Beiträge von Der Glonntaler

  • erlaubt oder nicht ?

    Hallo


    Zitat

    Ich hab ja in der Rennsemmel keinen canbus


    das hat damit nix zu tun, die Blinkerüberwachen spricht immer an, egal ob da jetzt ein anderes Relais ein zusätzliches oder sonstwas hast


    sobald statt der 21W nur 1W dran hängt, geht die Kontrolle aus oder zu schnell oder was auch immer den Ausfall signalisiert



    Zitat

    was macht der CANBUS eigendlich alles?
    Nur schauen das alle Lichter leuchten?


    kommt aufs Auto an, da kann von fast nichts bis alles dran hängen


    aber dafür gibts genug Seiten im Netz die das erklären


    Gruß Mani

  • erlaubt oder nicht ?

    Hallo


    Zitat

    Beim E-satz war für die blinker ein seperates Relais verbaut, was den takt
    vom Wagen übernimmt , aber eine seperate Stromführung hat(mit seperater sicherung).
    Bei sowas wäre es dann egal ob LED oder Glühbirne.


    Nein, auch diese Zusatzrelais brauchen eine "Last"; mit LED melden die auch Fehler


    sonst hätte es ja kein Sinn


    Gruß Mani

  • Hilfe! Probleme mit der zulassung

    Hallo


    wie immer helfen Bilder, wurde ja schon gesagt

    Bilder vom ganzen Anhänger und dann Details


    FIN auf der Deichsel ist eigentlich nicht richtig, aber wie gesagt, dazu braucht es Bilder


    eventuell gibt es woanders tatsächlich ne richtige FIN, die der Blindfisch nur nicht sieht


    schliesslich hat die Kiste ja schon hundert mal TÜV bekommen, und auch da wurde die FIN verglichen


    das ist oft das einzige was sie machen,


    also Bilder, damit die Leute die den Hänger kennen sagen können wo du nach der Nummer suchen mußt



    Gruß Mani

  • Wann wird ein Anhänger zulassungspflichtig?

    kannst Du alles machen, solange du im Rahmen der Gesetze bleibst




    Wer zu Fuß geht und einachsige Zug- oder Arbeitsmaschinen an Holmen oder Handfahrzeuge mitführt, hat mindestens eine nach vorn und hinten gut sichtbare, nicht blendende Leuchte mit weißem Licht auf der linken Seite anzubringen oder zu tragen.


    Wer zu Fuß geht und Fahrzeuge oder sperrige Gegenstände mitführt, muss die Fahrbahn benutzen, wenn auf dem Gehweg oder auf dem Seitenstreifen andere zu Fuß Gehende erheblich behindert würden. Benutzen zu Fuß Gehende, die Fahrzeuge mitführen, die Fahrbahn, müssen sie am rechten Fahrbahnrand gehen; vor dem Abbiegen nach links dürfen sie sich nicht links einordnen.


    Bei Handwagen und Schlitten sowie bei land- oder forstwirtschaftlichen Arbeitsmaschinen, die nur im Fahren Arbeit leisten können (zum Beispiel Pflüge, Drillmaschinen, Mähmaschinen), ist eine Bremse nicht erforderlich.



    und unter der


    Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) Anlage XXIX (zu § 20 Absatz 3a Satz 4) EG-Fahrzeugklassen


    steht dann noch


    Diese Einteilung gilt nicht für die nachstehend genannten Fahrzeuge:1.Fahrzeuge mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von bis zu 6 km/h;
    2.durch Fußgänger geführte Fahrzeuge;


    ich werde mein DS aber trotzdem lieber angemeldet mitm Auto ziehen und nicht mit ihm spazieren gehen :biggrins:

  • Wann wird ein Anhänger zulassungspflichtig?

    Hallo


    Wikipedia ist Müll, ein Lexikon von Laien für Laien mit vielen Unwahrheiten


    es steht doch alles in der STVZO also zu was diesen Mist in Wikipedia lesen


    bei Motorrädern ist die maximale Breite 2m


    bei Kleinkrafträdern und Fahrrädern 1m


    Kann man alles in der STVZO nachlesen


    Gruß Mani

  • ZUL.GES-GEW.D.ZUGES

    Hallo


    das Gespanngewicht ist niedriger als die einzelnen zul. Gesamtgewichte bzw Anhängelast


    wenn die Anhängelast voll ausnutzt, darf das Auto nur noch teilbeladen sein


    ist das Auto voll, darf der Anhänger nicht mehr voll sein


    Gruß Mani

  • Umbau Bootsanhänger

    Hallo


    die eingetragene Höhe ist doch schnurzegal, wunder mich sowieso wieso da 1,90 drin steht wenn das Ding nichtmal nen Meter hat


    mit Ladung darfst 4m haben, das ist das einzige was zählt


    Gruß Mani

  • Heinemann Räder stehen schief

    Hallo


    Bilder bitte in Zukunft hier hochladen, diese Werbedinger nerven immer



    das ist ne normale Gummiachse, dann sind se einfach schief, wie du schon richtig vermutet hast, kräftig überladen


    ausrichten ist schwierig, da ist es einfach ne neue Achse drunter schrauben, oder einfach zu weiter fahren, wenn keine großen Strecken fährst


    Gruß Mani

  • Kuriose und unpassende Gespanne

    Die Webung von Audi war ein Fake, das wurde schonmal irgendwo gezeigt


    Das mitm Mitsu, da hat der Fahrer gepennt bzw der Audi hat einfach schneller reagiert


    Außerdem dürfte der Audi die besseren Reifen mit mehr Grip haben, die AT vom Mitsu sind da unterlegen


    Der brauch aber jetzt eh 4 neue weil der Depp ned von der Bremse ist