Beiträge von Der Glonntaler

ich sehe du bist wenigstens Einsichtig, ok, hast ja auch LKW Erfahrung wie wir jetzt wissen

das Uwe das so heftig gesagt hat ist nicht so böse gemeint wie es sich anhört, aber er hat auch jahrelang Autos transportiert und kennt sich daher gut damit aus und reagiert da etwas allergisch bei dem Thema

übrigends da Du ja dann auch den 2er hast, oder CE und sozusagen vom Fach bist, werden die Grünen Dir dann eventuell sogar Vorsatz vorwerfen, dann wirds richtig teuer

zu dem Fitzel ansonsten, das sind gute Hänger, aber mit der Länge in der Stadt bescheiden zu fahren

für Dich wäre ein Sprinter mit Pritsche besser, ein Auto da drauf, eins aufn Hänger, und Leer kannst den Hänger drauf stellen,
oder du erkundigst dich mal bei ner Spedition, könnte mir Vorstellen das ein Sammeltransport von 8 Autos auf einmal auch nicht mehr kostet als wenn Du da 4 x hin und her fährst und in der gesparten Zeit kannst dich um Einkauf oder Verkauf kümmern, denk mal drüber nach

Gruß Mani

Hallo Luka

da Du anscheinend nicht rechnen kannst, rechne ich es Dir vor

ein Auto 1600 kg x 2 = 3200 kg + 850 kg der Anhänger = 4050 Kg

mit den 3900 hatte ich schon mit deinen Gewichten gerechnet

aber die kannst VERGESSEN

ein leerer A4 wiegt Minimum 1475 kg, macht bei obiger Rechnung alles zusammen 3800 kg

also immer noch 300 kg zu viel

und es ist sche... egal was dein Zugfahrzeug wiegt, Stützlast hat und Nutzlast

der Anhänger darf 3500 kg wiegen und wiegt aber mindestens 3800 kg, meistens sogar mehr mit 2 Autos

glaubst Du wirklich die wiegen das nicht genau einzeln nach?

und das Märchen das die Stützlast dazu gerechnet wird, kannst auch gleich vergessen, das geht bei kleineren Anhängern

z.B. 1200 kg Achslast, 100 Kg Stützlast, macht 1300 kg Gesamt, aber mehr wie 3500 kg Gesamt gibt es nicht, also auch keinen Zuschlag der Stützlast

Du bist vermutlich noch recht Jung und hast wenig Erfahrung

ein Auto wiegt NIE das was in den Papieren steht, außer er wurde später mal genau gewogen

die Werksangabe ist ein Leergewicht OHNE Zusatzausstattung und wenn da steht das er 1600 wiegt, dann kannst davon ausgehen, das er das auch wiegt, eher sogar noch mehr

ein fleißiger hat dich also mehrfach am Arsch, zgg Anhänger überschritten, zul Anhängelast überschritten, eventuell auch noch zulässiges Gesamtzuggewicht und zu guter letzt fahren ohne Fs

Viel Spass bei ner Kontrolle

also ganz einfach nochmal

VERGISS ES, zumindest mit den von dir gewählten Fahrzeugen A4 oder BMW

bei 2750 kg Nutzast bleiben pro Auto nur 1375 kg, also 2 x Golf, aber mehr geht nicht

Gruß Mani

Hallo und Willkommen im Forum

Du hast ne komische Rechenart, und ich glaube nicht das die genauso komisch rechnen

die zerren Dich auf ne Waage, die zeigt dann bei den von Dir genannten Autos

ungefähr 3900 kg an, mit Hilfe des Bußgeldkatalogs wird das dann in Euro umgerechnet,

sobald die Euro den Besitzer gewechselt haben, und Du ein Auto abgeladen hast,

werden Sie Dir eine gute Fahrt wünschen und Du darfst dann Deine Fahrt fortsetzen.

