Beiträge von Der Glonntaler

    Ich kann mir hier garnichts erklären,


    wenn jemand seit 20 Jahren ein Gewerbe hat und seit 20 Jahren mit der selben Ford Gurke mit 700kg Anhängelast rumgurkt, dann hat er irgendwas falsch gemacht


    und wenn er dann für nächstes Jahr ein neues Zugfahrzeug plant, dann kauf ich mir jetzt nicht noch ein Spielzeug, rüste das auf um dann nur noch 200kg Nutzlast zu haben


    aber wir müssen das ja nicht verstehen, das sieht man ja auch an den Antworten der anderen, keiner versteht das, finden alle nur lustig

    Hallo


    bisschen weniger Schreibfehler wären nicht schlecht, ist ja grausam zu lesen


    zu deiner Frage

    einfach diese Schenkel zu verwenden

    wie willst die raus und rein bekommen? dazu braucht man riesige Pressen


    Verbaut ist eine Nieper GFA 1200 mit hoher Auflage.

    dann kauf dir eine Knott, die Bremse ist die Gleiche, weil Nieper auch nur Knott verbaut und die hohen Böcke kannst dir sparen, einfach passendes U Eisen dazwischen, dann hast auch wieder die Höhe

    Hallo


    Ohje was soll man dazu nur sagen

    der hat eine Spannung festgestellt, also Dauerstrom auf einem Pol war das Problem, hat diesen beseitigt

    wenn man den Unterschied zwischen Spannung und Strom nicht kennt wirds schwierig, jedenfalls kann man mit der Aussage absolut nichts anfangen


    das Ladegerät zeigt nicht an das es den Anhänger laden will

    dann ist entweder die Sicherung defekt oder ein Kabel nicht angeschlossen, oder die Batterie einfach zu leer, dann springen die modernen Ladegeräte nicht mehr an, stells Auto daneben und gib der Batterie im Anhänger mal Starthilfe, dann sollte das Ladegerät auch angehen, dann kannst das Auto wieder abklemmen


    mehr kann man dir mit der wirren Beschreibung nicht helfen, dann mußt halt nochmal zum Händler fahren


    Gruß Mani

    Hallo

    Im weiteren verlauf möchte ich dann mehr ins Detail gehen und das Projekt weiter hier besprechen, wenn es Anregungen gibt.

    das wäre nicht schlecht, und dann bitte so schreiben das man es auch versteht ohne mit deim Gehirn verbunden zu sein, ich versteh zumindest irgendwie nur Bahnhof


    Du willst die Wände verkaufen, die anscheinend noch brauchbar und stabil sind, und dann neue Wände drauf bauen die genauso sind wie die alten, ähm wieso? dann mach halt auf den jetzigen Aufbau dein Dach drauf und fertig


    wie gesagt, mir ist nicht so richtig klar was du willst


    Gruß Mani

    deswegen kauf ich nur noch silberne Autos


    bei Planen liegts daran wo man wohnt, es gibt Gegenden, da ist der meiste Staub hell, da sieht man auf dunklen Planen helle Streifen die nach unten gehen, in Gegenden mit dunklem Dreck, sind helle Planen mit dunklen Streifen versehen


    pauschal kann man das also nicht sagen, ich würde Hellgrau nehmen

    da wird alles schnell hingerotzt, und wie auch immer kriegen die eine Zulassunfg dafür.

    die kriegen auch nur ne Zulassung auf Fahrgestell und Aufbau, was da eingebaut ist, interessiert niemanden

    deswegen stimmen ja auch die Gewichte nie, weil die Wohndosen ohne alles gewogen werden, Einbauten wie Kühlschrank usw kommen erst später dazu


    ein solche Firma braucht auch keinen Meister sobald es Industriefertigung ist, auch Autowerke müssen kein einzigen Meister beschäftigen und trotzdem dürfen sie Millionen von Autos bauen, der kleine Händler darf ohne Meister nicht mal Bremsen einstellen, ohne Meister darfst das Auto nur putzen oder kleine Schönheitsreparaturen ausführen, sonst nix

    Benny, er kapierts halt einfach wieder nicht, wie so oft

    nicht nur da oben stehen bleibt sondern irgendwie durch die Plane "durchsickert"

    das sagt doch alles, das Material ist überdehnt, dadurch hats ganz feine Risse, und da sein Klebeband auch nicht mehr hält dürfte die Plane schon ziemlich rauh sein, der PVC Anteil hat sich praktisch schon aufgelöst


    aber so a Pool aufm Dach hat im Sommer auch Vorteile, geht das auch auf meim Koffer?

    gehts um dieses Spielzeug?


    ich seh da 4 Schrauben, alte Wippe weg, andere hin, wo ist das Problem?


    hast du nur 10 linke Daumen an den Händen das keine 4 Schrauben wegmachen kannst,


    das wird ja wohl nicht das Problem sein



    ein Tipp noch, wenn du mit dem Teil 100 fahren willst, mußt ihn eventuell ablasten, außer dein Bus hat das nötige Leergewicht von 2500kg, wenn nicht dann den Anhänger vor der Zulassung ein paar kg ablasten lassen bis es passt

    wenn er auf so nen Träger sein Roller drauf stellt, hat er da etwas über 210 Kg am Arsch hängen, da wird der Bulli selbigen sauber hängen lassen, da ist dann nichts mehr mit großartig Gepäck oder Leuten


    also braucht man wieder ne Auflastung mittels Zusatzfedern oder Luftfederung, was ja auch nochmal alles Geld kostet


    dann gibt man 1800 für den Träger aus, plus Zusatzfederung TÜV usw, dann bist irgendwo bei 2500-3000 Euro


    da wäre jetzt noch die Frage, wie oft will er den Roller spazieren fahren? sollte das oft der Fall sein, kann man drüber nachdenken


    für ein paar Mal im Jahr, kann ich auch nen Anhänger mieten, bis ich da bei 3000 bin, dauert lang

    der Erde kostet ja auch keine 2000 € aber bevor ich mir so nen sauteuren Heckträger kauf, kauf ich mir lieber nen vernünftigen Anhänger


    aber solange immer noch Geiz ist geil regiert, wird halt son Müll wie Erde oder ATU auch gekauft


    ich finds immer lustig, da geben die Leute tausende Euro für ihr Hobby aus, aber für nen anständigen Anhänger ist dann kein Geld da, solche Kandidaten haben wir ja ständig hier, zwei fette Motorräder für je 15 000 €, oder nen Rennwagen für 100 000, usw aber 3 oder 5000 für nen Anhänger da sind se zu geizig


    in dem Fall ist es halt "nur" ein Roller für knapp 7000, aber da wird dann rumgegeizt und wenn das Ding dann umfällt oder im Straßengraben landet ist das Geheule groß, aber Hauptsache man hat 500 Euro am Anhänger gespart