Beiträge von Der Glonntaler

Hallo Tom

es gibt halt leider auch immer wieder welche die hier nur kostenlos Werbung für irgend nen Murks machen wollen, den Anschein hatte dein erstes Posting halt leider auch ein bisschen

Zitat von 63tom

Ich wollte lediglich, auf dieses Angebot hinweisen eventuell etwas dazu wissen, wie es um die Möglichkeit der Zulassung steht, einen solchen Anhänger in Deutschland zuzulassen.

Du wolltest was wissen? warum fragst dann nicht? außer dem einen Satz

Zitat

Hört sich nach einem Schnäppchen an?

seh ich keine Frage

normal haben alle neuen Fahrzeuge ein COC, das reicht um ihn auch in D anzumelden, es kann aber sein das die Zulassungsstelle wenn sie sich blöd stellen eine deutsche Übersetzung haben wollen, und meist mußt das Fahrzeug mitbringen, damit sie die FIN überprüfen können, ansonsten gehts problemlos

Zitat von 63tom

nenne mir bitte mal wenigstens ein Beispiel für einen ungebremsten Tandem-Anhänger mit 2,50 m x 1,30 m Ladefläche, 13" Bereifung

solche Dinger werden hier auch angeboten, es gibt sogar einige Beiträge dazu hier im Forum, einfach mal die SUCHE nutzen, (die Lupe oben rechts)

aber wie gesagt, 750 kg Hänger als Tandem ist Blödsinn, die zweite Achse ist nur unnötiges Gewicht das dir bei der Nutzlast fehlt, deswegen kauft auch niemand sowas, somit ist es egal was der kostet und ob das ein Schnäppchen ist, sowas braucht kein Mensch

Gruß Mani

Zitat

Namhafte Hersteller handelt hier aber kein einziger Reifenhändler in dieser Größe

wen ich zu meim Reifendealer sag, ich will den xyz in Größe abc dann besorgt der mir den innerhalb 1-2 Tagen, wo ist das Problem?

ansonsten gibts ja noch genug Online Händler

Hallo

Herzlich willkommen hier bei uns

deine Vorstellung lässt schlimmes vermuten, nämlich das du ständig völlig überladen rumfährst

Kleinwagen und ungebremst, das passt einfach nicht zusammen,

hast du mal in die Papiere geschaut was dein Kleinwagen ungebremst ziehen darf? 300 kg oder 400?

und nun willst auch noch nen schweren Kofferaufbau drauf setzen

dann fahr mal mit dem Anhänger auf ne Waage und schau mal was dir als Nutzlast übrig bleibt, 150 - 200 kg vielleicht

die passen auch ins Auto, ein gebremster Anhänger wäre die bessere Wahl gewesen

Gruß Mani

1. stellt man sich vor

2. sind ungebremste Tandem Schwachsinn, weil viel zu viel Eigengewicht

3. bekommst so Baumarktbüchsen für unter 500 hier bei uns

Gruß Mani

dem Bild nach waren da nur Formel Fahrzeuge drin, da ist es natürlich leicht die zu sichern

aber ich finde das mit den Klappen nicht so schlimm, ist ja immer das gleiche Auto, passend Anschlagpunkte am Auto und schon ist der ruck zuck gesichert

Bilder einfügen ist ganz einfach

hier unterm Textfeld auf Dateianhänge, dann auf Hochladen

dann öffnet der Dateimanager und du kannst die Bilder auswählen, eins oder mehrere, maximal 12 auf einmal

dort dann nachm auswählen auf Öffnen klicken, und schon werden sie hier hochgeladen

danach kannst Du einfach auf ALLE EINFÜGEN klicken, oder auf Vorschau einfügen, das ist das beste, weil dann kannst die Bilder dort einfügen wo sie haben willst im Text, das wars dann schon

