Danke Georg
aber auch ich habe schon mal was falsches geschrieben
es ist nicht so das es da dann nichts mehr zu sagen gibt nur weil ich meinen Senf los geworden bin
wir haben hier einige gute Leute, da gehörst auch Du dazu
deshalb, DANKE an alle die hier fleissig schreiben
Gruß Mani
das war auch mein Gedanke gerade,
niemals ohne Absicherung,
auch ein neuer Wagenheber kann urplötzlich runter gehen
wenn keine Böcke greifbar, dann reicht auch der Reifen, hauptsache es bleibt etwas Platz, zwischen Boden und Auto
Kia, er hat kein Achsrohr
die Blattfeder ist gleichzeitig Achse, da kann er nichts drann ändern
zu der Frage
ZitatJetzt grübel ich erstmal darüber nach, wie ich die Achsen parallel und flüchtig zur Deichsel ausgerichtet bekomme.
messen und ausrichten, festschrauben, und wieder messen, um so genauer Du arbeitest um so schöner läuft er später nach
in Deim Fall, schaun das die Feder genau im rechten Winkel drinn sitzt (blaue Linie)
die Achsschenkel gleichen Abstand haben (rote Linie)
und dann die Spur kontrollieren, ganz leichte Vorspur bis Neutral, Felgen mindestens einmal weiter drehen um eventuellen Fehler der Felgen aus zu schließen (grüne Linie)
Gruß Mani
also Sauerstoff ist das was in der Luft ist, und das Gas in der Flasche heißt Schutzgas, weil es vor der Luft schützt
merkst was?
du wirst bis jetzt CO2 genommen haben, und ich hoffe Du hast Dir jetzt ne Argonbuddel geholt, das geht besser weils ned so spritzt beim schweißen
Gruß Mani
also ich gehöre auch schon zu der älteren Generation, und ich streite auch ungern, aber ich sehe nicht ein für Nichts ein Haufen Geld auszugeben nur weil der Prüfer unfähig ist
mit deiner Bremse kannst da übrigends noch öfters Probleme bekommen, einen hatten wir mal, dem haben sie die Plakette verweigert, mit der Begründung
"Auflaufweg zu gering"
ich hab ihn dann auch nochmal hingeschickt mit den Unterlagen von oben, dann gings auf einmal
klar kann nicht jeder alles wissen, aber gerade so besondere Bremsen wie die Peitz sollten die schon kennen und wissen das die nur 1-2 cm Auflaufweg brauchen
genau umgekehrt ist es bei den Drehschemel, die haben ne AE mit extrem langem Auflaufweg, beim letzten TÜV Termin war mein Prüfer nicht da, die Aushilfe meinte der Auflaufweg ist viel zu groß, er wollte mir zwar nach einiger Diskussion den Stempel geben, hat aber in den Bericht statt ohne Mängel, Auflaufweg zu groß reingeschrieben
daraufhin hab ich den Zettel zerrissen und ihm gesagt er soll mal zu Knott auf nen Kurs gehen, wen er sich ned auskennt, hab mein Schein genommen und bin gefahren, ich hab dann sein Chef angerufen, den ich seid fast 30 Jahren kenne, alles weitere hat dann Er geklärt, den komischen Prüfer hab ich nie mehr gesehen
ZitatDesweiteren ist Dir aufgefallen, das NUR DU dir die Zeit für eine sehr hilfreiche Antwort auf meine Frage genommen hast?
