Fido, erstens sind es 3200kg ohne Schlingerkupplung und selbst wenns nur 2920 wären, Du wirst kein Auto finden das Leer so schwer ist und dann aber trotzdem unter 3,5t zgg hat
man bräuchte ne 1,3er Regel für Drehschemel 
oder nen TÜVtler der die 1,5er regel mit der Anhängelast für Geländewagen zurück rechnet, das wäre das beste
Peter, hättest eher mal sagen sollen, vor ein paar Wochen war ich in Regen, sogar mit Hänger weil ich da a Auto holen musste
wenn das Teil so einfach ist, das auch ein Schraubenzieher langt, dann dürfte des doch kein Problem sein des selber nach zu bauen
Stückerl Eisen, Flex, Säge, Feile, fertig
wie der Hänger wohl zu dem 100er Schild gekommen ist?
man ich will auch mal so nen blöden TÜVtler finden der mir ne 100er Zulassung gibt für mein Kleinen 
ich gebe Andrea 100% Recht
diese hochgezüchteten Kisten taugen nichts, jedenfalls nicht was Dauerhaltbarkeit und besonders die Haltbarkeit bei Anhängerbetrieb betrifft
klar machen Autos mit 300 PS Spass, aber dann dürfen sie entweder nicht zu schwer sein, oder müssen dementsprechend Hubraum haben, sonst halten sie keine 100 000 und ne AHK gehört dann auch nicht drann
und außerdem brauchen solche Autos Fahrer mit Hirn, die wissen wie man nen Turbomotor behandelt
aber die meisten wissen das leider nicht, einfach mal an ne Tankstelle stellen, und da die Leute beobachten, da kann ich dir genau sagen welche als nächstes nen neuen Turbo brauchen, bzw schon einen neuen haben
und dann sind die bösen Hersteller schuld weil sie so ein Mist bauen, ok, ein bisschen Schuld sind sie, Autos sollen heute keine 200 000 km mehr halten, aber es liegt auch viel an den Fahrern
ZitatDa wäre ein fertiges Regal aber günstiger.
und schöner und leichter
aus 2l 285 PS 
wie lang hoffst Du das der Motor hält?
bei so hoch gezüchteten Kisten bin ich immer misstrauisch
mein Anhänger bekommt er nicht
außerdem ist der zu lang für die Garage
Idee geklaut, zählt nicht
schau mal weiter oben
ZitatAusserdem sitz ich ja innen und muss mir das lila Elend ja nicht von aussen ansehen
der ist aber Innen genauso hässlich, und wenn man jedes Mal erschrickt wenn man zum Auto kommt, na ich weiß nicht
oder den Panda auf den Hänger, und dann beide zusammen rein schieben
ja die nimmst, die wiegt mehr als das Auto, da hast ne gute Stützlast
Stoelo, so gehts nicht
hast nicht aufgepasst
Garage 2,67 Höhe, Anhänger soll 240 Ladefläche haben, bleiben 27 cm für Deichsel, gibts sowas?
Hallo
also wenns ein Dorf ist, dann darfst den auch auf der Hauptstr stehen lassen, solange dort keine Schilder sind die was anderes sagen, selbst wenn dann alle bremsen oder stehen bleiben müssen, wenn Gegenverkehr kommt, allerdings machst dich damit nicht beliebt, aber rechtlich wärs ok
das mit dem woanders abstellen, könnte sich auch schnell lösen
mit so nem Anhänger hat man plötzlich viele Freunde, wenn man sich davon den richtigen aussucht, der etwas Platz hat, wäre beiden geholfen
und zu der Garage, Du schreibst das ist ne Doppelgarage, wie? breit oder lang?
lang wäre ja gar kein Problem, aber auch Quer geht, selbst wenn das Tor 2,50 rein fährt, bleiben mindestens wieder 2,50
wenn die Garage länger als 5m ist gehts noch leichter
Gruß Mani
Hallo
normal müsstest den auch mit der deutschen Zulassung bei dir auf Dich ummelden können, ansonsten
gehst mit den Papieren und Kennzeichen zu irgend einer Zulassungsstelle in D, und kannst ihn dort gegen eine geringe Gebühr vorübergehend still legen lassen
mit den Papieren gehst dann zu deiner Zulassung in F, allerdings habe ich keine Ahnung was die alles haben wollen
vermutlich die Fahrzeugpapiere (die hast ja)
dann vermutlich Kaufvertrag (den hast nicht, zumindest nicht von dem der in den Papieren steht)
eventuell reicht der Zulassungsstelle auch ein Ausdruck der Ebay Auktion, in D gilt das als Kaufvertrag
Gruß Mani
immer die faulen Ausreden
der Akku is leer
finde das Ladekabel nicht
finde das USB Kabel nicht
usw
Hallo
häng ihn einfach unter die Decke, wenn eh schon so ne hohe Garage hast
das geht am einfachsten
Gruß Mani
wenn das Rad entlastet wird, z.B. durch einen Schlenker bei einem Ausweichmanöver, kann sich das Rad drehen, da die Reibung am Boden stark nachlässt, der Anhängepunkt wandert nach unten und der Gurt ist lose, dadurch kann das Auto noch weiter hoch
entweder müsste man rechts unten ran gehen, das geht aber nicht, weil man dort den Haken nicht einhängen kann, dann bräuchte man nen zusätzlichen Schlupf
oder man geht doppelt an die Felge, dann kann der Reifen weder vor noch zurück
aber genau genommen ist alles schlecht, da man die Felge beschädigt, deshalb immer komplett über den Reifen abspannen
Gruß Mani
ich würd sagen das ist ein Kamel, oder Dromedar
wollt ich auch grad sagen
ZitatPS: Schilder suchen ist einfach, schließlich stehen die Dinger am Straßenrand
Freitag und Samstag Nacht ist es oft sogar in Disco Nähe so, das die rumliegen