Hab die Bilder mall richtig hochgeladen, diese Drecksuploader verteilen nur Viren

ich hab mir heute Gedanken zu meim Hochhubwagen gemacht

ich hatte mir ja vor kurzem dieses Teil gekauft

IMG-20190211-WA0011.jpg

Problem war und ist, das ich hinter der Tür so nen 3 cm hohen Schweller habe, ähnlich wie zur Verkehrsberuhigung

nur soll er hier einfach nur das Wasser abhalten, wenns mal wieder kräftig regnet

leider haben aber diese Teile kaum Bodenfreiheit wie man hier gut sieht

IMG-20190211-WA0010.jpg

ich musste das Teil also immer mit viel Schwung drüber ziehen, was auf Grund des niedrigen Gewichts noch relativ gut ging, jetzt hab ich aber mittlerweile mir noch so ein Teil gekauft, diesmal mit E Pumpe, weil mir das per Hand doch etwas zu schweißtreibend war, nur durch Hydraulik und Batterie wiegt das Ding natürlich noch mehr und der Buckel am Boden wurde echt zum Problem, ein Upgrade auf eine selbstfahrende Version mit zweistufigem Hub, die dann auch die Rollen anheben kann fällt definitiv aus, weil einfach zu teuer für die paar mal die ich es brauche

Letztens hatte ich schonmal mit ner Rampe probiert, aber die muß dann mindestens 180 lang sein um den Buckel zu überfahren ohne das es kratzt, da ich aber nicht unbedingt mit Last drüber fahren muß, weil zum rein und rausfahren kann ich ja den normalen Hubwagen nehmen hat mir das weniger gefallen, vor allem ist es einfach umständlich jedes Mal das Ding da hinlegen und danach wieder verstauen

aber so gehts halt einfach nicht

nachher 3.jpg

zum Glück hab ich ja ein bisschen so MacGyver Gene und denk mir immer, geht nicht gibts nicht, das muß einfacher gehen, irgendwie muß sich das Teil alleine anheben können, mit ganz wenig Aufwand

erst hab ich Versuche gemacht wenn ich die vordere Rolle mit mein eigenen Gabeln anhebe, aber das hat trotzdem nicht gereicht, ich hätte dann immer noch ne kleine Rampe gebraucht die den Buckel entschärft, also brauchte ich was damit es noch höher geht und dann kam die Idee

und der erste Provisorische Versuch mit ein paar Holzklötzen und nem Stück Dachlatte und siehe da es ging

also das ganze etwas stabiler und mit Rollen gebaut und trotzdem es so einfach ist funktioniert es bestens

nachher 4.jpg

nachher 5.jpg

Gabeln ein Stück anheben, die Hebehilfe dazwischen schieben, Gabeln ablassen, und schon drücken die mit ihrem Eigengewicht die Lastarme mit den Rollen nach oben und ich kann problemlos rein und raus fahren damit, und es ist nur ein Handgriff nötig, besser gehts fast nicht

hier noch in Bewegung das ganze

bei Gelegenheit bau ich das mal komplett aus Metall

mir gefällt es am besten wenn die Reifen bündig mitm Rahmen sind

20161005_163958.jpg

nur die Bordwand ist etwas breiter

da ich heute mal wieder viel Zeit hab, hab ich jetzt mal stundenlang gegoogelt, gelesen und telefoniert

das schreiben vom ADAC ist Blödsinn

genauso das was der andere da im andern Forum von sich gibt, das hat mit dem alten 3er nichts zu tun

der Satz

Zitat

Wie bei der Umsetzung der Richtlinie 91/439/EWG (sog. 2. EG-Führerscheinrichtlinie) wird entsprechend den EG-rechtlichen Vorgaben sichergestellt, dass bestehende Besitzstände nicht verloren gehen ......

usw usw ist zwar eins zu eins von der offiziellen Seite abkopiert, aber wie immer nur der Teil den er sich schön reden will

der gesamte Text beginnt nämlich mit

Zitat

Zu a) (Absatz 3 Nummer 11)
Bislang berechtigte die Fahrerlaubnis der Klasse T auch zum Führen von Fahrzeugen der
Klassen M und S. Künftig soll sie auch zum Führen der Klasse AM berechtigen.

und dann gehts mit b) und c) weiter und seinem Zitat

und wenn man sich die Anlage 3 anschaut da steht auch wieder das von oben drin

Zitat

. § 6 wird wie folgt geändert:
a) In Absatz 3 Nummer 11 werden die Wörter „der Klasse L“ durch die Wörter „der
Klassen AM und L“ ersetzt.

