Beiträge von Jay

Doch, Beschränkung auf bestimmte Hersteller oder sogar Reifentypen kommen bei Mopeds öfter vor. Doof, wenn es den Reifen nimmer gibt, aber os so

Ich würd da aber vielleicht einfacher nen Kugelkopf verschrauben und nen Kupplungs-Fahrradträger dranmachen. Hat den Vorteil: Du kannst auch mal nur mit Fahrrad und ohne Motorradanhänger los.

Zufällig hätte ich da auch was passendes im Marktplatz zu verkaufen ;)

Das wär was für Patchworker… BM is auch net so weit weg von Kölle...

Naja, es ist auch nochmal ein kleiner Unterschied, ob ich 20.000km im Stadtverkehr mit viel Stau und Ampel und sonstwas runterreisse oder ob ich 100.000km Langstrecke auf der Autobahn verbringe!

Sieht man doch: Audi A5, 2,0tfsi Gen2 mit kaputten Kolbenringen!

Zwei Gurte in einer Öse ist leider nicht erlaubt!

Hallo Dirk und willkommen hier im Forum!

Servus und willkommen hier im Forum!

Zitat von Bumbel

okay.

bringen wir es auf den punkt.

Jeder ... Ausnahmlos JEDER ... MarKenahaenger ... ist stabiler UND besser, als alle Blecheimer aus einem Baumarkt!!! Dafuer braucht es nur den Test vom ADAC. wer was anderes sagt hat schlicht: KEINE AHNUNG

Und selbst diese Aussage ist falsch, da du in einigen Baumärkten die "normalen" Humbaur-Anhänger bekommst und keine abgespeckte Billigbaumarktblechdose!

Pferdefrauen ticken eh anders Aber es gibt auch genug Kerle, die völlig grundlos Suff fahren, oft genug sogar ohne Anhängerkupplung!

Spurplatten haben nur Gutachten für PKW, niemals aber für Anhänger - also vorher mit dem Tüv reden!

Servus und willkommen!

Hi Bob und erstmal Danke für deine ausführlichen Antworten, so machst du es uns auch leichter, dir zu helfen. Gibt leider auch genug Gegenbeispiele: Frage stellen, keine Infos dazu geben und dann noch patzig werden, weil die Antwort nicht passt.

Zitat von Seichobob

Zurrmulden versenkbar hab ich bisher echt nur schlechtes gelesen, vor allem weil selbst wenn so ein Ding 1000 DAN hat es die Siebdruckplatte ja auch mitmachen müsste. An die Querstrebungen unter der Platte darf man ja angeblich nicht dranbohren...

Also Zurrmulden heissen Zurrmulden, weil sie zum Verzurren sind. Und wie wasmachen schon geschrieben hat: Auch wenn du andere Sachen transportierst, musst du verzurren. Zu viele Zurrmöglichkeiten ist eigentlich wie zu viel Geld: Gibt es nicht! Und wo hast du gelesen, dass man die Querstreben nicht anbohren darf? Man darf einzig und allein die Achse und die Deichsel (sofern sie nicht als V-Deichsel Teil des Rahmens ist) nicht anbohren und dran schweissen usw. Die Querverstrebungen darf man natürlich anbohren und natürlich macht es Sinn, da die Zurrmulden mit festzuschrauben!

Zelt oder Schlauchboot - kuck dir die Form mal genauer an!

Da sind Anhänger mit Ladung vermutlich auch mehr wert als das Zugfahrzeug

Ich hab die zwei Themen mal zusammengeführt - bring ja nix, wenn jetzt im neuen nochmal alles durchgekaut wird, was schon im vorhandenen Thema steht!

Oller Steineschubser!

Grade zwei Speichen zusammen machen es ja noch schlimmer als nur eine Speiche!!!

Dann geh lieber gleich richtig durch die Felge - und zwar an ner Stelle, wo sich die Felge nicht verdrehen kann!

Das is keine Ladungssicherung, sondern ein Leistungsprüfstand!

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