Beiträge von Der Glonntaler

Hallo

wenn ich den hier irgendwo rückwärts reindrücke ist es das gleiche, der radiert auch dermaßen und die Räder verbiegen sich

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wichtig ist, wenn man so stehen bleibt, dann wieder etwas vor rollen lassen damit die Räder wieder entspannt sind

von der Felge springen die normal nicht, schlimmer an der Sache ist das man sich im schlimmsten Fall die Schwinge verbiegt, durch die großen Reifen sind da schon kräftige Hebel am wirken, mit meim DS dreh ich öfters um das die Reifen fast auf der Stelle drehen, dem macht das nichts, die breiten 225er12Zoll rutschen einfach rum, da verwindet sich nichts

aber bei den großen Reifen muß man aufpassen

Gruß Mani

Hallo

Schau mal hier

https://anhaenger24.de/radlager-nabenteile/dichtringe/

Wenns da kein gibt, gehört auch keiner rein

Gruß Mani

Hallo

Es ist eigentlich egal wie es gelöst ist, weils eh verboten ist, die Lichter dürfen eh nicht alle an der Heckklappe sein

Bau sie seitlich hin so wie es sich gehört

Gruß Mani

Hallo

zu was willst die auf machen?

wenn was rausfällt dann der Drehstab, aber der tut dir nichts

Gruß Mani

Hallo

ich würde mal so ausm Bauch raus sagen, die Heckstützen kannst dir sparen,

versuch mal wenn du dich mit nem Kumpel zu zweit hinten auf der Bordwand abstützt, bin mir ziemlich sicher das der Anhänger vorne trotzdem aufm Boden bleibt, und wenn das Stützrad etwas hochdrehst, kommt er hinten allein etwas runter, spätestens wenn die erste Schubkarre Dreck oben hast, hast vorne soviel Gegengewicht das die Heckstützen nicht brauchst

der Anhänger ist viel zu kurz, hat ja kaum Überhang hinten der als Hebel wirkt, also sind die Stützen unnötig, und wenn doch mal mitm Minibagger drauf fährst, dann gehen die schon bis zum Boden

Gruß Mani

Zitat von rower

Und dann müssen ja die Institutionen erst einmal "in die Hufe" kommen.

das wird recht schnell gehen denke ich, da warten ja alle nur drauf, besonders die ganzen Freien

Zitat von Stoelo

Sollen wir schon für einen Kranz sammeln?

die schlimmsten Symptome hab ich mit Meditonsin und Wick Medinight erfolgreich bekämpft, jetzt läuft nur noch die Nase

ja der Stapler macht sich gut, die Gabeln müssten halt länger sein, auf der Messe haben wir 240er Gabeln, da kann ich die Gibo bis ganz noch vorne stellen, hier brauch ich dann noch den Hubwagen dazu um die Box erst nach hinten zu ziehen, allerdings heb ich die dann gleich mit dem Hubwagen in einem Stück raus, geht also recht flott

Hallo

wenn der Auflaufdämpfer neu ist und das Problem immer noch da ist, liegt es an den Seilen und/oder den Spannschloss

wenn die schwergänig sind, braucht es mehr Kraft bis die Bremse reagiert, und wenn sie dann kommt ist es zu viel Bremskraft und sie macht wieder auf, daraus kommt das von dir beschriebene Problem

Gruß Mani

und jetzt geh ich dann ins Bett, muß morgen wieder fit sein und

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ich hab heut von der Messe bisschen Altpaier und Alteisen mit heim genommen

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Zitat von weini

Schönen Rosenbogen gekauft. War ein Musterstück 30 % reduziert.

is ja ein riesen Teil, passt gerade so in den Anhänger

Zitat von v8.lover

1) Pkw-o.ä.-Reifen mit mind. Speedindex Q (160km/h) haben einen 10% Tragfähigkeitszuschlag... Reifendruck ist um 0,2bar ggü. Tabellenluftdruck (?!*) zu erhöhen.

bei Tabellenluftdruck meinen die eventuell diese Tabellen die auch manchmal an Tankstellen hängen

aber der Luftdruck ist für nen Anhänger viel zu wenig

PKW fahren mit 1,8 -2,2 Bar rum, da hast ja beim Anhänger fast nen Platten

ich würde dann auf jeden Fall den max Luftdruck nehmen der aufm Reifen steht

Hallo

willst du nen Panzer bauen?

