Beiträge von Der Glonntaler

    Hallo


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    Also die Beleuchtung ist so gut es geht mit meinem Tüv Prüfer abgesprochen(wobei der das ziemlich locker nahm).


    das ist ja schön wenn dein TÜVtler das so locker sieht, die Frage ist ob es die :police: bei einer Kontrolle genauso sehen, oder der TÜVtler bei der nächsten HU


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    Aber davon abgesehen halte ich alle Maße ein.


    das glaubst Du


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    Bei mir ist der äußerste Punkt 28cm von der Außenkante entfernt.


    tja nur leider hast Du da falsch gemessen, aber das hast ja mittlerweile gemerkt, und das mit der Heckklappe nichts geht hat man dir ja auch schon gesagt


    es bleibt also nur die Lösung mit den "Ohren" seitlich vom Kasten, oder Lampen wie die Aspöck mit Dreieck in der Leuchte, so wie es die meisten Anhänger haben


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    Es steht nur geschrieben, sie sollten oberhalb oder seitlich angebraucht werden und nur indirekt das Kennzeichen beleuchten. Das licht darf nicht so stark sein das der rückwärtige Verkehr geblendet oder gestört wird.


    das ist der allgemeine Gesetzestext, zusätzlich ist aber noch die Anbauanleitung des Herstellers zu beachten, ansonsten ist die ABE nämlich ungültig


    und in dieser Anbauanleitung ist genau vorgeschrieben in welchem Abstand zum Kennzeichen und ob von oben oder seitlich, eine oder zwei Leuchten usw


    ich wette deine sind SO nicht zulässig



    Zitat

    Umrissleuchte/Begrenzungsleuchte:


    Streitfrage, ich hatte meinen Prüfer daraufhin extra gefragt und er meinte das ist eine Streitfrage, genau wie bei den Wohnmobilen, Wohnwagen und LKW Anhänger.


    das ist keine Streitfrage, sondern ganz klar geregelt, ich hab aber keine Lust das jetzt auch nochmal alles zu erklären, bei welchem Bauerntüv warst den da eigentlich das der so gar keine Ahnung hat?


    ich empfehle Dir mal STVZO §49a bis §53 genau durch zu lesen, dann wirst sehen das an deiner Beleuchtung vieles nicht passt


    Gruß Mani

    Hallo


    die Bilder hattest ja schonmal drinn, leider hab ich da nicht so auf die Leuchten geachtet


    aber nun schon, da Du ja extra davon geschrieben hast und da muß ich leider sagen


    So geht das nicht!


    die Dreieckrückstrahler dürfen max 40 cm von der Außenkante weg sein, ich denke das Du dieses Maß nicht einhalten kannst


    die Kennzeichenbeleuchtung darf auch nicht so dicht daneben sitzen, meist müssen da 5 cm Abstand sein, steht aber in der Anbauanleitung


    ich denke mal da warst mit den alten Leuchten besser ausgerüstet, auch wenn sie nicht symetrisch sind


    Gruß Mani

    Hallo


    auf den Nabenkappen steht doch der Name drauf, ansonsten hilft auch ein oder mehrere gute Bilder vom Innenleben, aber bitte mit Abmessungen


    die Schrauben sind wie Du schon richtig vermutet hast dazu da, den Federstahl fest zu halten, da das Drehstabfederachsen sind, auch erkennbar am runden Achsrohr


    bei nem 94er Bj dürften das schon BPW Bremsen sein


    Gruß Mani

    Hi Alex


    hinter die Windschutzscheibe von deim Twingo, wie beim Auto auch, ganz einfach :weglach:





    ok ich weiß was Du meinst, ich klemm ihn in die Hecktür bei meim Koffer


    wenn das ned geht, vorne beim Stecker oder dem Kupplungshebel bzw mit Klebeband irgendwo da vorne festmachen


    und wichtig, mach ein Foto mitm Handy, falls dir einer den Schein klaut hast Beweisbild


    Gruß Mani

    Ähm Sorry, aber Du solltest mal RICHTIG lesen


    Er fragte nach Spurhalteleuchten, jetzt spricht Du von Seitenarkierungsleuchten, nimmst aber die Maße von Umrissleuchten


    wie gesagt lerne lesen und verstehen und überleg Dir erstmal um welche leuchten es geht


    das sind 3 verschiedene Leuchten, und für jede gibts andere Bestimmungen


    Gruß Mani

    wenns ne bockharte Gummiachse von BPW oder Knott ist reichen auch 5 cm


    aber es schaut immer doof aus (wie überladen) wenn die Reifen zu weit im Kotflügel verschwinden, selbst wenn er leer ist


    als besser etwas höher setzen

    als ich früher noch Ami´s umgerüstet hab, bin ich auch zur Vollabnahme manchmal mit nem halb fertigem Auto gefahren


    Anhängekupplung lag im Kofferraum, oder NSL hing nur das Kabel runter, oder Scheinwerfer waren noch die US Funzeln drin,


    weil das Paket beim Zoll nicht rechtzeitig durch kam oder weil der Lieferant Verspätung hatte,


    geht alles, wenn die Jungs einen kennen und wissen das sie sich drauf verlassen können das es danach auch gemacht wird


    sowas geht aber nicht nach 3 Besuchen, das dauert schon ein bisschen länger bis die einem Vertrauen


    aber wenn man mit den Jungs erstmal per Du ist und in die heiligen Büroräume mit rein darf und nicht draußen hinter der Glasscheibe warten muß


    dann ist auch jede Abnahme viel entspannter


    Gruß Mani

    Hallo


    Alko sagt was von 14 cm unbelastet, aber ich hab noch keine Achse gesehen die wirklich so weit einfedert selbst bei Überlast


    in der Regel reichen 5-8 cm, besonders die einfachen Achsen mit den kurzen Schwinghebeln


    kannst aber auf der Alkoseite nachschaun, aber ich halte die Freiräume für übertrieben


    am besten ausprobieren, Baumarkt fahren, Palette Zement drauf stellen lassen zur Probe, dann weißt es


    Gruß Mani

    Servus


    das stimmt so ned ganz, kommt drauf an was es ist, PKW, WOMO, LKW, BUS


    nur als schnödes Beispiel jede Mittelklasse Kiste mit 2t Hänger braucht genau genommen nen Fahrtenschreiber wenns gewerblich ist, weil zusammen über 3,5t


    also erstmal schaun was er mit der Frage eigentlich wissen will


    alles andere ist umsonst geschrieben


    Gruß Mani

    Hallo


    also ich rate Dir auf jeden Fall vom Blech ab, hab zwar im hinteren Teil bei meim Kleinen auch eins, aber aus dem Grund weil ich da auch mit Autos, Bagger, Hebebühne usw rauf fahre


    ansonsten hat es nur Nachteile, im Winter hast sofort ne Eisfläche drauf, die sich nur schwierig entfernen lässt, geht bei Holz viel leichter


    Möbel mögen diesen Riffelboden garnicht


    Blechkisten, oder Gitterboxen auch nicht


    Paletten stehen einigermaßen gut


    Gartendreck lässt sich auch schlechter runter kehren


    wie gesagt, nimm Siebdruck, und wegen dem Bordwandprofil


    das muß ja nicht dieses Originale sein, ganz normals U Profil erfüllt seinen Zweck genauso


    Westfalia war halt ein Hersteller, der dachte wenn sie alles selber und anders machen,


    können sie damit die Kunden besser an ihre Händler und Werkstätten binden, stimmt ja einerseits auch


    zu was es geführt hat, sieht man ja, schon zweimal Pleite gewesen


    Gruß Mani