Moment
so einfach geht das nicht
was hat Knott jetzt gesagt, und was für ne Achse ist das nun?
bisschen mehr Details wären schon nett
Gruß Mani
Moment
so einfach geht das nicht
was hat Knott jetzt gesagt, und was für ne Achse ist das nun?
bisschen mehr Details wären schon nett
Gruß Mani
Plauze = Bauch
Hallo
5-6 Mopeds passen auch auf so nen Universal Plattformanhänger mit 4-5m, so a 8m Teil macht nicht wirklich Spass zum fahren, wenns kein DS ist, vor allem Innerorts
Und für lange Touren mindestes 12 Zoll, sind haltbarer und weniger Sprit brauchst auch
Gruß Mani
ZitatMir war nicht bewusst das es so kleine Fahrzeuge mit Sattelplatte gibt.
da gibts noch viel kleinere, VW Bus Doka sieht man auch ab und zu mit Sattel
und auch R4 oder Enten, aber das sind dann Spassmobile
einfach mal nach Minisattel schaun
Gruß Mani
das ganze ist nicht so einfach zu erklären, aber ich versuchs mal
fangen wir mit dem Beispiel Einkaufswagen an, was schon gefallen ist
schon mal erlebt das ihr nen Wagen erwischt habt wo das Rad beim etwas schnelleren Schieben hin und her flattert?
das gleiche passiert beim DS, natürlich nicht so stark aber es kann spürbar werden
Beispiel
die meisten Straßen hängen nach Außen, also nach rechts
gehen wir mal davon aus das die Straße schnurgerade ist, leicht nach rechts hängt und du ein Auto hast das ne straffe Lenkung hast und du ohne Korrekturen schön geradeaus fährst
durch die Neigung nach rechts hat der Anhänger nun das bestreben ebenfalls nach rechts zu fahren, das tut er auch, aber so minimal das es mit bloßem Auge nicht auffällt,
wenn der Anhänger nach rechts abdriftet, wird aber automatisch gegengelenkt, weil die Deichsel nun leicht nach links zeigt, und so gleicht sich das aus und der Anhänger fährt im Prinzip minimal nach links eingeschlagen dem Auto hinterher
bei einer Achse die durch den Mittelpunkt läuft treten dabei keine weiteren Kräfte auf
anderes ist es wenn die Achse jetzt nen Nachlauf hat
gleiche Straße wieder, Anhänger zieht nach rechts aber diesmal mit dem Nachlauf, der Nachlauf bewirkt nun aber, das die Kraft durch den Nachlauf auf die Deichsel wirkt und diese nach rechts drehen will, das Auto zieht sie aber nach links, es wirken also wie Jonas schon vermutete etwas höhere Seitenkräfte auf das Rad, bei topfebener Straße wäre das auch egal, aber welche Straße ist das schon
und nun kommen die Bodenwellen noch dazu, durch ein und ausfedern der Vorderachse, erhöht sich die Nachlaufkraft und der Anhänger will noch weiter nach rechts, die Deichsel zieht also wieder dagegen, natürlich auch etwas kräftiger und das ganze schaukelt sich im ungünstigsten Fall soweit auf, das der Anhänger regelrecht hin und her hüpft und das ganze Gespann sehr unruhig wird
den gleichen Effekt hat man auch bei nem Einachser der zu viel Vorspur hat, der schaukelt sich auch auf, je nachdem welche Seite mehr Grip hat
Gerhard wird mir das nächste Mal eine auf die Mütze geben, falls ich nicht Recht habe und jetzt was falsches geschrieben habe
aber meine 18 Jahre Erfahrung mit meim DS und durch mein technisches Verständnis kanns eigentlich fast nicht anders sein
außerdem bring ich meinen auch zum schlingern, wenn ich ne Ladung hab die nur die Hinterachsen belastet und vorne läuft er sozusagen leer
allerdings beruhigt er sich gleich wieder, weil mein Drehpunkt halt mittig ist, aber ich hatte das auch schon das er vorne etwas tanzt
Gruß Mani
Hallo
unbedingt mittig, das steht auch 20 Beiträge vorher schon drin
eventuell sollltest den ganzen Thread mal lesen
Gruß Mani
es gibt Rohre oder V-Deichseln, beides zum schrauben und dann müssen es bauartgeprüfte Teile sein
wenn den Rahmen als V nach vorne führst in einem Stück, dann ist die Deichsel Teil des Rahmen
ein Rohr würde ich in dem Fall nicht nehmen, wenn da schweißt das sehen die nicht so gerne
ein V Rahmen ist eh praktischer
Gruß Mani
Hallo
wir sind gespannt, bitte weiterhin viele Bilder machen
Gruß Mani
mir gefällt die Seite ehrlich gesagt teilweise garnicht
der Typ der da schreibt ist so typisch Oberlehrer, ich denke der kennt das alles nur vom Papier hat aber selber noch nie nen LKW gefahren, sonst würde er nicht teilweise so nen Blödsinn schreiben
