Beiträge von Der Glonntaler

Hallo

Wie sollte ich vorgehen?

Erstmal nen TÜVtler oder Dekra suchen der da mitmacht und das Ding am Ende abnimmt, such nach nem älteren der auch ausm Osten ist, bei den Jungen hast meist keine Chance

Ist es realistisch, das Projekt bis Anfang/Mitte Mai fertigzustellen?

kommt drauf an wir genau du es nimmst und wieviel Zeit du hast

Wie schätzt ihr die ungefähren Kosten ein?

auf jeden Fall zu hoch, dafür kriegst 1 bis 2 neue, je nach Qualität

Was muss ich tun, um den Hänger zuzulassen?

zusammen bauen, inkl aktuelle Beleuchtung, dann Einzelabnahme nach §21

mit dem Wisch zur Zulassungsstelle

Gruß Mani

Lampenöl oder Grillanzünder geht auch

Oder einfach warten, den hier hab ich 2017 umgeschnitten

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Und letzten Sommer ist der Rest alleine umgefallen

Hab heut auch bisschen gesägt

Der musste weg

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Eine Std später

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war er weg

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Der Rest darf noch bisschen stehen bleiben, der fault dann unten ab und wenn er umfällt muss ich ihn nur noch wegtragen und das Loch zu machen

Hat beim andern damals 6 Jahre gedauert

da Paul meinte er muß hier noch mehr Unsinn verbreiten, noch einen kleinen Nachtrag

§ 156 StGB Falsche Versicherung an Eides Statt. Wer vor einer zur Abnahme einer Versicherung an Eides Statt zuständigen Behörde eine solche Versicherung falsch abgibt oder unter Berufung auf eine solche Versicherung falsch aussagt, wird mit Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren oder mit Geldstrafe bestraft.

selbst wenn man es nicht besser wusste ist immer noch 1 Jahr Knast drin

§ 161 StGB: Fahrlässiger Falscheid, fahrlässige falsche Versicherung an Eides Statt:
Abs. 1: Wenn eine der in den § 154 bis 156 bezeichneten Handlungen aus Fahrlässigkeit
begangen worden ist, so tritt Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder Geldstrafe ein.

in diesem Fall kann man aber Straffrei davon kommen, wenn man es noch rechtzeitig berichtigt

Abs. 2: Straflosigkeit tritt ein, wenn der Täter die falsche Angabe rechtzeitig berichtigt. Die
Vorschriften des § 158 Abs. 2 und 3 gelten entsprechend.

rechtzeitig berichtigt bedeutet in so einem Fall, bevor man verklagt wird, dann ist es zu spät

Es ist also völlig berechtigt wenn wir (die Mods) solche Aussagen wie oben löschen bzw bei weiterm Unsinn das löschen androhen.

Wie schon öfters gesagt, wollen wir keinen zu einer Straftat animieren, ganz im Gegenteil, wir wollen die Leute davor bewahren eine zu begehen

so weit so gut, ich wünsche Euch allen noch ein schönes Wochenende

Gruß Mani

Stoßdämpfer machen die Federung nur härter, ist ja wieder etwas Widerstand der zusätzlich überwunden werden muß

bei den Gummifederachsen haben sie nur Alibi Funktion, kannst dir also beruhigt sparen

und das Auto federt ja auch und hat Stoßdämpfer und wirkt dem Anhänger entgegen, ist ja keine starre Ladung

Hallo

Jay hat eigentlich schon alles gesagt, wenn die Achse etwas schonen willst, kannst auch so einfache Rangierwagenheber oder Scherenwagenheber rechts und links drunter schieben und damit leicht anheben, dann setzen sich die Achsen nicht so schnell

Gruß Mani

Zitat von Magyar Paul

der Trick ? , mit meinem Vater Gott hab ihn Seelig zum Amt und den Fahrzeugbrief als verloren gemeldet ( mein Vater unterschrieb einen Lappen und Fertig ) und was kam ?

