AnhängerForum.de

Die "klassische" Hollandöse am Auto ist im allgemeinen nur für ein ABREIẞseil bei gebremsten Anhängern gedacht.
Das Abreißseil dient -falls die Kupplung versagt- zur Auslösung der Anhängerbremse.

Ungebremste Anhänger haben aber ein SICHERUNGSseil, das ist…

Hallo,

wie kann ich die Achse von diesem 1997er Saris-Anhänger identifizieren?
Ich finde leider an der Achse selbst keinerlei Plakette o.ä....
Er hat eine BPW-Auflaufvorrichtung. LK 5x112mm.
Ich brauche Ersatzteile (Bremsbacken) für die Bremse.

Danke vielmals…

Die "klassische" Hollandöse am Auto ist im allgemeinen nur für ein ABREIẞseil bei gebremsten Anhängern gedacht.
Das Abreißseil dient -falls die Kupplung versagt- zur Auslösung der Anhängerbremse.

Ungebremste Anhänger haben aber ein SICHERUNGSseil, das ist…

Vielleicht hatte der indische Schweißer nen schlechten Tag?
Deshalb zur Probe mal mit Schlauch fahren.

Ist aber bei den meisten Reifen -die für schlauchlose Montage vorgesehen sind- nicht erlaubt.

Ist aber bei den meisten Reifen -die für schlauchlose Montage vorgesehen sind- nicht erlaubt.

Wenn du selber montieren kannst, hau Schläuche rein, ist doch die preiswerteste Lösung ohne lange zu suchen und experimentieren

Sooo, danke für eure Tipps erstmal. Sollte ja so langsam durchscheinen, dass ich immer gerne dazulerne und so war es auch diesmal!

Ich hab einfach mal zum Spaß trocken im Hof das Ding ausprobiert. Und jap, das Vorderrad schlägt ein. Wenn auch nicht…

Was habe ich heute gemacht...meine ersten Fahrstunden für den BE...und Fahrlehrer war zufrieden

Das wird nix. Der Lenker schlägt ein und das Moped liegt. Richtige Wippen umschließen das Rad auch hinten.

Gurt über Sitzbank ist auch sinnlos. Dann lieber das Hinterrad umschlingen und nach links und rechts sichern, damit es nicht wandert.