Hallo,
du musst die Huelse die auf dem ersten Bild vor dem Kabel zusehen ist ausschlagen.
Die hält vermutlich das hintere Auge vom Auflaufdaempfer fest.
Gruß
Hallo,
du musst die Huelse die auf dem ersten Bild vor dem Kabel zusehen ist ausschlagen.
Die hält vermutlich das hintere Auge vom Auflaufdaempfer fest.
Gruß
Morgen nach Schweinfurt,
was möchtest Du an deinen Anhänger machen?
Was für Löcher meinst Du?
Bitte mach Bilder und schreib etwas mehr dazu dann bekommst sicher auch antworten.
Gruß
Hallo Mani,
danke für die Info hört sich doch gut an.
Gruß
Wünschen euch allen ein gutes und vor allen Corona freies Jahr.
Gruß aus der Rhön.
Freue mich das wir wieder online sind.
Danke an alle Beteiligten.
Wünsche allen ein gutes neues Jahr.
Wünsche euch ein frohes Fest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Bleibt gesund und munter und haltet euch die Viren vom Leib.
Gruß aus der Rhön![]()
Hallo Mani,
wünsche dir alles gute, wird schon schief gehen.
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Wünsche Dir alles gute und viel Glück und Erfolg für die OP.
Gruß
Hallo und herzlich willkommen.
Gruß aus der bayerischen Rhön.
Guten Morgen,
Du sprichst in Rätseln.
Bitte erkläre genau was nicht passt.
Gerne auch Bilder von Schaden.
Danke und frohe Ostern.
Hallo,
hast Du die Bremsseile mit gewechselt?
Wenn ja haben diese die selbe Länge wie die alten?
Wen die neuen Bremsseile länger sind must du den Gestaengeweg an passen.
Hast du die "Schwenkknochen" alle vier in die richtige Richtung verbaut?
Schaumal dir Mal die Einbauanleitung bpw bremsen an.
Die Einstellschraube am Bremsankerblech soweit zudrehen bis diese sich schwer dreheñ lässt dann liegen beide Bremsbacken an der Trommel an erst dann wieder lösen. Ein leicht schleifendes Geräusch sollte beim Drehen der Bremstrommel hörbar sein.
Die Bremse stellt man an den Rädern ein nicht über das Gestänge, nur den Gestängeweg passt man als letzte Änderung an.
Gruß
Ich muss ab Montag nach drei Wochen Urlaub wieder zum Dienst nach Diez.
Mal gespannt auf Montagmorgen.
Guten Morgen
dein TÜV Prüfer hat glaub ich nicht soviel Ahnung.
Das sind von Wilk gefertigte Achsen die kann man
nicht einfach umbauen.
Die Stoßdämpfer sind von Fichtel und Sachs gibt es nicht mehr,
die Feders sicher von einen damaligen Zulieferer.
Lass dir neue Stoßdämpfer von Schwarz bauen und
nehm die alten Schraubenfeder und gut ist.
Oder schau wo es in deiner Nähe eine Werkstatt gibt die
Federblätter und Schraubenfedern herstellen.
Falls Du mir nicht glaubst, ich habe das erste Bild in deinen Post
Im Original eingestellt.
Gruß
Frauchen Ihren kleinen Seat Arosa
zum TÜV gebracht und wieder 2 Jahre freie Fahrt bekommen.
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Ein Hallo aus Unterfranken nach Nürnberg.
Und einen WMeyer bestellt.![]()
Gruß Gerald
Schöner Kofferanhänger
und wieder ein WMeyer ![]()
Gruss Gerald
Meiner T 5 MV laut COC 2169kg.
Real auf Wagge Wertstoffhof 2400kg.
Hallo Andi,
viel Spass mit dem neuen WMeyer.
Gruss
Hallo nach Dresden,
wird das bei 2500 kg was der T 5 ziehen darf mit dem Autoanhänger und den T 5 Transporter darauf nicht etwas knapp vom Gewicht her?
Transporter min. 2000 kg und der Autotransporter hat sicher mehr wie 500 kg Leergewicht.
Gruss
Ein gutes neues Jahr.
Bleibt Gesund und viel Spaß und Erfolg in 2020.
Wünschen wir euch allen.![]()