Beiträge von Der Glonntaler

    richtig, das geht


    Zitat

    Grad nach der Winterpause, da bin ich schon oft mit nicht zugelassenenen Fahrzeugen zum Tüv gefahren, ist jederzeit erlaubt (lt. Gesetz: "Fahrten, die in Verbindung mit Zulassungsverfahren....". Ohne Tüv keine Zulassung ==> ergo Tüv ist zur Zulassung nötig, also ist Tüv-Fahrt eine Fahrt in Verbindung mit Zulassungsverfahren


    dann mußt dir aber auch 100%ig sicher sein der er die HU schafft, und das geht auch nur wenn das fahrzeug bereits auf dich zugelassen war


    wen du ein gebrauchtes Auto kaufst, das nicht zugelassen ist, ist versicherung erloschen und deine gilt erst ab zulassung, dann darfst auch nicht fahren


    so kenn ich es

    Hallo


    das hättest Dir in dem Fall sparen können


    Zitat

    Musste also ein 5 Tage Kennzeichen holen


    man geht zur Zulassung, und meldet das Fahrzeug an, Du bekommst Kennzeichen und einen vorläufigen Fahrzeugschein, dann fährst TÜV und anschliessend nochmal zur Zulassung den richtigen Schein abholen, das ging früher schon so und geht immer noch, hab grad nachgefragt auf der Zulassungsstelle


    allerdings hat man nur 2 Tage Zeit, früher warens 5


    Gruß Mani

    Hallo


    wenn Du den Hänger ganz legal vermieten willst, dann muß er als Selbstfahrervermietfahrzeug zugelassen sein, dementsprechend brauchst ne passende Versicherung dafür, Gewerbeanmeldung usw, ganz so einfach wie Du glaubst ist das nicht


    ich würde sagen, für Vermietung ist ein Koch oder König zu schade, da tuts auch was billiges, oder glaubst Du die Mieter passen da drauf auf


    Beule? ups egal, ist ja nicht meiner


    was das ist zu schwer? ne so a Kubikmeter Kies ist doch ned zu schwer, da ist nur zu wenig Luft in den Reifen
    usw usw


    ich sag nur, Viel Spass mit den Mietern


    Ich hab mir früher regelmässig so 4-6m Planenhänger ausgeliehen, bei jedem zweiten Mal, war irgendwas kaputt an den Anhängern, mal fehlte ne Begrenzungsleuchte, dann war wieder der Stecker falsch belegt, weil sen abgerissen hatten und nix gesagt haben oder die Planenschnur war abgerissen, weil runtergehangen und drüber gefahren, und lauter so Zeugs


    lies auch mal hier, ist ein netter Beitrag zu dem Thema



    Gruß Mani

    meiner ist leider auch nicht perfekt, ich hab auch so nen zu langen Fahrschemel vorne, dadurch stößt er auch etwas, allerdings konnte ich das durch den Tipp von Gerhard mit den Zusatzfedern und ein paar Stoßdämpfern wieder verbessern


    und dafür das ich ja eigentlich ein Laie bin, bin ja kein Fahrzeugbautechniker oder sowas in der Richtung, hab ich den gut hinbekommen, vor allem gibts sonst keinen der so ein absenkbares Heck hat wie ich und dadurch so universell zu verwenden ist


    Gerhard hat sein Fachwissen erlernt, ich habs durch jahrelange Erfahrung gesammelt, und somit können wird Dir nur Raten was Du beachten sollst, um einen möglichst guten Hänger zu kaufen

    der Unsinn hat so nen langen Fahrschemel, da gabs hier mal einen aus der Schweiz, der hatte extreme Probleme mit so nem Unsinn Drehschemel



    das Problem bei den Drehschemel ist, das es fast keinen perfekten gibt, entweder stimmen die Achspositionen von haus aus nicht, oder es wird vorne ne viel stärkere Achse reingebaut, dabei ist es eigentlich ganz einfach nen vernünftigen Anhänger zu bauen



    Gruß Mani

    so Rampen sind aber für Laien gefährlich, da stirbt das Auto beim ersten Versuch ab, beim zweiten auch wieder und dann wird kräftig Gas gegeben


    die Fläche zum bremsen ist aber sehr kurz, und schwupps liegt das Auto mitm Schweller auf der Rampe


    was das für Schäden gibt muß ich Dir ja nicht erklären

    das war mir schon klar Jungs


    ich bin ja schon seid 2 Jahren damit beschäftigt die Anträge nochmal aus zu füllen



    beim ersten Versuch wollten die mein alten grauen behandeln, da hab ich gesagt, von wegen, dann behaltet den Platikscheiß, mein Lappen bekommt ihr nicht



    bei den neuen Anträgen hab ich jetzt angekreutzt das ich den alten verloren hab, jetzt muß ich nur noch beim Doc mal den blöden Wisch abholen, vielleicht krieg ich dann irgendwann nen neuen Schein



    dieser Berufkraftfahrer schmarrn bleibt mir zum Glück erspart, bin ja ned angestellt


    Gruß Mani

    Hallo


    hab doch oben gesagt, neue Achse kostet 300, da ist natürlich alles dabei, auch die Seile


    allerdings gibts ein Problem, diese Peitz Bremse und AE ist die mit dem kurzen Auflaufweg, da passt keine günstige Knott Achse, sondern nur eine von WAP und die sind deutlich teurer, also doch besser herrichten


    aber kauf dir alle Teile neu, nicht eine Seite neue Teile und andere Seite den alten rostigen Müll, so bringst nie ne gleichmässige Bremse hin, und somit auch keine HU, da sparst am falschen Ende sonst


    Gruß Mani


    und die Bremse ist schon die S234R, es gibt nur zwei Peitz mit Tellerfederpaket, und die andere hat dieses runde Rohr nicht

    der mitm Taxi war erst gestern Abend wieder im TV zu sehen, stammt ja aus Keinohrhasen


    hier was hartes


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