nachzulesen alles bei einer wirklich offiziellen Seite, kein Forum mit irgendwelchen Leuten oder ADAC Geschreibsl

https://www.bundesrat.de/Share…2012/0601-0700/683-12.pdf

desweiteren hab ich bei 3 Polizeistationen und zwei Führerscheinstellen angerufen, kein Mensch hat jemals was von diesem Schmarrn gehört oder gelesen, wer den alten 3er hat, darf nur 3 achsige Züge fahren, Punkt aus

auch auf jeder Fahrschulseite findet man nichts über die Aufhebung der Achsbeschränkung, im Gegenteil, überall steht nur

durch Umschreibung auf BE entfällt die frühere Beschränkung wie bei Klasse 3 auf 3 Achsen

oder man findet dieses Zitat

Zitat

Seit 28.12.2017 (12. FeV-Änderungs-Verordnung) wird in der Fahrerlaubnisverordnung (FeV) teilweise auf detaillierte Beschreibungen der zu den einzelnen Fahrerlaubnisklassen gehörenden Fahrzeugarten verzichtet. Es wird nur noch auf das im Verkehrsblatt veröffentlichte "Verzeichnis zur Systematisierung von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern" Bezug genommen.

Beispielhaft genannt sei an dieser Stelle die Klasse AM. Diese wird in § 6 FeV neuerdings wie folgt beschrieben:

Klasse AM:

nur weil da was von "Verzeichnis zur Systematisierung von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern" steht heißt das noch lange nicht das es uns mit Klasse3 Fahrzeuge betrifft, es betrifft nur die Klasse AM was da geändert wurde

Gruß Mani

Zitat

einfach den anhänger ablasten+alles passt

einfach gescheite Reifen kaufen wäre gescheiter

irgendwie schaut mir der Innen zu gammlig aus

bin morgen auch wieder in Augsburg, wenn willst könnten wir Abends zusammen hinfahren

ich glaube wir können es lassen, der TE meldet sich eh nimmer, was für ein Rennauto er hat will er auch nicht sagen,

dann soll er mal schön weiter suchen

deswegen bleibts dabei, mitm alten 3er darfst kein DS fahren

sorry aber da ist nichts amtliches dabei wo steht das die Achsbeschränkung auch bei kl 3 wegefallen ist, es ist dort immer nur die rede von C1E und der Beschränkung auf 3 Achsen durch L< oder gleich 3

Egal welchen Link man dort anklickt, es wird dort aber nie von der alten klasse 3 geschrieben und das die Achsbeschränkung weggefallen ist

also die 3 EU Richtlinie stammt schon von 2006 und nicht 2013

und da kommt in dem ganzen Text nur einmal das Wort Achsen vor

wenn das so wäre, hatte das schon lang mal irgendwer von uns wo gelesen, ich hab das jedenfalls von dir das erste Mal gehört

meine Arbeit ist so geheim das ich selbst nicht genau weiß was ich mache

manchmal mache ich auch nichts, so wie gestern, das lag aber daran das der Freitag so beschissen endete für mich, hatte ich ja geschrieben

dafür hab ich heute wieder von 15 - 23:30 Uhr gearbeitet

Zitat von Kühltaxi

Heute ist auch bei einer noch nicht umgestellten alten Klasse 3 die Achsbeschränkung weggefallen

kannst das belegen? ansonsten glaub ich das nicht

Tridem haben meist auch nur 99 cm Achsabstand, also sind es Einachser laut Papiere

im Zweifelsfall bohrst du nur den Zink auf, die Löcher waren ja schon da

das ist mir auch neu das man kein Vornamen verwenden soll, aber ich seh das wie Rower, es kommt immer auf die Firma an die dahinter steckt

für ein Ein Mann Unternehmen der das nur nebenberuflich macht, wäre irgendein hochtrabender Firmenname meiner Meinung nach auch etwas übertrieben, also ich finde es so ok, bescheiden und persönlich, nichts übertriebenes, passt einfach zu Andi

was ich interessant finde

Zitat von RS-AC 248

So nehme ich auch schon mal einen Anhänger zum Einkaufen mit, auch wenn ich ihn nicht brauche. Wenn er eine Stunde auf dem LIDL Parkplatz steht, kommen wieder Anrufe und Nachfragen.

vielleicht sollte ich auch mal Werbung auf meine Anhänger machen, aber ich will eigentlich garnicht mehr arbeiten, mir reicht es so auch