Beiträge von Der Glonntaler

Hallo

wenn Gerhard seine selbst gebaute und geschweißte Deichsel für 5t durch den TÜV bekommt, sollte das auch mit so ner Zugstange auch gehen

wie gesagt, richtig vorbereitet den richtigen Mann fragen, dann sollte das klappen

Gruß Mani

Hallo

machbar ist fast alles, auch wenn es normal verboten ist

aber bei dem Hintergrund

Zitat

Da mir Drehmaschine, Fräsmaschine mit Drehaparat und alles andere zur verfügung steht

würde ich sagen, frag einfach mal verschiedene TÜV Prüfer, achte aber darauf das die auch solche Abnahmen machen dürfen, manche dürfen nur normale HU machen, die sagen von Haus aus Nein (vielleicht kann Dir Ruddi nen Tipp geben wer da fähig ist)

wenn dem ne CAD Zeichnung vorlegst, das richtige Material hast, könnte es durchaus sein das er Ja sagt

dann könntest sogar ne Serienfertigung machen, bzw auf Wunsch, Abnehmer finden sich da immer wieder einmal

Gruß Mani

das hilft dem TE aber nicht, schau mal wo der wohnt?

war mir schon klar warum die das machen, aber uns bringt das garnichts

und wie gesagt, mit zwei Achsen und wenig Gewicht, federt der sowieso nicht mehr

diese Anhänger fordern die Franzosen geradezu dazu auf Illegal herum zu fahren, zulassungsfrei aber mit 1-1,5t

aber das kennen wir ja von denen, die parken ja auch nach Gehör ein, STVO ist ein Fremdwort für die

die existiert nur für Ausländer zum abkassieren

Hi Rudi

ja und, was bringt das?

ich kann die Froschsprache nicht, aber Google, und was steht da?

499 bzw 750kg, aber tatsächlich dann 1000 bzw 1500 kg

die Dinger sind BOCKHART, also genau das Gegenteil von dem was er möchte

ich bleib dabei, sowas ist Unsinn

Gruß Mani

Hallo

kurz und knapp, sowas gibts nicht, und ist Unsinn

es gibt einen Hersteller der 750er mit Tandem baut, aber auch nur um sie abseits der Straße hoffnungslos zu überladen

ansonsten ist sowas wie gesagt unsinnig, weil zwei so harte Achsen den Hänger noch mehr hoppeln lassen

wenn deine Geräte in den üblichen Flightcase sind, sind sie doch eh gut geschützt, dann schau das nen gut erhaltenen Westfalia bekommst, die haben die weicheste Federung die es außer Luftfederung gibt

zusätzlich kannst noch recht große Reifen drauf machen, die brauchen dann wenig Luft und sind auch weicher als welche die nur mit vollem Luftdruck ihre Tragfähigkeit haben

Gruß Mani

Hallo

am dem Teil ist außer der Kugelkopfkupplung doch nichts mehr zu gebrauchen, halt doch

die Birnchen in den Rücklichtern, falls sie noch nicht alle durchgebrannt sind

ansonsten kannst den nur noch dem Alteisenhändler geben

von dem was Ruddi wissen will, hast Du mit Sicherheit noch nie gehört, oder?

weil deine Antwort sagt mir das du gar nicht weißt was er wissen will

Zitat

er hatte eine Rückfahrautomatik. Die haben wir aber stillgelegt da wir ihn nur mit dem Schlepper gezogen haben

Ihr habt eventuell die Auflaufeinrichtung still gelegt, aber niemals die Rückfahrautomatik, aber egal

wer den kauft, kann ihn nur so weiter quälen wie bisher, weil TÜV wird der nie wieder bekommen

außer jemand hat viel zu viel Geld

Gruß Mani

Servus

Planenwelt.de oder Kröger oder mal im Forum suchen, da gibts noch a paar Adressen

oder in Dasing is einer, am Ortsende Richtung Friedberg

Gruß Mani

das 4. ist das wichtigste

aber ich wünsch dir das es nicht brauchst

Gruß Mani

Zitat

vielleicht findest du noch raus, was es ist. Aber es stimmt, dass es ein langer Radstand ist.

Vorderachse und Bodengruppe ist Käfer, das erkenn ich

der Rest ???, bin kein Buggy Spezialist

Zitat

Wegen der großen Plane sieht das halt so extrem aus. Ganz so groß ist der nicht...

6m ist ja auch ne ganz normale Größe

dein Auto ist nur zu klein

OHJE Schande über mich

ich schätze der hat auch nur grob im Kopf gerechnet wie ich, wenn man das nur schnell überfliegt

3x4=12 und dann die Nuller drann gehängt

aber lass das ändern, schliesslich muß das ja in die Papiere eingetragen werden

Gruß Mani

Hallo und willkommen im Forum

zu den Airliner Schienen

wenn Du die originalen Fittinge nimmst, die kannst an jeder Stelle einhängen, die mußt nicht von hinten einschieben, also ist das kein Mangel

das sie bzw der ganze Aufbau schief sind, ist ein Mangel

ich würde denen den Hänger auch wieder hinstellen, für so viel Geld kann man auch vernünftige Arbeit verlangen

Gruß Mani

jetzt wird Alex weinen, wenn er das liest

Tractus ist nicht der Hersteller, sondern das Model

Hersteller ist Faro in Polen

@papa

Google weiß alles, selbst wenn hier irgend nen Blödsinn schreibst, morgen kennt Google es

@uwe

wenn da hinter die Url noch was dazu schreibst, dann setzt er des gleich ein

z.B. gidf.de/Hersteller Anhänger

ergibt

Hallo

stimmt doch alles was da steht

also ER kann rechnen

Gruß Mani

Hallo

Zitat

Die Federn sind leicht vorgespannt, woran sich aber mangels Einstellmöglichkeit nichts ändern lässt.

klar lässt sich das einstellen, Kegelmutter locker drehen, die Mutter auf der anderm Seite der Hülse anziehen

dafür hast ja auf beiden Seiten ne Mutter

Gruß Mani

sogar mehrmals, ich glaub das ist das Original, die com Seite, die andern sind nachgemacht, oder umgekehrt

Hallo

Zitat

was haltet Ihr davon?

nix

weil

Zitat

Mit Anschrift, URL, Produktkategorie.

wer kontrolliert das ständig damit es aktuell bleibt? Du?

zu was gibts Gidf.de

Gruß Mani

nettes Teil, aber sehr spartanisch, da is der kleine von Fido ja richtig luxuriös dagegen