Beiträge von Der Glonntaler

    Hallo


    50 Euro ist ein Schnäppchen, falls die Achse nicht irgendwie defekt ist, aber das kann man ja am Telefon erfragen


    als Rahmen reichen genau genommen 4 Winkeleisen


    der Rest was man braucht scheint alles dabei zu sein, sogar Klemmschelle für Deichsel usw


    noch ein paar Lampen kaufen, und fertig ist der Anhänger, Papiere scheinen ja auch dabei zu sein, also mußt die eventuell nur bisschen ändern lassen


    einzig das Kupplungsmaul schaut etwas angerostet aus, aber die kosten nur ein paar Euro, wenn da ein neues willst


    wenn Dir also 750 kg ungebremst reichen, dann kaufen


    Gruß Mani

    Hallo


    wenn zwei einzelne Kabel hast mit 2 x 5 bleibt eins übrig, wenn nur nen 7 poligen Stecker hast


    links hast
    Licht Bremse Blinker Masse und Nebel


    rechts
    rechts das gleiche, anstatt Nebel dann Rückfahrlicht


    also bräuchtest nen richtigen 13 pol Stecker, weil mindestens 8 Kontakte brauchst, Masse und Bremse kommen beide Drähte auf den gleichen PIN


    außer die Lampe hinten hat kein Rückfahrlicht, dann bleibt rechts einer übrig und der 7 polige reicht


    Gruß Mani

    Hallo Harry


    Willkommen im Forum


    Dir ist sicher schon aufgefallen das die Achsen bei deim Hänger sehr weit hinten sitzen


    wenn Du eh schon so nen aufwendigen Umbau planst dann würde ich gleich alles runter machen, und nen komplett neuen Aufbau drauf machen


    der kann dann auch gleich noch ein kleines Stück länger werden, so das die Räder kurz hinter der Mitte sitzen, dann passt das auch mit der Stützlast besser


    die übrigen Teile wie Planendach, kannst ja eventuell einzeln weiter verkaufen, wenn sie noch gut sind


    Gruß Mani

    Hallo


    die Masse läuft niemals über den Rahmen, wenn die Kugelkupplung gut gefettet ist, ist der Widerstand so hoch das da nichts geht


    jede Glühlampe hat immer zwei Kabel, eben Plus und Minus, allerdings haben alle Birnen die in einem Gehäuse sind eine gemeinsame Masse


    Gruß Mani

    Zitat

    bei gebremsten Anhängern und zb gewerblich genutzt, geht so ein Reifen schonmal nach 1-2 Jahren kaputt (abgefahren).


    wie soll das gehen? im Stadtverkehr bringt man in 1- 2 Jahren keine 70 000 km zusammen, und auf Langstrecke ist der Verschleiß viel geringer


    beim meim Dreiachser halten die Reifen ungefähr 6 Jahre, der läuft aber auch über 100.000 km in der Zeit

    Zitat

    Die Dellen werden doch einfach wieder ausgebeult und frisch poliert. Oder glaubt ihr im Ernst, dass sowas an einen Endkunden ausgeliefert wird?


    Du glaubst doch nicht im Ernst das die des ausbeulen ?


    schau Dir mal die Bilder im Internet an, auch von den Ami Dealern oder Messen


    die Beulen bleiben drinn, normal dürfte man so ne Gurke nur an nen Landy anhängen, das ist auch Aluwellblech


    die passen gut zusammen

    beim Auto mußt genau genommen, wenn mit offener Klappe fährst, so das die :police: das Kennzeichen nur ausm Hubschrauber sehen können, ein Wiederholungskennzeichen anbringen, und wenns nur ein selbst gemaltes Pappschild ist


    die Rücklichter sind bei Heckklappen in der Regel doppelt vorhanden, bzw immer im festen Teil,


    wenn bei der Kiste wirklich alles komplett aufgeht,


    dann sind im Kofferraum für Licht Bremse Blinker extra zusätzliche Leuchten,


    auch wenns doof aussieht


    Download.jpg


    Gruß Mani

    Hallo Olaf


    ich bin halt nicht der TÜV, aber normal ist das so machbar


    nimm die Bilder, nen Ausdruck der Achse mit Abmessungen und geh zum TÜV, der sagt Dir dann schon ob das so ok ist, ich sehe da keinen Grund warum es nicht gehen sollte, außer der TÜVtler ist mal wieder einer der unwissenden Sorte


