Beiträge von Der Glonntaler

Hallo

Zitat von Schoot

der eigentlich bloß aus Zugrohr und Achsen bestehen soll

wir leben in D nicht im Amiland, also mußt schonmal Kotflügel haben, Beleuchtung usw

wenn Du ein rundes Zugrohr mit Bauartprüfung hast, darfst nur Schrauben/Klemmen, eine Schweissnaht und du kannst es entsorgen

wenn den Rahmen von Achse bis vor als V Deichsel machst, dann kannst machen was Du willst, dann ist Deichsel Teil des Rahmen und hat keine Bauartprüfung

Alles andere findest in dem Thread oben den Tom schon verlinkt hat

Gruß Mani

800km später wieder zuhause

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Andi, ich nehme an das verboten sind, aber wenn es geht kannst ja mal bisschen was knipsen

Ich bin morgen auch unterwegs, leider in ne andere Richtung, fahr bis kurz vor Leipzig morgen ein Auto holen

den Bildern nach handelt es sich um ne MTD OPTIMA ME 66 bzw den Vorgänger

solltest dann auch mal dazu sagen was er dafür haben will, dann könnte man das ganze nach BIETE verschieben

eher unmöglich, der wird kaum 2,5t leer haben

Zitat von Mario77

wenn ich dann "umparken" lese, find ich das unfair gegenüber denen, die dann abends z.b. keinen Parkplatz bekommen

umparken bedeutet aber auch, das ein anderer Platz dafür frei wird, man muß das schon richtig verstehen

ändert aber nichts an der Tatsache das es einfach in größeren Orten einfach zu wenig Parkplätze gibt, vor allem öffentliche

ich hab schon oft Aufträge abgelehnt, weil ich weiß das ich dort kein Parkplatz bekomme und da ich kein Bock habe mein Werkzeug kilometerweit zu schleppen, oder das Fahrzeug ewig weit ab zu stellen, lass ichs lieber bleiben, kann gerne jemand anderes den Auftrag haben

Zitat von Tomfred

Auf jeder Hauptstraße durch Dörfer stehen die Kisten auf der Straße, meist noch direkt vor der eigenen, großen Toreinfahrt. Dahinter dann 400m² Hof...

sowas gibts bei uns nicht, in kleinen Nebenstraßen mal, aber die Durchgangsstraßen sind hier Autofrei

da muß ich Holger Recht geben, das wären Verhältnisse wie in Tokio, dort ist das so geregelt

es gibt ja eh schon so nen leichten Zwang in die Richtung, allerdings für die Hausbesitzer, da mußt 2 Stellplätze pro Wohnung haben

Zitat von Mario77

was haben die am Wochenende in ner Wohnsiedlung,

NICHTS, steht auch so in der STVO, in reinen Wohngebieten haben LKW ab 22 Uhr und am Wochenende nichts zu suchen

nur in Mischgebieten darf zumindest unter der Woche geparkt werden

so oder so ist das ganze viel zu viel Aufwand für nichts, bei der Aussage

Zitat von raphrav

Im Prinzip geht's ja nur darum, pro Ecke zwei Z-Profile mit je 45° abzuschneiden und diese dann zusammenzusetzen. Und da "nur" Z-Profile, reden wir da von zwei Schweißpunkten pro Ecke. Es sind ja nicht mal Nähte, und dicht muss es auch nicht sein.Es muss im Prinzip nur halten, bis es eingeklebt und der Kleber fest ist

wenns nur halten muß bis der Kleber hart ist, da reicht auch ein Streifen Klebeband

und wieso so ein Türrahmen nicht in die Werkstatt passen soll in der das Schweissgerät steht ist mir genauso unverständlich

wie groß ist die Werkstatt? 1 qm Besenkammer??? und da ist auch nur ein Loch in der Wand zum rein kriechen? alles sehr seltsam

bei uns nicht, Verkehr ist Sache der Polizei, Ordnungsamt kümmert sich um andere Sachen und nicht um Sachen wovon sie keine Ahnung haben wie bei Euch

ich beim Nachbarn

ist ihm doch zu teuer, hat er doch gesagt

bei nem 100 000 € Womo, Anhänger mit Sportwagen und dann noch mehrmals im Jahr in Urlaub fahren

da sind keine 300-400 Euro mehr übrig für so nen Luxus wie ne E-Winde

Schneeketten haben momentan bei dem groben Profil kaum Wert, weil se zwischen den Profilblöcken verschwinden

und Spikes lassen sich dort auch nicht einsetzen

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mal abwarten wie sie sich beim ersten richtigen Schnee macht

an Radgewichte hatte ich auch schon gedacht

nachdem die andere Heizung ja ein Flopp war und schon am zweiten Tag gesponnen hat ging die wieder zurück

