Also so schlecht ist das Wetter doch auch nicht, zumindest hier bei uns
hat auch jetzt noch 15 Grad draußen
allerdings, wenn ich genau nachdenke, so richtig Sommer war es anscheinend noch nicht
zumindest fahr ich immer noch mit den Winterreifen rum, sollte ich die noch wechseln? oder gleich drauf lassen?
Hallo
das hat aber mit einer SSK wenig zu tun, außer das die Beschreibung dafür ist
diese Blechteile sind ganz einfache Adapterstücke die nichtmal 10 € kosten
die braucht man z.B. um ne 50er Kupplung auf ein 45er Zugrohr zu schrauben
Gruß Mani
Hallo
und auf der Radbremse steht
zul max Bremslast xxx kg,
die muß dann auch mindestens mit 650 kg angegeben sein
und die Reifen brauchen auch mindestens 650 kg Traglast
und so wie ich die norddeutschen TÜVtler kenne, wollen die auch noch ne Bestätigung von Stema das die Blechkiste das aushält
Gruß Mani
Hallo
bei BPW stehts aufm Typenschild der Achse auch drauf
z.B. S-2005-7 RASK
oder eben aufm Bremsankerblech
Gruß Mani
ähm Johannes riecht? 
Hallo
neue ungebremste Achsen findest im ebay ab 150 €, 400 ist a bisserl übertrieben, da bekomm ich ne gebremste dazu
Gruß Mani
im Verhältnis zur Palette, tippe ich auf 2,5 m
Nachtrag
so Carport stehen ja meist auf Stützen mit Gewinde, eventuell kannst ihn einfach ein bisschen hoch drehen
Gruß Mani
Hallo
du könntest auch nen 175/55R13 nehmen, da kommst auch 5 cm niedriger
mit nem 175/70R13 kommst 3 cm tiefer, würde auch reichen
ein 175/55 R 14 würde auch gehen, dann sparst Dir neue Felgen
allerdings müsstest Du die alle eintragen lassen und Du müsstest erstmal schaun ob die genug Tragfähigkeit haben
scheint ja ein etwas schwerer Hänger zu sein, wenn er C Reifen braucht, bzw die kleinen 155er, das sind ja auch welche die normal nen LI von 104 haben, dadurch wird die Auswahl etwas eingeschränkt
Gruß Mani
kennst Du Dich da auch mit aus? 
Hallo Ihr zwei
vermutlich ist Eure Bremse zu schwach eingestellt, meist kommen die harten Schläge durch zu viel Luft im Gestänge
wenn der Umlenkhebel nicht anliegt, dann gehört die Bremse auf jeden Fall neu eingestellt,
schaut euch dazu malhier das erste Bild an, der blaue Umlenkhebel muß an der Schubstange anliegen
wie man die Bremse dann richtig einstellt steht hierund hier
ist zwar ne Knott Anleitung, trifft aber bis auf die Art der Einstellschraube auch auf Alko und jede andere Bremse zu
hier gibts noch ne Kurzanleitung für Alko
Gruß Mani
wasn das für ein verbasteltes Teil?
hab mich allerdings auch schon gewundert warum da nur eine Schraube ist die nicht durch geht, normal sollten da zwei Schrauben sein
egal, Du hast doch ne Explosionszeichnung, da siehst welche Schraube den Dämpfer hält, welche Schrauben die Lagerbuchsen halten und die Schmiernippel die raus müssen, damit das ganze Innenleben nach vorne rausziehen kannst, ist eigentlich ganz einfach
ansonsten schick die Zeichnung mal per PN
oder nutze mal die Suche "Zugstange wechseln" oder "ausbauen" da müsstest auch fündig werden, sind ja alle ziemlich ähnlich die Teile
Gruß Mani
Hallo
einfach die vordere Schraube aufmachen, Zugöse abnehmen, Gummi tauschen, wieder zusammen schrauben, fertig
dauert keine 10 Min
Gruß Mani
Hallo
hier gibts Abhilfe, aber bitte nicht ans Zugrohr hinschrauben, nur mit Klemmschelle oder Kabelschellen befestigen
alternativ helfen auch einfach ganz normale Kabelbinder, allerdings mußt da schon die dicken robusten nehmen, mach das auch immer so
Gruß Mani
Hallo
ich find gerade kein besseres Bild
hier kannst die Nr sehen, zwischen den Einstellschrauben links und der Feder rechts ist so a grauer Fleck, dort sieht man deutlich die Zahlen
oder hier, das ist die neue Version, da stehts außenrum am Rand
es gibt normal keine Achse die diese Daten nicht hat, das ovale Typenschild an der Achse verabschiedet sich schonmal, aber nicht die Nr im Bremsankerblech
Gruß Mani
Hallo
auf den Bremsankerblechen ist das eingraviert, das ist eigentlich immer zu sehen, außer der Rost hat alles soweit weg gefressen, dann bekommst aber eh kein TÜV mehr
mußt halt mal mit ner Drahtbürste alle gescheit sauber machen
bei Alko steht es normal außen am Rand
Gruß Mani
Hallo
3,5 cm ist ne Menge, das kann auch nicht an ungleichmässiger Beladung liegen, weil zwischen Unbeladen und Vollast nicht viel mehr Unterschied ist
ich würde das reklamieren
Gruß Mani
Hallo
laut meiner Tabelle sogar 3,5 bar
steht aber auf jedem Reifen drauf was er max haben darf (max load xxx kg bei xxx PSI)
Gruß Mani
Hallo
Nein, das interessiert kein Mensch, weil auch keiner weiß ob das Serie ist oder nicht
und solange das nicht aus 10 m Entfernung als Bastelarbeit erkennbar ist, die bei drei Dachlatten zusammen bricht, ist das egal
das ist zumindest meine Erfahrung
Gruß Mani
Hallo
dann kauf Dir halt welche 
EBD ist ne Peitz Achse, das allein hilft aber nicht, welche Bremse verbaut ist steht nicht auf der Achse, sondern aufm Bremsankerblech, also mußt da nach schauen.
vermutlich ist es aber die234-76
Gruß Mani
