Dieser deutsche Staat ist doch schön langsam zum kotzen
das Finanzamt verlangt PKW Steuer, auch wenns ein LKW ist, und die andern machen aus nem PKW nen LKW nur weil er gewerblich genutzt wird
wo leben wir eigentlich, is ja schlimmer als jede Bananenrepuplik
Hallo
was hast Dir den da für ne Möhre andrehen lassen? ich hoffe der hat nicht mehr wie 50 € gekostet, am besten zurück geben
wenn das Rad so schief steht, ist die Schwinge verbogen, und wo ist die Feder geblieben? das Zeugs in Bild 1 schaut ja übel aus, das ist Pfusch hoch 3
statt der zwei Gummibuchsen die da mit den Flacheisen verbunden sind, müsste da entweder ne Cellastofeder oder ne richtige Feder drinn sitzen, aber so, das geht ja gar nicht
Gruß Mani
Edit: hab die Gurke gefunden 81 €
hat kein Tüv und diverse mängel wie auf den bildern zu sehen ist.
-boden defekt,ein rücklichtglas beschädigt,das rechte rad steht schräg da achsteil rechts korodiert ist.
ersatzteilbesorgung ist kein problem aber mann sollte eben die zeit dafür haben.
na da mußt aber viel Zeit und Geld haben, die Teile sind schwer bis garnicht zu bekommen und teilweise sauteuer
ich würde den zurück geben, im Notfall mit Hilfe vom Anwalt, das Teil ist Schrott
Hallo
das was Du suchst ist fast alles hier im Shop zu bekommen, da ist nix Original Brenderup, Achsen sind von xxx, Seilwinde von yyy usw,
das einzige was ne Eigenentwicklung sein könnte sind die Kipplager
Gruß Mani
Hallo
ZitatIch muss häufig Bekleidung in Bananenkartons transportieren, die soll natürlich nicht nass werden wenn es regnet
da würde ich nen geschlossenen Koffer nehmen, ich kenne keinen Planenhänger der wirklich zu 100% dicht ist, irgendwo drückts wenn es kräftig regnet immer Wasser rein, Spritzwasser von unten durch die Spalten an der Bordwand, von vorne wenn er ne vordere klappbare Bordwand hat sowieso, und auch bei den Planen kann an den Überlappungen Wasser eindringen wen es genug regnet
Gruß Mani
wir sind hier doch nicht in Österreich
Zitatim Zweifelsfall gilt die Einschätzung des Polizisten bei der Kontrolle.
dort wird geschätzt, bei uns zählt was im Schein steht
Gruß Mani
Hallo
die Pickup sind zwar meist LKW, aber es ist kein Problem den beim TÜV als PKW umschlüsseln zu lassen, somit auch kein Sonntagsfahrverbot mehr
Gruß Mani
Hallo
die verbohrten Teile wird Dir der TÜV wahrscheinlich nicht abnehmen
bau dir das Teil doch selber, bisschen dickeres Material wie das Originale, aber eben nur mit 2 Löchern die auch passen
dann zum TÜV, und ne Einzelabnahme machen, als Vorlage kannst ja des andere Ding mitnehmen, bzw das Gutachten das dabei ist
wenn dein Ding gut gemacht ist und stabiler als das Original, dürfte das kein Problem sein das einzutragen,
die Vierkantrohre die ich schon öfters gebaut habe, die man bei der V Deichsel unterlegt, trägt der TÜV ja auch ein
Gruß Mani
Hallo
wenn die Winde quer hast, brauchst auf alle Fälle ne Umlenkrolle, das hat den Vorteil das das Seil immer schön mittig aufwickelst, und das es egal ist wo der Anschlagpunkt am Auto sitzt
wenn se gerade läuft, mußt immer drauf achten das das Auto auch auf der Seite anhängen kannst
wie rum se montiert ist, ist eigentlich egal, sie muß sich nur richtig rum drehen, damit die Lastbremse wirkt, und der Freilauf funktioniert, falls vorhanden, dementsprechend muß das Seil oben oder unten rausgehen, je nach Bauweise der Winde
Gruß Mani
Hallo
des Sprühfett geht schon, nehm ich auch meist her, das hinterlässt ja nen relativ dicken Film, ist ja nicht so dünn wie Caramba
Gruß Mani
ein Fremdwort 
alten 2er oder BE
selbst wenn 4 Achsen unter 1 m hast, ist immer nur eine
ZitatMein Anhänger z.b. hat 100Km/h Zulassung und hat keine Dämpfer verbaut.
