Beiträge von Der Glonntaler

  • Rahmen ausreichend dimensioniert für einen 3-Seitenkipper?

    Hallo Joe


    schaut nicht schlecht aus, aber warum machst ihn nicht gleich als 3,5 Tonner?


    selbst wenn momentan nicht das richtige Zugfahrzeug hast, das kommt dann schon noch irgendwann


    wenn solange die Steuer sparen willst, kannst ihn ja zum zulassen auf 2,6t ablasten, aber bauen würd ich ihn für 3,5t


    Kipper werden eh oft überladen, weil man dem Schüttgut oft nicht ansieht wie schwer es ist


    Gruß Mani

  • Böckmann DS-Serie

    Hallo


    Zitat

    aber Neuabnahmen von Drehschemelanhängern sind auch als Einzelabnahmen in keinem Fall mehr zulässig


    Doch, sind sie schon, aber glaubt was ihr wollt


    nationalen Abnahmen ist die ECE egal, solange es Kleinserien bis zu 10 Fahrzeugen sind


    ihr werdet es schon noch sehen, die Drehschemel werden nicht verschwinden


    Gruß Mani

  • Saris PK 30 Royal

    Hallo


    da muß ich Georg zustimmen, die Dämpfer machen die Federung nur noch härter, weil die Ansprechschwelle steigt


    achte mal bei anderen Anhängern drauf, bei so leichten Unebenheiten federn nur die Reifen, die Achsen sind einfach zu hart


    besonders bei so kurzen Kippern ist das sehr deutlich zu spüren


    ansonsten, wenn unbedingt Dämpfer willst, nimm die blauen Alko


    Gruß Mani

  • Tandemkoffer - Schläge an der Bodengruppe des Zugfahrzeuges

    Hallo Dennis


    erstmal Willkommen im Forum


    Du sagst


    Zitat

    mit automatisch ausfahrbarer Kupplung.


    da läuten schonmal alle Alarmglocken, ich halte von diesen Teilen absolut nichts, alles was sich irgendwie bewegen kann hat auch Spiel, sonst kann es sich nicht bewegen (außer die Sattelplatte bei LKW, da liegen aber auch einige Tonnen drauf)


    weiter sagst du die Kupplung am Anhänger hat 1mm Spiel, in welche Richtung? Längs oder in der Höhe


    ich tippe auf Höhe und das hört/spürt man dann, was auch dafür spricht ist das Du sagst ab 75 kg Stützlast ist es weg


    bei fahren wird je nach Straßenzustand die Kupplung nicht immer belastet, es gibt auch Momente da wird sie entlastet und wenn dann die Stützlast zu gering ist, gehts ins Negative und dann klapperts


    hab das früher schonmal mit Bildchen erklärt


    Tandem Bodenwelle.JPG


    und für Klappergeräusche reicht minimales Spiel, je nach Auto und Gefühl des Fahrers übertragen sich die Geräusche mehr oder weniger störend


    also immer auf genug Stützlast achten, dann klappert nichts und es leiert auch nicht so schnell aus, weil immer Druck drauf liegt, ist der Druck wechselnd leiert es auch schneller aus



    und was noch eine Möglichkeit wäre, das Geräusch kommt von ganz woanders, z.B.lockere Achse oder Radlager, das kann sich auch bis vorne übertragen


    aber ich denke es sind die 1mm Spiel die hast in der Kupplung


    viel Erfolg beim Suchen noch


    Gruß Mani

  • Autotransporter, teuer oder reicht auch billig?

    Hallo


    kurz und knapp, nimm den Humbaur



    zu Blyss findest genug Beiträge hier im Forum, der ist zwar billig, aber das Billig nicht gleich gut bedeutet dürfte ja klar sein


    aber geiz ist halt geil


    aber ein Anhänger kauft man oft nur einmal in 20 Jahren, da ist der Preis egal, wenn ihn auf die Jahre rechnest


    ob das Ding 5 oder 10 € im Monat kostet ist doch egal, er muß leicht zu beladen sein und haltbar


    Straßenlage ist fast immer gleich, gute Stützlast bedeutet gute Straßenlage, das kannst Du selbst beeinflussen



    zu den Achsen, Anhänger haben fast alle die gleichen Achsen, zu 99% Gummifederung die sowieso immer eine Einzelradaufhängung ist, auch wenn manche das extra bewerben, und da gibts nur 5 große Hersteller, alle andern sind dann baugleiche Ableger und das restliche eine Prozent baut was ganz eigenes z.B. Luftfederung, aber selbst die haben dann wieder ne Bremstrommel von einem der 5 Großen


    Du siehst es ist fast egal was du kaufst, die Unterschiede liegen mehr oder weniger nur im Aufbau und Details sowie Verarbeitung


    Gruß Mani

  • Humbaur HD 355121 Drehschemel

    Hallo


    das die Deppen die da in Brüssel sitzen und so nen Mist beschließen keine Ahnung haben ist ja nichts neues


    die Begründung die Musher gepostet hat passt aber auch nicht ganz


    Zitat

    Wenn Du mit einem solchen Hänger z.B. bergab fährst, und im rechten Winkel abbiegen willst, oder z.B. eine Einfahrt reinfährst, sodass die gelenkte Achse praktisch Quer zur Längsachse des Hängers steht


    so eine Situation gibt es nicht


    die Deichsel lenkt immer nur maximal die Hälfte von dem ein was das ganze Gespann an Knickwinkel hat


    und vorwärts schafft man mit keinem Auto so einen starken Einschlagwinkel, weil die passenden Zugfahrzeuge ja kein Smart sind mit 5m Wendekreis, sondern richtige Autos mit 11 und mehr Metern, somit ergibt sich an der Deichsel ein maximaler Einschlagwinkel von 45°


    da aber niemand im normalen Straßenverkehr mit 40 km/h im rechten Winkel abbiegen kann, schafft man solche starken Einschlagwinkel eh nur in Schrittgeschwindigkeit, desweiteren sind die zum Drehschemel passenden Zugfahrzeuge so stark das sie den Anhänger auch locker ohne Bremse halten können, sonst dürften sie keine 3,5t ziehen, schliesslich wirkt die Bremse ja nur Vorwärts


    diese ganze Begründung ist also Schwachsinn, weil sie mit der Realität wie so oft absolut nichts zu tun hat


    und bei Glatteis schiebt mir ein Tandem den Arsch genauso weg, sogar noch schlimmer, weil der Tandem will geradeaus fahren


    die Deichsel eines Drehschemels folgt mir aber locker, weil die Seitenkräfte sehr gering sind



    ich fahre mit meinem seit 14 Jahren, und selbst bei hohem Schnee hatte ich noch nie Probleme


    wie gesagt, das hat sich mal wieder jemand ausgedacht der selber 0,0 Ahnung von Anhängern geschweige den von Drehschemelanhängern hat


    Ich würde diesen Deppen ja zu gerne mal kennen lernen der das verbockt hat



    Aber ich kann Euch eins sagen die Drehschemel werden trotzdem nicht verschwinden, es gibt ja immer noch gültige nationale Gesetze, dann werden die halt wieder anders zugelassen, mir ist das somit egal


    Gruß Mani