Beiträge von Der Glonntaler

kennst Du Dich da auch mit aus?

Hallo Ihr zwei

vermutlich ist Eure Bremse zu schwach eingestellt, meist kommen die harten Schläge durch zu viel Luft im Gestänge

wenn der Umlenkhebel nicht anliegt, dann gehört die Bremse auf jeden Fall neu eingestellt,

schaut euch dazu malhier das erste Bild an, der blaue Umlenkhebel muß an der Schubstange anliegen

wie man die Bremse dann richtig einstellt steht hierund hier

ist zwar ne Knott Anleitung, trifft aber bis auf die Art der Einstellschraube auch auf Alko und jede andere Bremse zu

hier gibts noch ne Kurzanleitung für Alko

Gruß Mani

wasn das für ein verbasteltes Teil?

hab mich allerdings auch schon gewundert warum da nur eine Schraube ist die nicht durch geht, normal sollten da zwei Schrauben sein

egal, Du hast doch ne Explosionszeichnung, da siehst welche Schraube den Dämpfer hält, welche Schrauben die Lagerbuchsen halten und die Schmiernippel die raus müssen, damit das ganze Innenleben nach vorne rausziehen kannst, ist eigentlich ganz einfach

ansonsten schick die Zeichnung mal per PN

oder nutze mal die Suche "Zugstange wechseln" oder "ausbauen" da müsstest auch fündig werden, sind ja alle ziemlich ähnlich die Teile

Gruß Mani

Hallo

einfach die vordere Schraube aufmachen, Zugöse abnehmen, Gummi tauschen, wieder zusammen schrauben, fertig

dauert keine 10 Min

Gruß Mani

Hallo

hier gibts Abhilfe, aber bitte nicht ans Zugrohr hinschrauben, nur mit Klemmschelle oder Kabelschellen befestigen

alternativ helfen auch einfach ganz normale Kabelbinder, allerdings mußt da schon die dicken robusten nehmen, mach das auch immer so

Gruß Mani

Hallo

ich find gerade kein besseres Bild

hier kannst die Nr sehen, zwischen den Einstellschrauben links und der Feder rechts ist so a grauer Fleck, dort sieht man deutlich die Zahlen

oder hier, das ist die neue Version, da stehts außenrum am Rand

es gibt normal keine Achse die diese Daten nicht hat, das ovale Typenschild an der Achse verabschiedet sich schonmal, aber nicht die Nr im Bremsankerblech

Gruß Mani

Hallo

auf den Bremsankerblechen ist das eingraviert, das ist eigentlich immer zu sehen, außer der Rost hat alles soweit weg gefressen, dann bekommst aber eh kein TÜV mehr

mußt halt mal mit ner Drahtbürste alle gescheit sauber machen

bei Alko steht es normal außen am Rand

Gruß Mani

Hallo

3,5 cm ist ne Menge, das kann auch nicht an ungleichmässiger Beladung liegen, weil zwischen Unbeladen und Vollast nicht viel mehr Unterschied ist

ich würde das reklamieren

Gruß Mani

Hallo

laut meiner Tabelle sogar 3,5 bar

steht aber auf jedem Reifen drauf was er max haben darf (max load xxx kg bei xxx PSI)

Gruß Mani

Hallo

Nein, das interessiert kein Mensch, weil auch keiner weiß ob das Serie ist oder nicht

und solange das nicht aus 10 m Entfernung als Bastelarbeit erkennbar ist, die bei drei Dachlatten zusammen bricht, ist das egal

das ist zumindest meine Erfahrung

Gruß Mani

Hallo

dann kauf Dir halt welche

EBD ist ne Peitz Achse, das allein hilft aber nicht, welche Bremse verbaut ist steht nicht auf der Achse, sondern aufm Bremsankerblech, also mußt da nach schauen.

vermutlich ist es aber die234-76

Gruß Mani

und was is wenn einer keine an hat?

Es geht voran, weiter so

Otti hat auch Leseschwäche aber wenigstens passt die Nase

steht ja ganz oben dort Peitz

@scharfe Paprika

also wenn die 234er Bremse hast, dann kannst nur ne passende alte Peitz AE wieder nehmen, oder Deine reparieren, falls da was fehlt, Teile dazu gibts ja

wenn ne neue willst, geht nur eine von WAP, das ist der einzige Hersteller der ne passende AE hat zu deiner Bremse

Gruß Mani

in den wilden 80ern hatte ich mal so einen auf der Haube

nur noch etwas schöner, war so leicht Gold umrandet

Hallo

da braucht man schon mehr Angaben, nämlich welche Radbremse verbaut ist, steht aufm Bremsankerblech, falls es auswendig nicht weißt

und dann kommts drauf an, gebraucht wird schwierig, Neu auch, aber da gibts Alternativen, wenn man die Bremse weiß

Gruß Mani

Hallo

Eigentlich würde ich fehlende Masse ausschliessen, da müssten die Lichter allein auch gehen, oder der Blinker

nur alles zusammen geht dann nicht, dann blinkts durcheinander

wenn die ganze Gaudi aber über so ein Steuergerät geht, kanns doch die Masse sein,

ich kann Dir auch sagen warum das halbe Auto geht, weil dort die Rückleuchten garantiert auch ne Masse zur Karosse haben und selbst wen auf der 13er Dose auch die Masse fehlen würde, dann holt er sie sich über die Karosserie, sprich AHK, bzw auch die Zweite Masseleitung die die 13er ja hat

Gruß Mani

Hallo

also das Forum ist recht voll mit Grümer

hier mal ein paar Beispiele, sind ja irgendwie alle ähnlich

https://anhaengerforum.de/forum/thread/4111

https://anhaengerforum.de/forum/thread/4046

https://anhaengerforum.de/forum/thread/3040

https://anhaengerforum.de/forum/thread/1174

Gruß Mani

Richtiiiissscchhhhh

Hallo

Zitat

Ist ein Starrdeichselanhänger (sdah) nicht ein Zentralachsanhänger?

für Laien ja, fürs Gesetz nicht, fürs Finanzamt auch nicht

Gruß Mani