wenn die Dämpfer nicht mehr da sind, darfst Du auch nimmer 100 fahren
aber ich seh da auch keine Plakette, also wo steht das Du 100 fahren darfst?
Hallo
in der Regel bringen die bei Gummifederachsen nichts, meine Werkzeugkiste hoppelt genauso wie ohne Dämpfer oder fängt das hüpfen und quietschen an, wenn ich plötzlich stark bremsen muß, haben also nur Alibi Funktion
bei meim Großen haben sie etwas gebracht, das ist aber nicht mit nem Einachser oder Tandem zu vergleichen, dort haben sie keinen spürbaren Wert
Gruß Mani
Hallo
im Schein steht immer nur eine Größe, die auch manchmal garnicht montiert ist, ist bei meiner Werkzeugkiste auch so, interessiert aber niemanden
zu deinen Papieren solltest Du noch ein Datenblatt haben, dort stehen dann noch x andere Größen drinn,
eventuell kannst auch 175/65R14 fahren dann hast rund 5 cm mehr Bodenfreiheit
kannst dich ja hier: [ http://www.jennyxxx.de/reifenrechner_blau.swf ] mal ein bisschen mit den verschiedenen Größen spielen
Gruß Mani
Hallo
eine 1500 reicht, oder eben zwei 800er, wenn wieder 1500 zGG haben willst
dort wo sich die Feder abstützt hast ja ein U Profil, dort könntest die neue Achse anschrauben, vorausgesetzt es passt vom Auflagemaß, ansonsten mußt halt bisschen basteln das es passt
Gruß Mani
Hallo
bei den mordernen Sätzen, merkt die Elektronik das ein Anhänger angesteckt ist, bei Ausfall des Blinkers am Hänger wird der Blinker schneller, wie auch sonst beim Auto
oder es ertönt ein Piepser wenn der Blinker im Hänger nicht mehr geht, eine akustische Warnung ist ebenfalls zulässig
mußt halt mal ausprobieren, einfach am Hänger mal die Blinkerbirne rausnehmen
Gruß Mani
Hallo
wenn es hier die Teile nicht mehr gibt, dann kann vielleicht Nico.info noch helfen
Gruß Mani
Achja und nochwas
die Schräglenker kann man zwar rechts und links verwenden, einfach umdrehen, aber nicht vorne oder hinten
die haben Werksseitig ne fest eingestellte Vorspur, man kann also nicht die hintern für vorne nehmen oder umgekehrt
Hallo Frank
Auslachen will Dich hier bestimmt niemand, man erlebt nur manchmal haarsträubende Sachen
wenn ich lese was Du alles erneuern willst, da kannst ja gleich nen komplett neuen Hänger bauen
die Bilder wenn ich mir anschaue, das schaut teilweise übel aus, die Federn sind auch nur noch Rost und werden früher oder später brechen, der ganze Fahrschemel an dem die Schräglenker hängen ist ebenfalls sehr rostig
auf mich macht das auch nicht gerade nen guten Eindruck, vielleicht wäre es das beste gleich zwei neue Gummifederachsen drunter zu schrauben, dann hast die nächsten Jahre deine Ruhe, so schaut mir das nach Ewigkeitsbaustelle aus, und die Westfalia Teile sind schwer zu bekommen, bzw wenn dann sehr teuer, da sind neue Achsen billiger, inkl Bremsen usw ist dann alles neu
Gruß Mani
