Beiträge von Der Glonntaler

    das ganze ist nicht so einfach zu erklären, aber ich versuchs mal


    fangen wir mit dem Beispiel Einkaufswagen an, was schon gefallen ist


    schon mal erlebt das ihr nen Wagen erwischt habt wo das Rad beim etwas schnelleren Schieben hin und her flattert?


    das gleiche passiert beim DS, natürlich nicht so stark aber es kann spürbar werden


    Beispiel


    die meisten Straßen hängen nach Außen, also nach rechts


    gehen wir mal davon aus das die Straße schnurgerade ist, leicht nach rechts hängt und du ein Auto hast das ne straffe Lenkung hast und du ohne Korrekturen schön geradeaus fährst


    durch die Neigung nach rechts hat der Anhänger nun das bestreben ebenfalls nach rechts zu fahren, das tut er auch, aber so minimal das es mit bloßem Auge nicht auffällt,

    wenn der Anhänger nach rechts abdriftet, wird aber automatisch gegengelenkt, weil die Deichsel nun leicht nach links zeigt, und so gleicht sich das aus und der Anhänger fährt im Prinzip minimal nach links eingeschlagen dem Auto hinterher


    bei einer Achse die durch den Mittelpunkt läuft treten dabei keine weiteren Kräfte auf



    anderes ist es wenn die Achse jetzt nen Nachlauf hat


    gleiche Straße wieder, Anhänger zieht nach rechts aber diesmal mit dem Nachlauf, der Nachlauf bewirkt nun aber, das die Kraft durch den Nachlauf auf die Deichsel wirkt und diese nach rechts drehen will, das Auto zieht sie aber nach links, es wirken also wie Jonas schon vermutete etwas höhere Seitenkräfte auf das Rad, bei topfebener Straße wäre das auch egal, aber welche Straße ist das schon


    und nun kommen die Bodenwellen noch dazu, durch ein und ausfedern der Vorderachse, erhöht sich die Nachlaufkraft und der Anhänger will noch weiter nach rechts, die Deichsel zieht also wieder dagegen, natürlich auch etwas kräftiger und das ganze schaukelt sich im ungünstigsten Fall soweit auf, das der Anhänger regelrecht hin und her hüpft und das ganze Gespann sehr unruhig wird


    den gleichen Effekt hat man auch bei nem Einachser der zu viel Vorspur hat, der schaukelt sich auch auf, je nachdem welche Seite mehr Grip hat


    Gerhard wird mir das nächste Mal eine auf die Mütze geben, falls ich nicht Recht habe und jetzt was falsches geschrieben habe


    aber meine 18 Jahre Erfahrung mit meim DS und durch mein technisches Verständnis kanns eigentlich fast nicht anders sein



    außerdem bring ich meinen auch zum schlingern, wenn ich ne Ladung hab die nur die Hinterachsen belastet und vorne läuft er sozusagen leer


    allerdings beruhigt er sich gleich wieder, weil mein Drehpunkt halt mittig ist, aber ich hatte das auch schon das er vorne etwas tanzt



    Gruß Mani

    es gibt Rohre oder V-Deichseln, beides zum schrauben und dann müssen es bauartgeprüfte Teile sein


    wenn den Rahmen als V nach vorne führst in einem Stück, dann ist die Deichsel Teil des Rahmen


    ein Rohr würde ich in dem Fall nicht nehmen, wenn da schweißt das sehen die nicht so gerne


    ein V Rahmen ist eh praktischer


    Gruß Mani

    mir gefällt die Seite ehrlich gesagt teilweise garnicht


    der Typ der da schreibt ist so typisch Oberlehrer, ich denke der kennt das alles nur vom Papier hat aber selber noch nie nen LKW gefahren, sonst würde er nicht teilweise so nen Blödsinn schreiben


    desweiteren beruhen seine schlauen Sprüche größtenteils nur auf die Bilder und den Polizeibericht, was wirklich passiert ist weiß er garnicht


    diese teils zynische Art über die Fehler anderer zu lästern gefällt mir jedenfalls nicht