der Trick kann dich in Knast bringen, falsche eidesstattliche Versicherung abgeben

solche Tricks hier zu veröffentlichen kannst dir sparen, und die werde ich in Zukunft löschen

wir wollen hier den Leuten helfen, und sie nicht in den Knast bringen

die Pendelachse ist schon nicht schlecht, aber beim Z ist der Achsabstand so gering das in der Realität kaum Unterschiede spürst

bis die erste Achse ne Unebenheit an die Kupplung weiter gibt, bist mit der zweiten schon drüber

das ist nur schlimm wenn die Achsen sehr weit auseinander sind, der Z dürfte auch so sehr ruhig laufen

was mich an beiden stört sind die völlig überzogenen Preise, wenn man am Tag 4-5 Autos fährt ist es ok, da zählt dann jede Minute und Erleichterung, zb das die Rampen leicht raus zu ziehen sind und man die nicht extra aus nem Schacht in der Mitte rausheben muß anlegen usw, da sind die beiden schon super, aber für 3 Autos in der Woche reicht zB auch ein Temared, und der kostet nur die Hälfte

achja und noch was, nimm lieber die längere Variante und bisschen breiter und auf alle Fälle 3,5t Version, also so 5 x 2,10 m, die Autos werden immer länger, breiter und vor allem schwerer, mit nem 3t oder weniger bist schnell mal 300kg überladen

Gruß Mani

das ist aber auch abhängig von der eingestellten Schriftgröße, bei mir ist das zB nicht so, weil ich die Schrift ein oder zwei Stufen über normal habe

kann man auch am PC nachstellen, stellt man dort die Ansicht auf 150% schaut es wie am Handy aus

immerhin kannst den Griff auch mit dicken Winterhandschuhen greifen

wenn es eh neu machst, dann mach es gescheit, ganz egal wie es vorher war

anschrauben, damit se hält und nicht davon fliegt

ausreichend Zurrösen mit einbauen, am besten so das sie im Rahmen sitzen und nicht nur im Holz

und Kanten anständig versiegeln

Nachtrag zu dem Beitrag oben

hab später dann nochmal ein Foto gemacht als der Sattelzug in der Halle stand

Ape Sattel.jpg

und beim Abbau hab ich dann mit dem Besitzer gesprochen und wollte wissen ob er ne Zulassung hat, weil mir aufgefallen war das man unten nen Teil von nem Kennzeichen sieht

da meinte er schau mal unter die Schublade, und siehe da, da ist es

Ape Sattel Typschild.jpg

das Teil hat tatsächlich ne Straßenzulassung, die Sattelplatte ist verschiebbar, erkennt man wenn man die Bilder vergleicht,

draußen war Fahrstellung, hier im Beitrag ist Standstellung, damit er nicht soviel Platz braucht

da der Auflieger nur auf 750 kg zugelassen ist, braucht er keine Bremse, hat aber ein eigenes Kennzeichen

und Beleuchtung, das ist alles auf nem Magnetträger den er bei Bedarf einfach hinten anbringt und ansteckt

mit den 10 PS ist die APE natürlich keine Rakete, deshalb fährt er in der Regel auf dem Anhänger zu den Kunden, er könnte aber auch per Achse selbst hinfahren

die kleinen Schubladen sind für diversen Kleinkram, die größeren sind isoliert und gekühlt für Getränke durch das interne Kühlaggregat

das ganze ist ein Eigenbau und wurde von Anfang an mit dem TÜV besprochen und abgenommen

zum Preis hat er leider geschwiegen, aber billig wars nicht

Ähm Paul, es bringt nichts wenn Du hier ständig auf alte Beiträge antwortest

falls du nur mit Handy Online bist, dann siehst natürlich nicht wie alt die Beiträge sind, aber auch da genügt ein Klick auf "Desktop Ansicht" in deim Browser, dann siehst das die Beiträge alt sind, und wenn der TE seit nem halben Jahr nichts mehr gesagt hat, dann hat sichs in der Regel schon lang erledigt

