Beiträge von Der Glonntaler

ich wette die Kotflügel sind jetzt innen wieder schön blank poliert

Hi Peter

sitzt der Hebel auf der gleichen Welle wie der S-Nocken oder?

bisserl Fett wirkt Wunder

Gruß Mani

Blech kann ich Dir biegen

Boels.jpg

ned ganz richtig Rudi

C sind beide aber einmal 6PR einmal 8PR, ohne C hätten sie nur 400 kg Traglast

das ist mal wieder so ne typisch doofe Wiki erklärung

im Prinzip stimmts ja, nur im Fahrzeug Markt schaut des etwas anders aus, hat mit Zoll da wenig zu tun

in COC sind die technischen Daten hinterlegt die damit bindend für alle EU Mitgliedsstaaten sind, wenn ein Fahrzeug also ein COC Papier hat, kann man es ohne Probleme in jedem Land zulassen

wenn ich z.B. ein Auto oder Anhänger aus Holland hole der ein COC hat, muß ich ihn zwar bei der Zulassung vorführen, wegen Kontrolle der FIN, das wars aber dann, und man bekommt problemlos einen deutschen Fahrzeugbrief, da das Fahrzeug den ausgehandelten EU/EG Zulassungsvorschriften die in der neuen FZV stehen entspricht

hat ein Fahrzeug kein COC, muß man damit erst zum TÜV und ne Abnahme nach §21 machen, mit dem Gutachten kann man dann das Fahrzeug in der Regel auch problemlos zulassen, außer man braucht noch eine Ausnahmegenehmigung, wegen irgend einer Besonderheit

noch genauer ist es hier erklärt

Gruß Mani

roland

Anhänger sind auch nur Fahrzeuge, is nix anderes wie beim Auto, nur das halt der Motor fehlt, daher keine PS Angaben usw

hab nochmal nachgeschaut

die 155/13 gibts als 6 und 8 PR, haben 510 bzw 600 kg Tragfähigkeit bis 140 km/h, bei 80 etwas mehr

Gruß Mani

Ähm Frank

Zitat

fragt bitte nich wie!

Du glaubst doch nicht im Ernst das wir uns ohne Antwort zufrieden geben?

also raus mit der Sprache

auch Dir Gute Besserung

Gruß Mani

Hallo

fragst Du Tante Google, die hat jede Menge in der Schublade liegen

Gruß Mani

Am Hornbach fährst ja vorbei, daneben ist auch der Boels

wenn mitm Auto fährst

Bahn fährt da auch vorbei, nur bleibt die da ned stehen

Hornbach/Boels oder erento.de guggen

Hallo

auf dem Reifen steht irgendwo klein

Loadindex xxx kg bei xx PSI

also wieviel kg bei welchen Luftdruck erlaubt sind

das zählt

Gruß Mani

ohje, na dann kann man nur sagen

Gute Besserung

190 is a guter Wert, so mag ich das auch

bin aber mit 100 auch zufrieden, is ja auch egal, 150 sind erlaubt, wenn den Klotz und Wagenheber abziehst, passt es ja fast

Hallo

und zu dem angeblichen Auflaufweg der zu klein sein soll, sag ich nur

vermutlich wiedermal ein Prüfer der keine Ahnung hat, zumindest wenn es sich um ne Peitz Bremse handelt, dürfte das der Grund sein

aber ansonsten hat Rudi schon Recht, mehr Infos und Bilder brauchen wir schon für ne vernünftige Hilfe

Gruß Mani

stimmt

der Wasserspiegel sinkt würde ich sagen, dachte erst auch wie Jay, aber kann nicht so sein, warum sag ich aber noch nicht

die Rechnung ist aber völlig falsch, außer seine Ladung wäre Wasser, schliesslich ist Metall viel schwerer als Wasser

aber mal im Ernst

das einzige was wirklich zuverlässig hilft wäre die Radlastwaage die oben schon jemand genannt hat, wobei man da bei nem Tandem nicht vergessen darf auch beim zweiten Rad etwas gleich hohes unter zu legen, sonst zeigt die Waage zu viel an

in den meisten Fällen schätz man es halt, da kann man sich allerdings auch mal grob verschätzen, aber das passiert jedem mal, schlecht ist es wenn dann die auf die Waage bitten

aber mit der Zeit lernt man es zu erkennen wann genug ist, an den Reifen, der Federung, und letztlich dann am Fahrverhalten

Zitat von Jay

Jetzt aber mal zurück zum Thema

welches Thema, gabs hier eins?

achso, ist die Bodenplatte schon gegossen?

Zitat

bagger in der baugrube versunken

gibts da keine Bilder?