    Gruß Mani

    aber nicht vollflächig, oder doch?


    also früher war es ganz sicher verboten


    frag mich aber ned wo des steht, weiß nur das Audi mal so ne hochglanzpolierte Kiste hatte


    und den durften sie nicht in Serie bauen

    Zitat

    Voll verchromte Autos sind in DE ja nicht direkt erlaubt,


    das gleiche hab ich mich vorhin auch schon gefragt


    vielleicht weil er rund ist?, da reflektiert ja alles nur als kleiner Punkt

    die Preise sind schon der Hammer


    zum jeweiligen Grundpreis kommt immer 2350 Überführung und 850 TÜV dazu


    also bist Minimum bei 66000 mit ein paar Extras bei über 80000


    und dann hat man so ne Wellblechkiste,


    Nein Danke

    Hallo Olaf


    das ist doch ne ganz normale Achse die Du da hast, nur das sie halt die höheren Halter hat, die bekommst aber so bei jedem Hersteller, das ist nichts besonderes


    Du kannst aber auch ne ganz normale kaufen, und einfach ein passenes U-Profil drunter setzen um die Höhe aus zu gleichen,


    ein U links, eins rechts, und dazwischen ein Stück Rohr um die Deichsel wieder drann fest zu machen, fertig


    und das die Schwingen waagrecht stehen hat nix zu sagen, es gibt sogenannte 0 Grad Achsen, da stehen die ab Werk waagrecht


    ist bei der BPW Achse von meiner Werkzeugkiste auch so


    Achse 02.jpg


    Gruß Mani

    ich hab mich auch ned mit der HP aufgehalten :biggrins:


    aber jetzt grad gelesen,


    [TABLE='width: 100%']

    [tr]


    [td]

    [FONT=Calibri,sans-serif][SIZE=-1]Grundfahrzeug gemäß Ausstattungsliste in 2,3 Meter Breite[/SIZE][/FONT]

    [/td]


    [TD='bgcolor: #C0C0C0'][FONT=Calibri,sans-serif][SIZE=-1]62.790 €[/SIZE][/FONT]
    [/TD]

    [/tr]


    [/TABLE]



    da lag ich ja mit doppelt so teuer garned so falsch, is ja nur 3 mal so teuer :biggrins:


    die spinnen die Amis

    Hallo Stefan


    wenn er vom Rahmen her gut ist und die AE neu ist, dann rentiert es sich ja den richtig her zu richten


    also mach nen neue Siebdruck rein, dann hast wieder 10-20 Jahre Frieden, wie Dick, mußt halt schaun wie dick die alte war, dicker geht nicht, sonst passt sie nicht rein, und dünner wird dann meist zu schwach


    Gruß Mani

    Hallo


    mit nem Golf nen Ami Wohnwagen ziehen? :weglach:


    gibts so kleine Airstream überhaupt?


    ansonsten kann ich Dir sagen, die US Teile haben alle elektrische Bremsen, keine Auflaufeinrichtung und meist die Achsen weit hinten und ne gigantische Stützlast


    du brauchst also andere Achsen, eventuell andere Zugdeichsel, um ne Auflaufeinrichtung anbringen zu können, und dann bleibt noch das Stützllastproblem


    wenn Du Dir das zutraust alles umzubauen, kannstn importieren, ansonsten mußt zu nem Importeur gehen, oder zumindest zu ner Werkstatt die dir das umbaut


    ich denke mit nem deutschen WW bist besser drann, und kostet nur die Hälfte


    Gruß Mani