Gruß Mani

ich hab mir mal die Brian HP angesehen

die Anhänger sind genauso wie die Ifor gebaut, nur das dort der Sand nicht durch die Spalten rieselt, sondern direkt durch die Löcher in den Rungen

hier ist ein Video in dem das gut zu sehen ist, im Video sieht man wo man durch die Löcher durchschauen kann, und wo ich durch sehe, rieselt auch Sand und Kies durch

dann diese zusammen gebastelten Bordwände, mit tausend Haken und Ösen, überall Stellen wo man auch mal mit den Klamotten hängen bleiben kann und sich die Klamotten zerreißt und natürlich auch der Dreck hängen bleibt, das ist nicht lustig

der nächste Minuspunkt ist der Rohrrahmen, den zwar viele Kipper haben, aber nicht mit x Löchern zur Gewichtsersparnis, was zwar modern aussieht, aber innen drin sich mit der Zeit jede Menge Dreck sammelt

und dann die Preise, sind auch jenseits von Gut und Böse, der kleinste Kipper kostet schon knapp 10 000€ die Spinnen doch

genauso das Zubehör das angeboten wird, ein CTEK das sonst um die 120-130 kostet, kostet dort 430€, also alles völlig überzogen

und dann sind die Kisten eben auch noch hässlich wie die Nacht auf der Insel

Nein Danke, niemals

diese Wasser/Öl Kühler hatten Autos schon, da war WLTP noch nicht erfunden und die AU hieß noch ASU und ein CO Gehalt von 1,5 war normal

Zitat von Amtrack

Mein 2l TDI mit 150PS hat nur einen Wärmetauscher und der ist für den Normalanwender ausreichend, jedoch nicht wenn du Autobahn heizt oder eben vgwl. schwere Anhänger ziehst

mein erster Amarok mit dem 2l Motor hatte auch nur den Wassergekühlten Ölkühler, der wurde aber auch nicht heiß deswegen, weil das Kühlsystem gut ausgelegt war für solche Belastungen

meine ganzen Patrol bis auf den ersten auch nicht, beim ersten kam im Sommer schon bei 120 km/h auf der Autobahn die Öllampe das es ihm zu heiß ist, bei dem hab ich dann aber auch kein zusätzlichen Ölkühler nachgerüstet, sondern nur nen dickeren Wasserkühler, statt 3 Reihen dann 4 und schon blieb auch das Öl im normalen Bereich, weil das Wasser nun die Hitze vom Öl weg brachte

ein anderer Wasserkühler ist einfacher und günstiger zum nachrüsten, als Ölkühler mit Leitungen usw

Zitat von Petrus 01

ich kann mich mit 88 einfach nicht arrangieren

ach Peter, das ist doch ganz einfach, lass es dir doch einfach mal kostenpflichtig erklären, dann gefallen dir die 88 auch

Ups stimmt, ist ne andere Marke, na dann viel Glück, ich würde trotzdem keinen von der Insel kaufen

außerdem dürften die jetzt nachdem die aus der EU raus sind deutlich teurer werden

Hab das Bild gefunden

was hilft dir die Mittelrunge wenn da nen Daumen dazwischen reinstecken kannst?

wie gesagt Schüttgut kannst damit nicht fahren, ich finde die Dinger außerdem potthässlich, würde ich nichtmal geschenkt wollen, bzw dann sofort verkaufen

Servus auch von mir

Zitat von Klatze

bezahlbarer Kipper, da bin ich aktuell in der Phase "Marktbeobachtung" - von den Konzepten her finde ich da z.B. Brain James Trailer

Schau ihn dir vorher genau an, ich hab mal einen gesehen von nem Gartenbauer, das Ding hatte so riesige Spalten, das den im Winter zum Salz streuen nehmen kannst, aber ansonsten nur für Grünzeug, Kies oder Sand verteilst damit nur auf der Straße

Gruß Mani