das ist reiner Zufall, war halt sonst grad keiner da der was dazu schreiben konnte oder wollte, aber die kommen schon noch, auch zu deim Fenster problem
Gruß Mani
Hallo
wenn Plane und Fenster aus PVC sind, kannst Tangit nehmen, ist dann wie verschweißt
oder du nimmst nen doppelten Kunststoffrahmen, ein Innen, ein Außen, dazwischen Fenster und Plane einklemmen und das ganze verschrauben oder vernieten
Gruß Mani
andere Felgen sind meist billiger als Spurplatten
Hast Du etwa bis jetzt etwa ohne Gas geschweißt? das kann ja nix werden
ansonsten werden die Punkte aber nicht besser nur weil ne eigene Flasche hast
da gehört dann schon mehr dazu
Hallo
so ist es richtig, so soll es sein
ich würde mit diesem Bericht nun zu dem ersten wieder hinfahren und mein Geld zurück verlangen
wenns sein muß auch etwas lautstark wenn andere Kunden dabei stehen
es kann ja nicht sein das der für seine Unfähigkeit auch noch bezahlt wird, wenn er nicht freiwillig die Kohle rausrückt, dann droh ihm mit der KFZ Schiedsstelle, das mögen die garnicht, weil da fast immer der Kunde gewinnt
Gruß Mani
Nicht traurig sein, es kommen auch wieder Tage da bin ich erst sehr spät Online, dann seid Ihr alle wieder schneller 
Neufahrzeuge bis 750 kg 3 Jahre, sonst nur 2
Glückwunsch Alex 
Hallo
Typenschild kannst hinmachen wo es Dir gefällt, FIN sollte aber im Rahmen eingeschlagen sein, sollte das schwierig sein, kannst sie auch am Tisch auf ein Blech klopfen, und das dann anschweißen, aber der Hänger dürfte ja schon eine haben
Kennzeichen und Dreieckrückstrahler dürfen nicht an der Heckklappe sein, außer bei manchen Oldies die noch bestandschutz haben
aber das kannst alles hier nachlesen
Gruß Mani
gugst Du YT, da gibts nen Vergleich, das Froschband ist kaum besser als normales Band, nur viel teurer
als ich letztens dieses Zimmer gestrichen hab, hatte ich auch nur normales Malerband, aber glattes, kein Krepp
und die Kanten waren einwandfrei, wichtig ist, gut andrücken, und mit der Rolle nicht in Richtung Band arbeiten, sondern mit dem Band bzw davon weg, dann drückts die Farbe auch nicht drunter und man hat scharfe Kanten
Gruß Mani
Hallo
LKW unter 3,5t zgg mit Anhänger sind vom Sonntagsfahrverbot ausgenommen, solange es Anhänger zur Freizeitgestaltung sind, also Wohnwagen, Mopedanhänger usw
mit nem Kipper und 2 t Kies drauf, könnte es schwierig werden den 
zu überzeugen das Pflastern dein Sonntagshobby ist
Gruß Mani
Hallo
schöner Bericht mit Bildern, so gefällt uns das,
zu der Reifenfrage, dafür gibts Reifenrechner
das Lager machst aber schon noch neu oder?
da haben sich ja schon die Walzen reingefressen, das läuft doch nie mehr richtig sauber und leise
oder täuscht das so auf dem Bild und ist das nur Schmutz oder Fett?
Gruß Mani
heute den Kram von den zwei Bäumen weg gefahren
da frag ich mich, wie manche das machen wollen, wenn sie immer nen 750 kg Hupfer kaufen wollen, für Garten und Baumarkt
da passt doch nix drauf
Hallo
du kannst einem nur Leid tun, was für einen Idioten von Prüfer hast Du da erwischt???
ein Anhänger mit Rückfahrautomatik wird rückwärts niemals so gut bremsen wie vorwärts
allerdings sollte die Handbremse schon so stark sein, das er rückwärts nicht rollt, dazu muß man aber richtig kräftig anziehen, um eben die Rüfa zu überbrücken, dann bremst er auch rückwärts
wie das alles funktioniert kannst hier und hiernachlesen
und hier noch speziell zu Peitz was
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stell die Bremse richtig ein und fahr zu einem Prüfer der sich auskennt
Gruß Mani
stimmt, hatte ich garned drauf geachtet das wir Nachbarn sind, bis ja nur rund 8 km von mir weg
Gruß Mani
Hallo
Nr3 würde ich auch ausschliessen, Nr 2 könnte man machen, wenns gut gemacht ist sieht das niemand, wichtig ist nur, es muß auf jeden Fall auch von allein wieder raus gehen, sobald vorwärts fährst, egal wie es machst
Gruß Mani