auch die Heizleistung hat nicht überzeugt, sie war zwar direkt vorm Gerät deutlich heißer als die alte, aber der Luftdurchsatz war einfach zu gering

ich hab mir dann nochmal ne andere gekauft, ursprünglich hatte ich ja diese mit 50 kW im Auge, aber es ist dann eine mit 65 kW für weniger Geld geworden, wichtig war mir das sie alleine an und aus geht und ich sie auch mal durchlaufen lassen kann, wenn ich die Wärme über Nacht halten will

ich muß sagen, das Ding ist gigantisch, die haut dermaßen viel Luft raus und mit einer Hitze das meine Halle in 10 Min deutlich wärmer ist

Nachteil ist das sie ziemlich Laut ist auf Vollgas, aber ich hab nen Regler in meiner Gasleitung, da kann ich sie soweit zurück drehen das man von der Flamme nichts mehr hört, nur noch das Gebläse, vielleicht bau ich mir da noch nen Regler oder Schalter ein das ich das Gebläse auch noch drosseln kann, dann wäre sie noch leiser und ideal

meine uralte Honda wird auch noch für 450 verkauft, so eine hab ich auch noch fürs Lager

Wahnsinn was die Leute für so altes Zeugs zahlen

580 Netto

die Dinger gibts ja unter verschiedenen Namen, der eigentliche Hersteller ist Stiga, dort kostet sie 995 inkl

von Hecht gibts die auch, da kosten sie über 1000, sind aber immer die gleichen Motoren und Bedienelemente

jetzt hab ich grad Anzeigen gefunden von meiner alten Kärcher

die hat damals 300 gekostet und zur Eröffnung von nem Praktiker Markt gabs die zum halben Preis, also 150

also kann ich die sogar mit Gewinn verkaufen, dann wird die Neue noch günstiger

heute hab ich meine Kiste aus Österreich ausgepackt,

kleines Männerspielzeug

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meine vorherige Fräse war zwar bis 10 oder 15cm Pulverschnee auch nicht schlecht, aber man mußte selber schieben und sobald er etwas gefroren war oder nass wars ne Quälerei für mich und die Maschine, deshalb hab ich mich nach was etwas größerem umgesehen und mit dieser denke ich nen guten Kauf gemacht

kurzer Versuch in den gepressten Haufen die hier noch rumliegen war erfolgreich

jetzt kanns gerne wieder 50 cm schneien

Zitat von Eriba Swing 525

weist du was die ’’Ladung’’ wiegt?

Leider nicht genau, der komplette Anhänger soll angeblich 2t haben, ich hatte aber das Gefühl das er eher 2,5-3t hatte, hab ihn paar mal hin und her gefahren beim auf und abladen, und er war schon gut zu spüren

Einige Batterien, Hydraulik mit fetten Zylindern, der Rahmen auch kräftig dimensioniert, glaube das da 2t nicht reichen

So Aluprofile mit 1 - 2mm schweißen kannst als Ungeübter vergessen

VA ist relativ einfach, aber Alu ist um Welten schwieriger, entweder suchst dir jemanden ders kann oder du verklebst oder nietest das ganze zusammen, außerdem kannst des eloxierte Zeugs nicht schweißen, das mußt erst abschleifen, oder du nimmst Alu blank aber so oder so wirds mit der Zeit greißlig, also vergiss es einfach, Nieten oder Schrauben ist eindeutig besser

gestern bei schönstem Winterwetter nen Ausflug nach Österreich gemacht

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ganz umsonst war die Tour natürlich nicht, hab bisschen was eingekauft

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ausgepackt wirds morgen, heute war wieder Messe angesagt

dort gabs auch was nettes, für Fans der E-Gurken gibts jetzt endlich nen Anhänger um unabhängig zu sein

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Ideal für Vertreter, die drehen dann ihre Runde im wahrsten Sinne des Wortes

Sie Starten morgens Richtung Süden, dann um die Mittagszeit fahren sie nach Westen und Nachmittags dann Richtung Norden, so scheint den ganzen Tag die Sonne auf die Zellen und Abends gehts dann mit vollem Akku im dunklem nach Hause um am nächsten Tag ne neue Runde zu starten, vorausgesetzt die Sonne scheint, ansonsten macht man Homeoffice

vom Sicherheitsaspekt richtig, aber trotzdem ist Links praktischer

1. mußt nicht immer um den Anhänger rumgehen

2. wenn zum Beispiel am Straßenrand parkst und da ist kein Gehweg, dann stehst an der Hauswand oder Gartenzaun und kommst nicht dran

3. wird in der Regel immer von Links beladen

aber kann natürlich jeder machen wie er will