    hier mal ein Beispiel


    der Unfallhergang stammt ausm Polizeibericht


    seine Stellungnahme aber sind nur Vermutungen


    Zitat


    Die Spanplatten lagen entweder oben auf den Ladeflächenbegrenzungen vorne oder vorne und hinten auf. Auch möglich ist, bla bla bla

    alles nur hätte könnte wäre möglich, bla bla

    Richtig, in dem Fall hat er nen andern verlinkt


    aber ich verstehe auch wie Hängermann es meint


    ein Link reicht, das es auf der Seite noch andere gibt dürfte jeder selbst rausfinden, da die Links ja gut sichtbar sind


    da muß man nicht jedes Modell einzeln verlinken


    ihr habt also beide Recht, so oder so gesehen

    Hallo


    Andre hat schon Recht mit der Vermutung das du einen Eduard Anhänger hast


    Zitat


    Nein, einer dessen Namen hier anscheinend nicht genannt werden darf. Ich hab weiter oben ein Bild gepostet. Darauf sieht man die Marke

    das glaubst nur Du das es einer von dem W ist, und vermutlich hast du auch noch viel mehr für die Kopie bezahlt als das Original kostet, bist nicht der erste der drauf reinfällt

    Hallo


    warum sich manche drehen und andere nicht liegt allein an der Bauweise


    was sich da die Ing dabei gedacht haben weiß ich auch nicht, vielleicht war er Offroad begeistert, da ist dann eine die sich dreht besser


    die meisten sind aber fest und lassen sich nicht drehen


    für die Funktion der Bremse ist das aber egal

    soooooo, die letzte Woche bin ich durch, gibt fast keinen Thread wo nicht zwei Beiträge innerhalb weniger Minuten waren


    und es gab sogar schon mehrere Hinweise auch von anderen dazu das man Beiträge bearbeiten kann,


    Speedy war nicht der erste dem das aufgefallen ist


    in manchen Threads waren es sogar 3 innerhalb 10 Minuten, das muß wirklich nicht sein


    also achte bitte in Zukunft etwas darauf Jens, schliesslich kannst deine Beiträge ja auch ne ganze Zeit selbst bearbeiten


    und wenn Du mehren Leuten antwortest mußt du das auch nicht in mehreren Beiträgen machen


    es reicht wenn du die Leute vor der Antwort ansprichst zb mit Jonas oder @ Mani usw


    dann weiß auch jeder wer gemeint ist


    schöne Feiertage noch Euch allen


    Gruß Mani

    mir ist das auch schon aufgefallen, und manchmal bin ich auch zu faul da was zu machen


    aber es ist schon richtig, bei Jens ist das auffallend oft das er was schreibt, und innerhalb wenigen Minuten ein zweiten Beitrag dazu schreibt, anstatt den ersten zu berbeiten


    so kann man den Beitragszähler auch anschieben, muß aber nicht sein


    deswegen werd ich mal bisschen putzen in Zukunft


    Gruß Mani

    ich hatte das bei 1und1 gemeldet und auch ausführlich beschrieben woran man es erkennt


    geklautes Logo , bereits andere gesperrte Domain usw, darauf passierte erstmal nichts


    es kam nur ne Antwort das se sich innerhalb 48 Std drum kümmern


    als die abgelaufen waren hab ich ihnen nochmal geschrieben


    Zitat


    nachdem die polnische Betrugsseite immer noch existiert, werde ich das ganze nun bei der Polizei anzeigen
    damit seid ihr automatisch mit dabei, wegen Beihilfe zum Betrug,
    genug Hinweise woran man den Betrug erkennt habe ich Euch ja gegeben,
    da sollte doch wenigstens ein Mitarbeiter bei euch fähig sein den Betrug zu erkennen und die Seite zu löschen
    aber anscheinend ist das nicht so, oder ihr wollt nicht, dann eben nicht, dann bleiben nur rechtliche Schritte

    scheint ja nun doch gewirkt zu haben