Großserienanhänger haben 15er oder max 18er Boden und 12er oder 15er Wände

du willst ja später auch noch etwas Nutzlast haben oder nicht?

Gruß Mani

ja ok, sowas kommt erschwerend hinzu

hier gings ja aber mehr um die Tragfähigkeit und die scheint ja ok zu sein

ich fahre auch lieber vernünftige Reifen

Ling Long, hört sich irgendwie an nach

kleinel Chinese sitzt mit Messel in Bambushütte und schnitzt in Gummibaum Plofil lein und steck dann in Ofen zum backen

also irgendwie hätte ich zu denen auch kein Vertrauen, aber anderseits, in China gibts viel mehr Fahrzeuge als bei uns

und die fahren alle mit diesen Reifen, und wenn die so schlecht wären wie ihr Ruf, würden es sich die großen Hersteller nicht trauen sowas zu verbauen, weil

dann gäbe es nur Reklamationen und Rückrufe, und das ist schlecht fürs Geschäft

Zitat von RS-AC 248

da ich erst im März einen Termin zur Anmeldung bekomme. Unser SVA ist immer 3-4 Wochen ausgebucht

komische Methoden haben manche, von Berlin hört man auch immer 4-6 Wochen Wartezeit

was machen die im Dienst, schlafen?

wenn ich mir ein Fahrzeug kaufe, dann kann ich das am nächsten Tag zulassen, alles andere würde

zu Mord und Totschlag führen

Hallo

die Frage ist erstmal für was brauchst du den? ja Autos ist klar, aber täglich mehrere oder nur ab und zu mal eins?

wenn täglich mehrere, dann ist der Preis doch egal

wenn nur für ab und zu, dann würde ich was anderes nehmen, zumindest mit durchgehendem Boden,

damit man auch was anderes damit transportieren kann

und wenn du 3t ziehen kannst, dann hast eventuell ein Auto das auch 3,5 kann, dann nimm auch nen 3,5t Anhänger

die Autos werden immer schwerer, bei 3 t bis mit manchem dicken Auto dann schon überladen

Gruß Mani

Zitat von marne

Machen die Prüfer wegen sowas heutzutage Wind oder ist es ein normaler Vorgang, wie es der gesunde Menschenverstand erwarten lässt?

wenn nen Prüfer mit Ahnung findest, dann weiß er das das ohne Probleme mit der Bremse usw passt, und er trägt se dir ein

wenn nen Deppen hast, will er Freigabe vom Hersteller und Bremsenberechung usw, dann besser zum nächsten fahren, gibt ja genug

schau das nen Alten findest, die haben mehr Ahnung und sind ned so spießig

Viel Glück

Nachtrag:

was mir grad noch einfällt, hast ein COC? eventuell stehen da die Reifen schon drin, dann mußt garnichts machen

und wenn nicht, dann sind da genug Größen drin die anders als die jetzt montierten sind, das reicht in der Regel für nen

vernünftigen Prüfer das er deine Größe auch mit dazu nimmt

Zitat von transe79

der dritte frißt seife

was du für komische Leute kennst

tja ist halt Ansichtssache,, mir könntest jedes Cabrio der Welt hinstellen, ich würde es sofort weiter verkaufen

wenn ich Sonne will, leg ich mich in Garten oder an See

im Auto will ich möglichst komfortabel von A nach B fahren, ohne Hitze ohne Kälte, sondern wohl temperiert und leise

wenn was laut ist, dann die Musik