Beiträge von Der Glonntaler

Ja

Hallo

das liegt aber nicht an den Stoßdämpfern, glaubs uns nur

wenn es nicht glaubst, bau se weg, er wird genauso springen wie vorher, weil im Leerzustand die Gummiachsen einfach Bockhart sind

und du hast dir die Antwort selbst gegeben an was es liegt

nämlich an der Reifengröße um so größer um so weniger tief fallen sie in Schlaglöcher und umso besser federn sie

die kleinen sind halt auch zu hart, und wenn dein Westfalia die Schwingen mit Schraubenfedern hat, ist das bis auf Luftfederung eh das beste was es gibt

also kein Wunder das die Birnen da am besten halten

Gruß Mani

Nachtrag, der Westfalia braucht Dämpfer, wegen den Schraubenfedern

bei alle andern bringen sie fast nichts, nur in wenigen Fällen und nur beladen

dein Brenderup hat ne relativ "weiche" Alko Achse deshalb 2 Platz und die Baumarktkiste ne harte Knottachse mit harten kleinen Reifen, daher der Verlierer

Hallo

irgendwie scheint das ein Thread zu sein den wieder kaum einer gesehen hat

also falls der Name nicht nur zufällig der gleiche ist, dann ist das ne alteingesessene Firma die schon Jahrzehnte LKW Aufbauten baut

zumindest kenn ich daher den Namen Blohm

Gruß Mani

hab heute ne kleine Bühne geholt,

24m 2,9t Eigengewicht

damit kommen am Montag zwei große Fenster in 3 Stock hoch

Bühne.jpg

Hallo

gute Standartleuchten halten auch Jahrzehnte, hab da noch nie ein Problem gehabt

wenn Du unbedingt LED haben willst, mußt dich anderweitig umschauen, die sind aber nicht gerade billig

gute LED Lampen haben bereits die nötigen Widerstände mit eingebaut, damit es keine Fehlermeldungen gibt

Gruß Mani

Hallo

hast du oben beim Anmelden den Haken gesetzt,

Angemeldet bleiben

dann sollte das nicht passieren

beim nächsten mal, kopier halt den Text einfach nochmal vorm abschicken,

dann ist er nicht verloren wenns beim ersten Absenden nicht klappt

Gruß Mani

wenn jetzt jeder nen 20er übrig hat, würde schon ne brauchbare Summe für Claudia zusammen kommen

aber das muß natürlich jeder selbst wissen was der Kontostand hergibt

der gute Wille zählt ja auch schon

Hallo

also Bremsen austauschen geht nicht, das kannst gleich vergessen

und so besonders schaut der Rahmen von den Vergleichsbildern nicht aus

da müßte man jetzt mal genau schauen was es vergleichbares gibt, es gibt ja doch ein paar Hersteller

Alko Knott PBW Nieper Schlegel WAP bieten alle Achsen und komplette Fahrwerke an

dann ist zumindest auf dem Bild eine Drehstabachse zu sehen, das heißt die Schwingen lassen sich in der Höhe meist einstellen

und so ein Fahrgestell kostet auch nicht die Welt und wie gesagt, dein gebrauchtes kannst ja auch noch zu einem guten Kurs verkaufen

der Mehrpreis ist also nicht so schlimm wie du denkst und dann hast genug Nutzlast

Ansonsten gehst einfach zum TÜV, der soll dir die Papiere umschreiben

zgg auf 1075kg, Stützlast 75kg Achslast 1000kg, das geht, eventuell mußt halt zwei drei Prüfer besuchen bis nen vernünftigen findest, weil viele einfach keine Ahnung haben oder zu faul sind

Gruß Mani

Hallo

was soll an dem Fahrwerk so speziell sein? und wenn das Rad nachher wieder so wie vorher im Radkasten sitzt, wird er auch ned höher

mach doch mal a paar Bilder von unten

wen die Deichsel nicht Teil des Rahmen ist, hat sie irgendwo ein Prüfzeichen

wen der wirklich ein spezielles Fahrwerk hat, kanns natürlich sein das Deichsel und Rahmen eins ist, dann braucht sie kein Prüfzeichen

deshalb Bilder machen

Gruß Mani

so ein paar Dachlatten sicher ich auch nur mit 2 Gurten

allerdings lege ich die auf zwei Kanthölzer, dann liegen sie schon mal etwas höher

dann Gurte oben rüber und einmal rum und dann anziehen bis nix mehr geht

die bewegen sich kein mm mehr

Gruß Mani

Hallo

das einzige was geht ist das

Zitat

Ist es möglich eine Auflaufeinrichtung von Knott mit einer Bremse von ALKO zu kombinieren

aber auch da bräuchtest immer noch ne andere Achse und andere Zugholme, die hast bis jetzt anscheinend übersehen

die müssen auch für das neue Gewicht ausgelegt sein

das nächste ist das der Hersteller vom Wohnwagen oder Fahrgestell der Auflastung auch noch zustimmen muß

und gerade Wohnwagenhersteller stellen sich da meist quer

am einfachsten, komplettes anderes Fahrgestell kaufen, zb 1300 kg und das alte im ebay verkaufen,

das ist unterm Strich am einfachsten und preiswertesten

Gruß Mani

die Idee hatte ich auch vorhin beim schreiben

aber hilft es jemandem?

lieber das Geld sammeln und Claudia spenden

so a Kranz liegt nach wenigen Tagen aufm Komposthaufen

mal sehen was die andern sagen

auch von mir mein Beileid an Claudia und alle Hinterbliebenen

Erwin war immer ein netter Kollegge hier im Forum, er wird uns allen fehlen

also ganz ehrlich

mir gefällt das in dem Fall auch nicht, gut die hinteren Paletten werden kaum vom Anhänger springen

solange man nicht durch ein 30 cm tiefes Schlagloch fährt oder nen 20 cm hohen Randstein, aber fest gemacht gehören sie trotzdem

was mir garnicht gefällt ist der Gurtverlauf vom hinteren Gurt, der läuft schräg nach oben

wen nun die Paletten durch das Gerüttel auch nur minimal nach hinten rutschen, wird der Gurt sozusagen länger durch den geraderen Verlauf und somit locker

und wenn er erstmal locker ist, können die Paletten noch weiter rutschen

ich sichere solche Sachen meist mit zwei Gurten, allein schon deshalb, es könnte ja mal ein Gurt reißen oder das Gurtschloss gibt den Geist auf, dann ist noch ein zweiter Gurt da der hält

Gruß Mani

sind ja auch ned grad windschlüpfrig geladen

Hallo

Zitat

Masse ist überprüft

Dauerplus auch vorhanden? die meisten Steuergeräte brauchen einen

Gruß Mani

wir lesen nur was andere schreiben

TBO ist ausgewandert nach Schweden
und wars schon fast 1 Jahr nimmer hier

Zitat

Aber mit den 8"-Rädchen fährst du nicht 100km/h oder?! Die machen ja Umdrehungen, dass einem schwindlig wird.

und das sagt einer der mit 10 Zöllern 110 fährt

eh klar