Diese wünsche ich Dir dann auch

Gruß Mani

es geht eh nur so, weil dann ja schon das Gelenk kommt

aber auf mich hört ja eh keiner

jo Kärcher

ich schau mal ob ich ned gleich ein dünnes Stahlseil reinmach, des nervt

ich hab beim letzten mal schon ein längeres reingemacht, damit man es garned bis Anschlag ziehen kann

auch springt die aufs erste mal an, glaub mehr als 30 mal wurde da nicht drann gezogen, keine Ahnung warum des immer wieder reisst

scharfe Kanten sind auch keine

ich glaub des Ding is einfach Faul

Jepp, bei mir auch nur so 3 cm seit gestern Abend dazu gekommen

zum Glück, heute früh ist mal wieder, des blöde Starterseil abgerissen

ich glaub ich bau die im Sommer mal um auf Elektrostarter

jedes Jahr das Seil erneuern nervt

zum Glück ist jetzt erstmal Ruhe, erst am Montag solls wieder weiter schneien

wünsch Dir viel Spass beim plantschen

Hallo

Zitat

Der Anhänger wird hauptsächlich zum Motorradtransport benutzt.

na dann sollte doch schon alles da sein, ob da jetzt ein Moped oder Radl drauf steht ist doch egal

Gruß Mani

ich auch, hehe

war vorhin grad noch draußen, damits morgen früh ned so viel is

Also "Morgen" war gestern, bald Vorgestern

WO BLEIBT DER BERICHT ?

wo seid Ihr heute alle, alle beim Schneeschippen?

Hi Carsten

schön das Dich auch mal wieder meldest, HU sollte ja kein Problem sein

hast dein Anhänger dann auch wenigstens regelmässig im Einsatz, oder muß er sich die Reifen platt stehen?

Gruß Mani

vom Händler mit 2 Jahren Gewährleistung

find ich gut

Ich habs dir doch schon oben erklärt

kauf dir zwei Halter zwei Dämpfer und noch einen Halter wie diesen oder ähnlichen, je nachdem wie es bei Dir am Rahmen aussieht und dann brauchst das ganze nur noch zusammen bauen, bzw den Halter anschweißen

Gruß Mani

ahja, danke für die Info

die Karosserie ist vorne aber etwas hoch gesetzt, sonst würden die Reifen am Schwelleranfang unten anstehen

und die Deichsel hätten sie auch tiefer setzen können, damit sie gerade steht

was mich am meisten interessieren würde, hat der überhaupt jemals TÜV bekommen?

ist Seite ist von 2008, und was ist danach passiert?

und außerdem sacken die ganz allein nach unten,

bis dann wieder einer kommt der meint er muß auf nen 3 Jahre alten Beitrag noch antworten

da sag ich dann immer nur, gugg mal aufs Datum

Hi Alex

Zitat

Wenn es jetzt einen Zapfen mit Ankerplatte
gäbe, die von hinten im Radlager festgezogen werden kann,
wo dann Bremstrommel montiert wird, wäre das perfekt.

gibts ja, hilft aber auch nicht, weil dann viel weiter raus kommst, dann bräuchtest Felgen wie beim LKW damit die Reifen wieder nach innen kommen

ich kenn zwar jetzt auswendig die Maße von der Radnabe beim Espace ned, aber die dürften nicht so viel auftragen wie ne Bremstrommel, wenn doch, dann könnte man das in Betracht ziehen

Gruß Mani

ich weiß zwar nicht was das mit Beleidigung oder Frech zu tun hat wenn man ne zweite Schiene raushandelt, aber egal

klar hätte die dann vielleicht auch wieder ein paar Euro mehr gekostet, und da es Dir anscheinend ja nur um nen günstigen Preis geht ist es ok

der Tag wird kommen, da wirst sagen, hätte ich doch ne zweite Schiene

so ist der Hänger halt immer nur für Mopeds oder bestensfalls ne Schubkarre zu gebrauchen,

nedmal mit ner Sackkarre kannst dann rauf fahren, in meinen Augen ist das sparen am falschen Platz

aber mir isses egal, war ja nur gut gemeint

da hast einerseits schon recht, aber was bringt ihm das? das Rohr schaut nicht aus als würde da ein 48er Stützrad durch passen

und die Hülse ist so lang, da hilft vermutlich nur aufbohren und neues Gewinde ne Nr größer, dick genug wär das Material ja

aber entscheiden muß er selbst, je nach Material und können/wollen

Gruß Mani

Hallo

war da nur eine Rampe dabei? ich würde auf ne zweite bestehen

1. ist der Platz dafür da

2. was machst wenn mal mit nem Quad oder Rasentraktor da rauf willst?

nen kastrierten Hänger würde ich nicht kaufen

Gruß Mani