Beiträge von Der Glonntaler

  • Neue Führerscheinreglungen ab 19.01.2013

    Hallo


    das ist aber allgemein bekannt das Tandemachsen vom Gesetz her Einachser sind wenn der Achsabstand unter 1 m ist


    mein kleiner ist rechtlich auch nur ein Zweiachser, auch wenns optisch und technisch drei Achsen sind



    selbst bei großen LKW macht es einen unterschied, da liegt der Abstand allerdings bei 1,2 m, wie stark jede Achse belastet werden darf



    Gruß Mani

  • Außergewöhnliche Anhänger

    stell dir mal vor, der steht im Stau und du kommst von hinten und schaffst es nicht mehr


    der Aufbau hat so gut wie keinen Widerstand, die Streben spießen Dich auf


    das Ding ist viel zu hoch, der MUSS einen Unterfahrschutz haben, hat er aber nicht


    deshalb, raus ausm Verkehr

  • Spät kommt er, doch er kommt!

    ich antworte mal für Uwe, weil er ned so oft da ist


    Zitat

    Darf ich fragen was Du für eine Firma hattest?


    Transportfirma


    Zitat

    Hast du professionell Autos transportiert?


    hat er, sieht man ja an den Bildern


    ob sichs rentiert, dazu muß er selbst antworten, aber ich denke schon,


    das waren ja meist keine "normalen" Autos, sondern Oldies oder tiefergelegte Sportflitzer



    das kannst aber alles in Uwe´s Beiträgen nachschauen

  • Elektronik spinnt total

    Hallo Peter


    da bist leider im Irrtum


    Zitat

    Ein Fehler "Aufaddieren" existiert in der Fahrzeugdiagnose nicht.


    bei meim Auto müssen manche Fehler drei mal direkt hintereinander auftauchen, bis sie als Fehler angezeigt werden


    ich hab Dir mal was aus meim Werkstatthandbuch kopiert




    Gruß Mani

  • Hahn Drehstabfeder-Achsen

    Hallo


    ein paar weiter Daten wären nicht schlecht


    welche Bremse ist verbaut? (steht auf der Bremsankerplatte)
    Lochkreis? 4 oder 5 Loch
    bist bereit die zu verschicken oder nur an Selbstabholer
    ein ungefährer Preis ist auch nicht verkehrt


    und ein paar Bilder schaden auch nicht
    dann findet sich bestimmt schnell ein Käufer


    Gruß Mani

  • Elektronik spinnt total

    Hallo


    da dein Auto mehr ein fahrender Computer ist, und die Elektrik nichts mehr mit Elektrik zu tun hat, sondern alles CAN Bus gesteuert und elektronisch ist, funktioniert so eine AHK nur noch mit Originalen Steuergeräten oder baugleichen der Zubehörhersteller, falls der Hersteller die Daten überhaupt raus gibt


    deswegen können die ja so unverschämte Preise verlangen


    das haben die bei BMW dir aber bestimmt gesagt, oder will die Werkstatt nix verdienen und schicken ihre Kunden einfach so wieder weg?


    falls das Westfalia Steuergerät wirklich tauglich ist für dein Auto, was durchaus sein kann, weil BMW baut keine eigenen Kupplungen, die kaufen die auch nur z.B. bei Westfalia, dann müsste die Werkstatt das Steuergerät nur ans Fahrzeug anlernen, aber anscheinend wollen die nicht


    da hilft nur andere Werkstatt, oder deine freie Werkstatt hat nen guten Draht zu irgend nem BMW Händler der das macht


    im schlimmsten Fall brauchst die Originalen Steuergeräte die BMW verbaut


    das ist aber nun das Problem deiner Werkstatt, die haben Dir die Kupplung verkauft, also müssen sie nun auch dafür sorgen das sie funktioniert, wenn sie dabei drauf zahlen, haben sie Pech gehabt, normal weiß jede Werkstatt das man in so moderne Kisten heutzutage ned einfach so mal ne AHK einbauen kann


    Viel Erfolg beim verhandeln


    Gruß Mani

  • "Einer für alles" – Ein Wechselfahrgestell

    Hallo Otto


    ich wollte schon gestern schreiben, Dir aber nicht den Feiertag verderben


    dein Vorhaben klingt zwar gut, ist aber so nicht machbar


    das Untergestell muß zugelassen sein, eine nackte Achse mit Zugrohr bekommst aber allein nicht zugelassen, selbst wenn an jedem Wechselaufbau Kotflügel und Lichter vorhanden wären, außerdem trägt so ein Zugrohr keinen Aufbau, schlag Dir diese Minimallösung gleich wieder ausm Kopf


    wenn dann mußt Dir, wie es auch Fido sagte, ein einigermaßen stabiles Untergestell bauen, das zugelassen werden kann, alles andere was dann drauf kommt ist Ladung, nur so gehts


    wenn eine stabile Deichsel nimmst, oder selbst baust (Rahmen ist Deichsel) dann würde ich auf eine Grundlänge von 3 bis 4 m gehen, je nachdem was Du genau vor hast, und dann wären Aufbaulängen von 3 bis 5 m eventuell auch noch etwas mehr möglich, solange die Stützlast und das Gesamtgewicht passt


    mehr Tipps kann man Dir aber erst geben wenn man mehr Details kennt, wie zgg, ungefähre Abmessungen, was für Aufbauten sollen drauf usw


    Gruß Mani