Aber wie gut neue Schlusslichter leuchten, ist ja nirgends angegeben
bist du eigentlich eingesperrt? oder darfst dein Dorf nicht verlassen?
da schaut man einfach andere Anhänger an dann siehst was die für Rücklichter haben und weißt welche nix taugen und welche gut sind
außerdem gibts hier nen Thread wo alle möglichen Lampen vorgestellt sind
wollte ich fast schreiben, deshalb ist vorne weiß und hinten rot 
und dafür muß man das ganze Auto zerlegen?
bei mir bräuchte ich nur den Radio raus ziehen, stöpsel die Cam an und fertig
Und die Spannung der Batterie, Lima, und nicht zu vergessen die Luftverschmutzung bzw die Sichtbehinderung wegen Nebel oder Schneefall, die Feinstaubbelastung aufm Mittleren Ring, und im ganz ganz ganz geringen Anteil die Geschwindigkeit, wenn das Licht dir entgegen kommt ist es heller als wenn es sich entfernt 
der lässt höchstens was raus, damit er nicht so hoppelt 
wie meinst das? so wie der Spruch mit der Kerze und Torte
Der Luftdruck, der auf dem Reifen angegeben ist, ist der maximale Luftdruck, den der Reifen aushält
Stell dir vor, das wusste ich auch, aber da diese Spielzeugreifen an den Anhängern eh immer am Limit laufen und die Traglast genau da endet ist der maximale Druck auch der empfohlene, deswegen braucht man keine Aufkleber, beim eigenen Anhänger sowieso nicht
und ansonsten kannst ja bei der nächsten Druckkontrolle wieder uns fragen, wieviel da rein muß 
Achslast steht aufm Typenschild
Luftdruck aufm Reifen
Hast keine sinnvolleren Ideen?
Hast es schon benutzt? mehr als einmal?
is ja genau so a China dingen wo man nicht kaufen sollte
nimm halt was gescheites
übrigends
ZitatHauptsächlich für meinen Anhänger mit Alko AE
warum dann a Knott Bild ?
Das weltbekannte Dichtmittel
komisch, noch nie davon gehört
kenn man vermutlich nur wenn man nen Heinemann BA35 hat
ne, die zerbröselt, wenn musst ne richtige Gummimatte nehmen
die meinten das dass nicht geht
Unsinn, bist nicht der erste der das macht
habt ihr noch Ideen?
ja Nico.Info
oder Schrotthändler, also das Uraltteil dem mitgeben
hast überhaupt Papiere dazu? als Neubau bekommst den eh nicht durch, mangels RÜFA
kleiner Schweißpunkt hilft
Wie kommst Du zu der Meinung?
weils halt immer so ist
bei den paar Kilo vielleicht auch nicht, wenn die Muttern gut angezogen sind
Die Fin hat in einer verschraubten Deichsel eh nichts zu suchen, die heißt nicht umsonst FAHRGESTELLNUMMER
Deshalb gehört die in Rahmen
Nur bei fest verschweissten Zugdeichseln darf sie auch im Holm sein
na wunderbar
Das weiß Jay auch, aber er hat ja nicht Heinemann geschrieben sondern HEINAMANN BA35, und den kenn ich auch nicht
einfach mal richtig lesen
