der Fordarok kommt aus Südafrika, und ist auch ne Krücke, Elektronikfehler ohne Ende die Kisten,
und bei VW bekommen se nichts gebacken, weils ja a Ford is
Beiträge von Der Glonntaler
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Nur Opel heisst in Australien halt Holden
eben, ist doch ein anderer Name
und noch zum Montery nen Nachtrag
1999 stellte Opel den Import des Monterey ein. Ab 2000 übernahm Isuzu wieder selbst den Vertrieb des Isuzu Trooper in Deutschland.
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auf Anlasser wie Lichtmaschine stand groß Mitsubishi
Mitsubishi ist in Japan unter anderem sowas wie bei uns Hella oder Bosch, das hat mit den Autos selbst wenig zu tun, auch in Nissan Honda usw findest Mitsubishi Teile
angefangen hat der mit Fahrrädern und Nähmaschinen, mittlerweile besteht der Konzern aus über 200 Firmen, die größten davon sind
Mitsubishi Corporation, Mitsubishi Electric und Mitsubishi Heavy Industries
Im TV war mal ne Doku da über den Gründer, war sehr interessant wie der sich von ganz unten hoch gearbeitet hat zu einem Weltkonzern
Der alte war ein 100% Opel
da liegst leider völlig falsch
der Frontera war ein Isuzu MU bzw ein Isuzu Wizard
im Amiland wurde er als Isuzu Rodeo verkauft und als Honda Passport
in Australien hatte er wieder nen andern Namen, Holden Frontera
in Thailand wars ein Isuzu Cameo bzw Vega
aber es war immer ein Isuzu
1990 als ich mir auch mein ersten Patrol kaufte, war ja der große Boom der Geländewagen, eine Zeit lang war der Opel sogar der meistverkaufte Geländewagen in Deutschland, kurz drauf ist Ford auf den Zug aufgesprungen, sie wollten es halt Opel nachmachen, und sie brachten den Maverik, der aber ein Nissan Terrano war, zu dem Zeitpunkt, wurde auch das Internet langsam immer größer und beim Maverik war von Anfang an klar das er ein umgelabelter Nissan war, zeitgleich wurde dann auch plötzlich in der Öffentlichkeit bekannt das der Opel kein Opel ist sondern ein Isuzu, und das war gleichzeitig sein Ende, keiner wollte plötzlich den umgelabelten Japaner mehr haben und die Verkaufszahlen brachen massiv ein, und kurz drauf wurden sie eingestellt, Ford hats dann noch ne Zeit versucht mit nem umgelabeltem Mazda, ging aber auch nicht lange gut, die einzigen die sich halten konnten waren Nissan mit dem Patrol und dem Terrano, Mitsubishi Pajero, und ein bisschen die Isuzu, bis die dann langsam von den ganzen SUV verdrängt wurden
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der neue ist mim alten definitiv nicht zu vergleichen. Das is ne andere Welt!
jo der alte war ein Isuzu
der neue ist ein Citroen würg.gif
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wieder ein schönes Beispiel, das den Neuen gerne geholfen wird, wenn sie hier nett auftreten und nicht mitm D Zug durchrasen
Danke an Falko, das es noch solche Leute gibt, kannst gerne bleiben und uns dein Anhänger noch genauer vorstellen
scheinst ja da auch bisschen mitm Lappen drüber gegangen zu sein
Gruß Mani
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Beton,
es kommt darauf an was man daraus macht
ich kenn da ein, der ..........
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bei 10:02 ist das Video zu Ende
habs mal richtig reingestellt
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Hallo
Zurrösen kann man nachrüsten, entsprechende Gurte gibts auch
das größere Problem ist, auf den Hochlader hoch zu kommen, wie stellst dir den das vor?
Rampen klar, aber wie lang sollen die sein? 6 m, mit normalen Rampen reißt dir erst die Stoßstange weg, und halb oben angekommen sitzt auf dem Knick auf, also so einfach ist das nicht wie du denkst
Gruß Mani
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ja, ist ja auch mit beiden möglich, sonst hätte ich mir ein reines DC Gerät kaufen können
habs zwar bisher nur selten gemacht, aber man weiß ja nie was kommt
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mit was kann man Holz mit Eisen verschweissen?, was wie, das geht nicht? nur gleiches Material mit gleichem Material
aber ich kanns dir sagen
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einfach so in Wald schmeißen ist aber auch ned die feine Art
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beim DS würde ich den auch ned hinbauen
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ok, danke euch beiden, das ist dann definitiv viel zu langsam, das wäre mir auch für nen Anhänger viel zu langsam, da mußt ja im Mai einparken damit im Juni dann laden kannst
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UPS, das ist ja wirklich Schneckentempo, das ist ungefähr wie meine Seilwinde, das ist echt zu wenig
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Also mein Bewegungsradius im Hof beim Laden ist ungefähr grob 10 x 10m,
ich mach mit dem Ding keine Strecken, in der Halle brauch ich se nur selten und da ist der Bereich nur ca 4 x 13m,
also auch keine Strecke, wenn das Ding also 10m in 15-20 Sec schafft reicht das auch, besser als schieben
kannst ja vielleicht mal schaun ob in der Beschreibung was genaues steht, oder einfach mal messen, wie lang se für 5 oder 10m braucht, würde mir schon helfen
Danke erstmal
Gruß Mani
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doch so schnell
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die Bilder sind im andern Thread
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verkauf se halt im ebay, aber nicht als Original Westfalia, weil das sind sie eh nicht
sind halt einfach nur Profile mit 16mm Innen
das Originale schaut anders aus, kein Wunder das die Leute deine dann nicht haben wollten
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ach zu mir ins Lager geht ne daumendicke Leitung von der Werkstatt über mir runter, und das Haus ist weit weg, ich glaub kaum das des was ausmacht, ich glaub das schreiben die einfach mit rein, damit keiner meckern kann, falls irgendwer ne hyperempfindliche Kiste hat
