Beiträge von Der Glonntaler

    Tridem laufen aber nicht besonders schön hinten nach, bei Bodenwellen drücken die gewaltig auf die Stützlast


    die Bremsen sind auch ein Problem, sobald er etwas nach vorne hängt oder bei sehr schlechten Straßen neigt immer eine Achse zum blockieren


    das würde ich mir gut überlegen ob dir sowas zulegst, vorher unbedingt mal ne beladene Probefahrt machen

    wer mal nur ab und zu was machen will, oder sich erst an die Arbeiten rantastet um zu sehen ob er das überhaupt kann und will


    für diejenigen sind so Einsteigersets von Lidl auch nicht verkehrt


    ist nicht das hochwertigste Werkzeug, aber für gelegentliche Arbeiten durchaus brauchbar


    mein kleiner Ratschenkasten vom Lidl schlägt sich im Dauereinsatz bei mir sehr gut und auch manch anderes Teil von denen


    also sowas wie den hier kann man durchaus kaufen


    von Norma gibts auch oft gute Angebote, Qualität ist sogar noch etwas besser


    auch hier gibts Sets von einfach bis gehobene Ansprüche



    von was ich die Finger lasse, sind Elektrowerkzeuge, in meiner Anfangszeit hab ich auch mal ne Stichsäge, nen Schwingschleifer gekauft, die werden alle mit Rauch betrieben, und bei beiden ist nach wenigen Stunden der Rauch rausgekommen und dann waren sie kaputt


    später hab ich auch mal nen SDS Max Bohrhammer vom Praktiker gekauft, kosteten nur 49 Euro, waren aber keine 10 Cent Wert


    man konnte jeden Tag nur ein paar Stunden damit arbeiten, dann ist das Bohrfutter auseinander gefallen, bin dann Abends wieder hin und hab ihn umgetauscht, am nächsten Tag das gleiche Spiel, nach einer Woche haben sie mir dann das Geld wieder gegeben, weil sie meinten das dieses Gerät wohl kein Gerät für Handwerker sei, nur für Heimwerker :biggrins:


    hab mir dann für 350 einen beim Hornbach geholt, den hab ich heute noch

    Keyless Entry....

    ist der größte Mist, leichter kann man ein Auto nicht klauen, wurde ja schon oft genug gezeigt im TV


    und das schützt auch nicht davor das die ZV mal spinnt und zusperrt und du nicht mehr rein kommst


    besonders wenn so Sachen wie automatisches Absperren aktiv ist



    Beim Kippvorgang hat es Klack im Amarok gemacht und er war abgeschlossen!

    wie das geht frag ich mich auch, solang der Schlüssel steckt sperrt er nicht allein zu, und man kann auch nicht zusperren bevor die die Fahrertür zu ist, die andern können auf sein, die sperrt er auch nachträglich ab, aber nicht die Fahrertür


    aber interessant zu wissen, bei mir steckt oft der Schlüssel



    ich hab seid menschen gedenken immer eine "notschlüssel"

    in der geldbörse

    würde mir zu 99% nichts helfen, weil der dann auch immer im Auto liegt


    Also meiner... hat das nicht drauf. Hat keine Zentralverriegelung.

    Aussperren geht auch ohne ZV, da is man dann aber meist selber Schuld :biggrins:


    Fenster Fahrerseite und Windschutzscheibe geputzt, ausgestiegen Tür zu gemacht, andere Seite wieder eingestiegen, rechte Seitenscheibe und Rest der Windschutzscheibe geputzt,


    Oh da ist noch ein Putzstreifen auf der linken Seite!


    mal kurz rübergebeugt und weg gewischt, schön


    ausgestiegen, Tür verriegelt und zu gehauen, wieder nach Links gegangen


    :mad: Oh Tür zu, beim letzten Wischer anscheinend das Knöpfchen nach unten gedrückt mitm Lumpen


    Garage gegangen, Schweißdraht geholt und wieder aufgesperrt :biggrins:

    die Werkstattrechnung ist ne Frechheit


    ich hab grad mal im PC bei meim Spezl nachgeschaut, ist zwar ein anderer Markenhändler, aber macht auch alle andern Fahrzeuge, wie es halt so aufm Land üblich ist


    die paar VW die ich da auf die schnelle gefunden habe, habe alle ähnliche Positionen auf der Rechnung stehen


    Wartung nach Wartungsplan 30 bzw 40000km

    Ölwechsel

    Innenraumfilter

    Bremsflüssigkeit wechseln


    alle liegen so zwischen 260 und 360 €



    bei deiner Rechnung würde ich den erweiterten Inspektionsumfang in Frage stellen

    genauso die 27 Euro fürs Kühlsystem, das gehört normal zur normalen Inspektion das man Frostschutz prüft

    Zündkerzen sind normal auch erst bei 60 000 fällig


    schau mal ob da auch wirklich neue drin sind



    die Werkstatt hätte ne Freude mit mir, wenn die mir so ne überzogene Rechnung hinlegen würden

    zur Umweltplakette hab ich neueste Info, war ja grad beim TÜV


    seit letztem Jahr interessiert es den TÜV nicht mehr ob eine Plakette dran ist und was drauf steht


    wenns auffällt wird ein Hinweis aufgeschrieben, aber für die HU ist es nicht mehr wichtig



    bei den Grünen kostet es immer noch 80 Euro wenn sie dich ohne Plakette oder mit falscher Nummer in der Umweltzone erwischen


    das ist aktueller Stand

    Hatte die letzten Jahre kein Auto wo ich den Fehler nicht gefunden hab

    die Jungs bei Bosch sind was Elektrik angeht meist besser als andere,


    aber was würdest Du hier machen?


    5km gefahren, Auto abgestellt, nach wenigen Minuten wieder losgefahren und nach 10m plötzlich volles Mäusekino


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    am Tester dann volles Programm


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    bei VW hätten die nun vermutlich ein Steuergerät nachm andern getauscht


    was würdest Du da machen?

    ich fahren seit 1990 Neuwagen, 5 Patrols und jetzt den Amarok


    nur der erste Patrol war ein oder zweimal am Anfang beim Ölwechsel dort, ansonsten hat keiner jemals ne Vertragswerkstatt gesehen, außer es war ne größere Garantie Sache, wie beim 2000er Patrol zwei neue Motoren


    aber wenn ich im Amarokforum lese wie hilflos die Werkstätten oft sind, und wie die abzocken, ne danke das erspar ich mir lieber und machs selber