Beiträge von Der Glonntaler

    Zitat

    Die spinnen die E-Bayer.


    das ist nix neues, ich hab mir auch schon mal überlegt ob ich mir wenns wieder 20% auf alles gibt ein paar so Hänger kaufe und die dann nach und nach im ebay wieder verkaufe, da müssten dann doch jedes mal so rund 10% hängen bleiben, kann die ja sogar mit Garantie anbieten, den Kassenzettel kriegen se dann dazu, damit sie gleich sehen das sie zu viel bezahlt haben :weglach:

    Hallo


    erstens dürfen die Federn nicht platt sein, zweitens musst die so einbauen das die so )( drin sitzen, bei Dir schaut des aus als sitzen sie so (( oder so )) drin, dann geht nichts, kann sich ja nix zusammen drücken dann


    den Link wo es die gibt hast ja oben schon bekommen


    Gruß Mani

    Ich hab auch nur Schnecken DSL


    wie wärs mit verkleinern? dann hat ein Bild nur 30 -40 KB statt X Tausend, dann gehts schneller


    das hier hat statt vorher 800 KB


    Vordach 06.jpg


    nur noch 43 KB, das reicht auch für hier und geht dann sogar bei mir/Dir schnell


    Gruß Mani


    P.S. Gerhard, so schaut das fertige Teil nun aus, weißt ja bestimmt noch was das war

    Hallo


    liegt die nur auf oder wird die verschraubt?


    wenn se nur aufliegt, muß sie schon so 4 mm haben, wenn sie mehrmals verschraubt wird hält sie um einiges mehr aus, oder Du schraubst oder nietest ein paar Rechteckrohre drunter, dann tragen die und die Platte muß nicht so dick sein


    Gruß Mani

    ich habs


    da gehören 4 Tellerfedern rein, ähnlich wie bei Peitz


    die sitzen auf der Nachstellvorrichtung hinterhalb dem Zahnrad zum einstellen (weiser Kreis), beim Rückwärtsfahren drückt es die dann zusammen


    bei Deim Foto erkenn ich da keine Federn, sonst müsste das Zahnrad weiter weg sein, von der Halterung in der es drinn steckt



    hast Du da eventuell was weg gelassen, 4 so art gewölbte Beilagscheiben? Außen 20 mm Innen 10 mm, die da drinn sein müssen

    Hallo Karl


    ich hab zwar so ne Hahn noch nie repariert, aber ich hab mal hier im Forum bisschen gesucht, laut Carstenhat deine Bremse ne Rüfa


    Du hast die BAN, die sollen ne Rüfa haben, nur die B haben keine
    des weiteren ist auf deinem Typenschild extra die Drehrichtung angegeben, das lässt ebenfalls auf ne Rüfa schliessen, sonst wäre es ja egal
    Außerdem lässt sich auf deinen verschwommenen Bilder im rechten Belag ein Langloch erkennen, oder täuscht das? das würde auch auf ne Rüfa deuten


    jetzt ist nur die Frage warum es nicht geht


    eventuell liegt es an der Nachstellvorrichtung, ich könnte mir vorstellen das die in ihrer Führung verschiebbar sein müsste, eventuell sitzt die fest, oder der Hebel rechts davon


    grundsätzlich funktioniert das immer gleich, Vorwärts stützt sich der eine Belag am anderen ab und beide werden nach Außen gedrückt, Rückwärts verschiebt sich da ein Teil des Belag und stützt sich an einem beweglichen Teil oder an einer Feder ab, so bleibt der andere Belag auch locker, bzw bremst nur ganz schwach, nur wie das bei Deiner genau funktioniert kann ich Dir leider auch nicht sagen


    manche Alkobremsen haben auch so nen ähnliche Nachstellvorrichtung wie bei Dir, da ist dieser Hebel ( in deinem Bild mit dem roten Kreis) beweglich und lässt beim Rückwärtsfahren die Bremse locker


    schau Dir das mal in Ruhe an, eventuell mal alles zerlegen und auf Leichtgängigkeit prüfen, dann sollte das schon klappen


    Gruß Mani

    Hallo


    schaut nicht schlecht aus, und die Farbreste auf den Reifen blättern mit der Zeit auch wieder ab,


    fürs nächste mal ein kleiner Tipp, Reifen mit Tapetenkleister einschmieren und trocknen lassen, nach dem lackieren kann man den Kleister mit Wasser wieder abwaschen und die Reifen bleiben sauber, ohne aufwendiges abkleben


    Gruß Mani


    P.S. und nun bitte alle Bilder, Du weißt doch, wir wollen alles ganz genau wissen

    das darf sich auch durchaus sichtbar biegen, nur es darf sich nicht verbiegen, daher wird das zGG bzw die zulässige Stützlast immer kleiner je Länger die freie Deichsellänge ist, den dann geht die Biegung wieder zurück, wenn die Belastung weg ist

    Nein, das mußt Du nicht, wenn der Kasten nur auf die Deichsel geklemmt wird und keine starre Verbindung zum Aufbau hat, ändert sich ja nichts an der freitragenden Deichsellänge, das freitragend bezieht sich auf die freie Länge in der die Deichsel sich biegen bzw federn kann, nicht auf frei zu sehen,


    wenn die Kiste allerdings ne stabile Schelle um das Rohr hat und gleichzeitig fest am Aufbau wäre, dann würde sich das auf die freitragende Länge auswirken, wobei da ein kürzereres Maß weniger ausmacht als wenn es länger wird


    Wenn Du da also was drauf bauen willst, ist das kein Problem, du darfst nur nicht schweissen oder bohren, aber ne Klemmbefestigung ist erlaubt


    oder Du machst die Kiste nur an der Bordwand fest ohne Kontakt zur Deichsel


    Gruß Mani

    Zitat

    Und wenn ich den Aufbau 2cm nach vorne oder hinten versetze, muss ich das eintragen?


    Ja, auch das müsstest Du genau genommen eintragen lassen, es ändert sich nicht nur die Fahrzeuglänge, es würde sich auch auf die Stützlast, eventuell auf die freie Deichsellänge usw auswirken



    es wäre vielleicht mal sinnvoller wenn uns sagst was Du vor hast und warum, eventuell auch ein Bild vom Hänger und weitere Daten, dann kann man Dir genaueres sagen


    Gruß Mani

    Hallo


    einfach so, Nein, erstens muß es dann eingetragen werden, zweitens muß die Deichsel dementsprechend dafür ausgelegt sein usw


    wenn Du ne längere Deichsel willst, wirst um ne neue nicht drum rum kommen


    Gruß Mani