremsten anhänger ändern 3
- Turbo-Peter
27. August 2013 um 18:22
- Turbo-Peter
28. August 2013 um 18:05
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Angaben im Fahrzeugschein 8
- wernerz
30. August 2013 um 08:05
- wernerz
11. September 2013 um 15:54
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Erhöhte Anhängelast bei reduzierter Zuladung? 18
- JAU
9. September 2013 um 03:00
- JAU
22. Mai 2014 um 17:05
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Verstehe Zusatzeintragungen bzgl. Felgen/Reifengröße als auch Tempo 100 nicht 12
- Ducati750
15. September 2013 um 19:46
- Ducati750
16. September 2013 um 00:33
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Wo bekomme ich ein Hersteller Certifikat fuer Sluis Anhaenger ? 4
- Schweden Erwin
18. September 2013 um 09:47
- Schweden Erwin
19. September 2013 um 12:43
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gebremster anhänger, reifenfreigabe für größeren durchmesser? 7
- Turbo-Peter
18. September 2013 um 22:08
- Turbo-Peter
23. September 2013 um 12:46
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Werbung an Anhängerplane = gewerbliche Nutzung? 11
- Fabbel
23. September 2013 um 13:03
- Fabbel
9. Oktober 2013 um 18:19
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Fahren so erlaubt? 9
- Ducati750
24. September 2013 um 11:34
- Ducati750
1. April 2016 um 06:31
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HU ohne Papiere möglich? 9
- chris1E
24. September 2013 um 18:38
- chris1E
10. Februar 2014 um 22:07
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Reserveradhalterung: Abnahme nötig? 1
- zheo
24. September 2013 um 20:56
- zheo
24. September 2013 um 21:40
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Vollabnahme notwendig? 6
- Rovi
26. September 2013 um 13:22
- Rovi
30. September 2013 um 19:48
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Frage was bedeutet das Zulässiges Gesamtgewicht des Zentralachsanhängers bis 1600kg 5
- Busfahrer
3. Oktober 2013 um 10:12
- Busfahrer
3. Oktober 2013 um 22:46
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Anhänger auflasten, was kostets? 6
- brumbrum
7. Oktober 2013 um 20:17
- brumbrum
9. Oktober 2013 um 09:51
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