Beiträge von Der Glonntaler

Hallo

vom Cheval Liberte würde ich auch die Finger lassen, vor allem haben die Knott teile nicht viel mit unseren zu tun

die haben ganz andern Lochkreis und Trommeln als bei uns, also kannst Ersatzteile nur bei denen kaufen, nicht günstig hier im Shop

und von der Machart, naja typisch englisch halt, was kommt schon gutes von da drüben?

und achte nicht zu sehr aufn Preis, ob der jetzt 3500 oder 4000 kostet, auf 10 oder mehr Jahre gerechnet ist das doch egal

Gruß Mani

Hallo

einen AWS Anhänger gibts nicht

Du meinst vermutlich eine Grümer AWS Auflaufeinrichtung

dann schaust mal hier, da findest die Gummibalg

und wie Ein und Ausbau geht, findest mit der Suche rechts oben hier im Forum

Gruß Mani

bau Stoßdämpfer ran

das mit dem Kippen durch Schwerkraft wie beim Fitzel gefällt mir schon sehr gut, weil dann auch automatisch die Stützlast passt

beim Algema merkt man es aber auch recht gut an der Kurbel, läuft sie fast allein, passt die Stützlast

muß man sich anstrengen beim kurbeln, ist die Stützlast negativ

auf jeden Fall geht bei diesen beiden das Laden am schnellsten

beim Algema, weil man keine Rampen braucht, und beim Fitzel weil er spielerisch leicht kippt

ich mag beide

abwarten, erstmal schaun welche bei Frank in die engere Wahl kommen

dann kann er ja ne Abstimmung starten, falls er sich nicht selbst festlegen kann/will

habs mal getrennt und noch ne Version dazu gemacht

ich fnde ja das der Name zum Shop dazu gehört

die Diskussion müssen wir hier nun aber nicht ausweiten oder? dafür gibts andere Threads

nur mal kurz

mit Pickups die meist LKW sind darf man Sonntags nicht mit Anhänger fahren, außer für private Zwecke

also Wohnwagen, Boot, Mopedanhänger,

der beladene Kieskipper geht nicht als Privat durch

bisher hatte Nico nen PKW, keine Ahnung warum er denkt es geht nicht

Hallo

fest oder wieder abnehmbar?

machbar ist alles, is nur die Frage wie gut du handwerklich begabt bist

Gruß Mani

zum kopieren, vom ersten Wort bis zum letzten freien Feld mit der Maus markieren, dann kopieren und wieder einfügen

wenn wir noch a paar Bayern zamm bringen, findet das Treffen eh in München statt

also mach i mir wegen den KM keine Sorgen

und wenns ned am 1. ist auch ned, weil die andern Wochenenden kann ich eh ned

also mal abwarten

da gibts nen Thread oder Beitrag mit Video irgendwo als er noch in der Bauphase war

2.6 oder 30.6.

Die andern drei WE dazwischen muss ich arbeiten

ich würde es auch nicht wollen

150 000 sind ok, dann gehört so ne Kiste weiter, ist ja nicht nur der Motor der dem Verschleiß unterliegt

und ne Kiste mit 300 000 oder mehr ist halt einfach irgendwann ne Klapperkiste

das Cummins gute Motoren baut ist nix neues

die sind vom Hubraum früher so überdimensioniert gewesen, die konnte man nicht kaputt kriegen

dazu kommt das die Amis ja eh nur rumschleichen, die Motoren kennen also auch keine Drehzahlen

ein Motor der immer langsam warmgefahren wird und wenige Kaltstarts hat, hält auch bei uns ewig

gutes Beispiel ist der hier, kann sein das er die Mio schon voll hat nun

Kartons gibts in jedem Supermarkt umsonst

Weinkartons dürften groß genug sein und sind recht stabil

Zitat von Stone

Hehe.

Wie lang ist den deiner?

lang

der Pool hatte jedenfalls 8,50

naja in der AB steht ja das er nur 3500 zgg hat, trotzdem müsste es in der Überschrift heißen

5,2t technische Achslast

der blyss baut scho komisches Zeugs, im Prinzip ist das Mist, weil die 4 Achse nichts bringt, außer 100 kg weniger echte Nutzlast