desweiteren beruhen seine schlauen Sprüche größtenteils nur auf die Bilder und den Polizeibericht, was wirklich passiert ist weiß er garnicht
diese teils zynische Art über die Fehler anderer zu lästern gefällt mir jedenfalls nicht
hier mal ein Beispiel
der Unfallhergang stammt ausm Polizeibericht
seine Stellungnahme aber sind nur Vermutungen
Zitat
Die Spanplatten lagen entweder oben auf den Ladeflächenbegrenzungen vorne oder vorne und hinten auf. Auch möglich ist, bla bla bla
alles nur hätte könnte wäre möglich, bla bla
Richtig, in dem Fall hat er nen andern verlinkt
aber ich verstehe auch wie Hängermann es meint
ein Link reicht, das es auf der Seite noch andere gibt dürfte jeder selbst rausfinden, da die Links ja gut sichtbar sind
da muß man nicht jedes Modell einzeln verlinken
ihr habt also beide Recht, so oder so gesehen
Hallo
Andre hat schon Recht mit der Vermutung das du einen Eduard Anhänger hast
Zitat
Nein, einer dessen Namen hier anscheinend nicht genannt werden darf. Ich hab weiter oben ein Bild gepostet. Darauf sieht man die Marke
das glaubst nur Du das es einer von dem W ist, und vermutlich hast du auch noch viel mehr für die Kopie bezahlt als das Original kostet, bist nicht der erste der drauf reinfällt
für die Kran begeisterten hab ich hier auch was gefunden
http://www.girke.de/ladekrane/…r/krananhaengergirke.html
sind auch Berechnungsdiagramme dabei
Hallo
warum sich manche drehen und andere nicht liegt allein an der Bauweise
was sich da die Ing dabei gedacht haben weiß ich auch nicht, vielleicht war er Offroad begeistert, da ist dann eine die sich dreht besser
die meisten sind aber fest und lassen sich nicht drehen
für die Funktion der Bremse ist das aber egal
Hallo
Ja das ist ok und macht nix, nutze die Suche und du wirst die Frage noch öfters finden und immer die gleiche Antwort
Gruß Mani
soooooo, die letzte Woche bin ich durch, gibt fast keinen Thread wo nicht zwei Beiträge innerhalb weniger Minuten waren
und es gab sogar schon mehrere Hinweise auch von anderen dazu das man Beiträge bearbeiten kann,
Speedy war nicht der erste dem das aufgefallen ist
in manchen Threads waren es sogar 3 innerhalb 10 Minuten, das muß wirklich nicht sein
also achte bitte in Zukunft etwas darauf Jens, schliesslich kannst deine Beiträge ja auch ne ganze Zeit selbst bearbeiten
und wenn Du mehren Leuten antwortest mußt du das auch nicht in mehreren Beiträgen machen
es reicht wenn du die Leute vor der Antwort ansprichst zb mit Jonas oder @ Mani usw
dann weiß auch jeder wer gemeint ist
schöne Feiertage noch Euch allen
Gruß Mani
mir ist das auch schon aufgefallen, und manchmal bin ich auch zu faul da was zu machen
aber es ist schon richtig, bei Jens ist das auffallend oft das er was schreibt, und innerhalb wenigen Minuten ein zweiten Beitrag dazu schreibt, anstatt den ersten zu berbeiten
so kann man den Beitragszähler auch anschieben, muß aber nicht sein
deswegen werd ich mal bisschen putzen in Zukunft
Gruß Mani
ja, weil du ja keine 140 fahren darfst, und somit ist die Tragfähigkeit höher
Zündung und auf R reicht normal auch, muß ja der Motor nicht laufen
und Zündung ist eh an, sonst geht auch kein Blinker
richtig, es sollte gedimmt werden, tuts ja auch
aber nur wenn die Idioten auch das Licht einschalten, aber viele fahren halt nur mit dem Tagfahrlicht rum, weil sie es nicht checken die Deppen
und bei den Xenon, es gibt ja auch Xenon Light, die müssen nicht automatisch abblenden und brauchen auch keine Scheinwerferreinigungsanlage
blenden aber genauso gut
ich hatte das bei 1und1 gemeldet und auch ausführlich beschrieben woran man es erkennt
geklautes Logo , bereits andere gesperrte Domain usw, darauf passierte erstmal nichts
es kam nur ne Antwort das se sich innerhalb 48 Std drum kümmern
als die abgelaufen waren hab ich ihnen nochmal geschrieben
Zitat
nachdem die polnische Betrugsseite immer noch existiert, werde ich das ganze nun bei der Polizei anzeigen
damit seid ihr automatisch mit dabei, wegen Beihilfe zum Betrug,
genug Hinweise woran man den Betrug erkennt habe ich Euch ja gegeben,
da sollte doch wenigstens ein Mitarbeiter bei euch fähig sein den Betrug zu erkennen und die Seite zu löschen
aber anscheinend ist das nicht so, oder ihr wollt nicht, dann eben nicht, dann bleiben nur rechtliche Schritte
scheint ja nun doch gewirkt zu haben