Beiträge von Der Glonntaler

Hallo

der Hersteller ist im Prinzip schnurzegal, das ist kein Auto, interessant ist nur der Hersteller der Achsen und Auflaufbremse, und da gibts nicht viel Auswahl

welche Bremse Du hast, hast ja mittlerweile auch rausgefunden, und dann auch das es ne alte Peitz oder BPW Achse ist, das steht auch aufm Nabendeckel

da jetzt schon alles weißt was wissen mußt, kannst mit diesem Wissen Dir im Shop die richtige Teile raussuchen und bestellen

wie der Einbau geht hast ja bereits gelesen, ist zwar ne Knott Anleitung, ist aber alles mehr oder weniger das gleiche, nur Alko unterscheidet sich etwas mehr

wenn sonst noch Fragen hast, dann immer her damit

Gruß Mani

das hat mich auch gewundert, vor allem sieht man auf den Bildern nur zwei Gasdruckdämpfer

und die lassen sich in absolut jeder Höhe zurück drücken

es geht halt ein klein bisschen schwerer als wenn er ganz ausgefahren ist, aber es geht

Mir ist Schnee auch lieber, den kann man wenigstens stapeln und auf einen Haufen werfen

des blöde Wasser läuft immer überall hin

Zitat

welche mit eingebauten Widerständen

das hast vorher nicht gesagt,

dann kann sein das am T4 was nicht stimmt

ich würde es aber vorher trotzdem an ein paar anderen Autos probieren

es könnte auch daran liegen das Du zwei Lampen pro Seite hast

also doppelter Strom, vielleicht ist ihm das zu viel, klemm mal eine ab, obs dann geht

wenn andere Anhänger am T4 gehen, dann würde ich den Fehler immer erstmal beim Anhänger suchen

auch wenn kein anderes Fahrzeug oder verleih geplant ist, der Hänger muß richtig funktionieren und mit den alten Lampen hat er das ja

Gruß Mani

Hallo

aber die Haken unten und die Verschlüße am Holz, sonst klappern die rum, wenn der Aufsatz nicht drauf ist

oder viel einfacher, an die Rungentaschen ne Mutter drauf schweissen und Schraube rein

so sind die normal auch gebaut

Gruß Mani

NEIN DIE SIND FESTGEROSTET

selbst wenns dann am T4 geht, am nächsten Auto hast das gleiche Problem wieder

also Hänger nachrüsten, fertig

alles andere ist Pfusch

Hallo

das die Handbremse weiter hoch geht wenn rückwärts schiebst gehört so

Handbremse aufmachen, Anhängen und ruckartig nach hinten schieben, meist lassen die Bremsen dann los

oder Stützrad hoch, das Vorderachse in der Luft ist, dann kräftig gegen die Reifen treten, so das sie sich rückwärts drehen wollen

und in Zukunft Handbremse nicht mehr anziehen, das lernt man schon in der Fahrschule, das Bremsen dann anrosten oder anfrieren

Gruß Mani

Hallo

Zitat

werd wohl so ein Blinkermodul wie es im Jeep verbaut ist besorgen

dat jet nit

Du brauchst Lastwiderstände am Hänger, die LED brauchen ja kein Strom, also denkt das Auto, da hängt zwar was drann, aber die Blinker gehen ned

und somit meckert es

Gruß Mani

was Du alles liest

den Turbo hab ich irrtümlich gewechselt, weil er gekreischt hat wie Seuche, hat der neue dann aber auch

lag am Krümmer, waren zwei Stehbolzen ab und der hat leicht geblasen, warum deshalb der Turbo kreischt hat mir bis jetzt aber noch niemand erklären können

hat sich angehört als ob die Laderschaufeln am Gehäuse kratzen, solange er ned richtig warm war

ne Heizung braucht ungefähr 50W, wenns Gebläse ned zu weit aufdrehst

ne gesunde Batterie hält das schon so 3-4 Std aus, wenn se aber schon schwächelt, kann ne halbe Std schon fast zu viel sein

aber wenn danach wieder ne halbe Std fährst, ist die Batterie wieder voll

ja die Motoren sind spitze, haben Power und sind trotzdem sparsam

8,2l ist a guter Wert, des braucht meiner schon zum anlassen

Hallo Andrea

ne wir sind ned gemein zu dem BMW, die sind schon gut, wenn ich mal in Rente geh, wird das mein Auto, ob mit X weiß ich noch nicht, aber auf jeden Fall ein 5er Kombi mit dickem Diesel

seit ich vor ungefähr 18 Jahren mal mit nem 525 tdi in 3 Std von Köln nach München gefahren bin, und der Tank trotzdem nicht leer war, bin ich von der Kiste begeistert

ne Woche vorher hatte ich für die selbe Strecke nen 280er Schweinedaimler, da war in Würzburg der erste Tank leer und mit der zweiten Füllung bin ich knapp bis München gekommen, und hab auch noch 1,5 Std länger gebraucht, weil die Kiste so lahm war

Ich hoffe der BMW kommt in gute Hände, der hats verdient

Gruß Mani

das wird er kaum wollen, da es ja ein universal Transporter werden soll

aber fahr 100000 km mit beiden mit nem schweren Hänger

dann steht der Opel immer noch so da

und der BMW war x mal in der Werkstatt

ob die deswegen X5 heissen?

es reicht

ich lösche ungern was

ohne Pics, sehn wir nix

wer bremst verliert, wortwörtlich

unfall-schnee.jpg

hmm, schau mal auf der HP vom der Zulassungsstelle bei Dir, da steht sowas auch teilweise

Hallo

bei der Zulassungsstelle kannst sagen was Du willst, das ist denen egal

richtige Vorgehensweise, der TÜV bzw bei Dir Dekra schreibt Dir ein Gutachten "Platz für hinteres amtliches Kennzeichen XXX x YYY cm"

damit zur Regierung ( in deinem Fall Sachsen) Ausnahmegenehmigung beantragen, damit zur Zulassung und Kennzeichen und Papiere ändern lassen

Leider stellen sich trotzdem manche Zulassungen quer, in München gehts problemlos, in München Land bekommst Du auch mit 10 Gutachten keins, dafür ganz kurze Einzeilige, wie "M-M1" oder sowas

so wars bei US Cars immer, kann aber sein das es mittlerweile einfacher oder noch schwerer ist, hab mit Ami´s nix mehr zu tun

bei nem Hänger der massenhaft Platz hat, würde ich sagen, Chance 0,0

Gruß Mani